我们都知道“音响器材不同，出来的声效不同;同样的曲目，由不同音像公司出品，听起来也大不一样。”今天我们来谈一谈的就是牧马人的音响改装，车主帮主是我们的老朋友了，前期就是因为对原车音响效果不满意，特意找了店家去改装，但是由于技术水平的局限，最后终究是失败了，白白花了几万大洋，没有出任何的好效果，最后经朋友的介绍来到我们家先来看看牧马人的原车喇叭：前面分体喇叭，高音在仪表板上面，中低音在前仪表板内侧。后面就是两个中低音单元，没有高音。低音部分还是比较的给力的，但是比较的混浊以及没有弹性，打出的低音效果很空。高音部份就是最大的软肋了！因为过多的中低频把高频覆盖了，所以就会觉得整个声场没有高音部分，而且高音不清晰听人声的时候不细腻，听流行以及美国风格歌曲的时候不突出，长时间的听的话会觉得发闷。此次车主的全部改装配置：改装配置：主机：歌乐D3前声场：丹拿242功放：创世纪DMX低音功放：欧迪臣功放低音：劲浪P21V2车主一早就对丹拿的喇叭情有独钟，此次主要匹配的是创世纪的功放匹配的丹拿的喇叭，创世纪功放可柔可刚，控制力超强，推丹拿242可谓是游刃有余牧马人的中低音位置在仪表盘里面，需要很专业的与很有经验的师傅才能小心翼翼拆下仪表台，取出位于仪表台两边的喇叭箱体。因为喇叭的箱体是可以拆卸下来的，所以中低音的安装就比较的简单了，拆卸下来之后，直接把“丹拿242”喇叭放上去，用螺丝固定，再在边缘部位做一些处理防止漏气。还有值得注意的是由于喇叭功率大了，箱体一定要做止震处理。前声场高音安装在原车高音喇叭位置。创世纪DMX的功放，绝对实在的大功率功放，持续功率能达到200W功放部分在后排座椅两侧做倒模，尽量不占车子的空间低音功放同样做在右侧，中国就讲究一个对称工整此次车主选择的低音是劲浪的八寸小低音，其低频够劲爆够速度、够丰满。大小与深度与原厂的国产阿尔派完全一样，超低音加装完成其实后期还经过加工倒模的，喇叭箱体大了，效果更好哦呵呵，此次最后再降到音源也是有理由的，车主喜欢听大动态的歌曲但是又喜欢感情特别丰富的音乐，原先车主匹配的是117的主机，声音清晰度是有，但是声音干涩，感情无力，特意换上了歌乐这款具有纪念性的D3主机，歌乐的机头全系列声音都会偏暖有感情一些所谓的高端大气上档次，亲们有木有感觉到啊！！无论是从声音效果还是从安装结果来讲，都是非常不错的，帮助大人一来就拿了张炸机的碟子来试听了下大动态的乐曲，其低频饱满，低音收放自如，继续又拿了张人声的碟子，丹拿听人声就不需要我讲了吧，特别是匹配的创世纪的功放，其无论是从声音的饱满度还是声音的情感，都是一流的好系统