钢结构安装工程施工技术标准

钢结构安装工程施工技术标准1.1单层钢结构安装1.1.1一般规定1.1.1.1钢结构安装前回填土应夯实结束,施工时应对建筑物的定位轴线、基础轴线或柱顶轴线和标高及地脚锚栓位置等进行检查,并办理基础检测交接验收。基础检测结果应符合《企业基础工程工艺标准要求》SJNO:1-表10.2.2的要求。1.1.1.2钢结构大型车辆的进场施工道路应做到路基夯实,路面平整无塌陷隐患。构件堆放、拼装场地平整、无积水等现象。1.1.1.3钢结构安装前,应按构件明细表核对进场构件,查验产品合格证及技术文件。1.1.1.4钢构件吊装前应清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰尘等杂物。1.1.2施工准备1.1.2.1基础复测a)基础施工单位至少在吊装前七天提供基础验收的合格资料。b)基础施工单位应提供轴线、标高的轴线基准点和标高水准点。且应在基础上划出有关轴线和记号。c)支座和地脚螺栓的允许偏差,应按达到《钢结构工程施工质量验收规范》中的要求。支座和地脚螺栓的检查应分二次进行,即首次在基础混凝土与基础施工单位一起对地脚螺栓位置和固定措施进行检查,第二次在刚结构安装前作最终验收。d)提供基础复测报告,对复测中出现的问题应通知有关单位,提出修改措施。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤,宜采用锥形防护套将螺纹进行保护。1.1.2.2构件场内运输和堆放a)运输便道路面应平整,路基坚实,并有排水要求,道路的转弯半径应适合场内运输构件的需要,并应设置回车道。单行便道宽度:汽车为3.5M,平板车为4.5M;双行便道宽度:汽车6~1.5M,平板车9M;b)对于尺寸较大需拼装的构件,应验算构件的刚度,必要是应增加搁置点和支架数量。构件应分规格和型号分类堆放,构件编号宜放置在构件二端醒目处。c)构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐。每堆构件堆放高度应视构件情况分别掌握。螺栓、高强度螺栓和栓钉应堆放在室内,其底层应架空防潮;对于金属压型板应以箱装堆放为主。d)每堆构件与构件处,应留有一定距离(一般为2M),供构件预检及装卸操作用;每隔一定堆数,还应留出装卸机械翻堆用的空地。1.1.3施工工艺流程选择具有柱间支撑的开间→钢柱吊装→钢柱初校→安装柱间支撑→吊装屋面钢梁→高强度螺栓初拧→安装系杆、檩条→高强度螺栓终拧→重复以上步骤1.1.4施工工艺操作要点1.1.4.1起始开间的选择a)钢构件安装顺序宜先从靠近山墙的有柱间支撑的两榀刚架开始安装,在刚架安装完毕后,并经检查及校正。然后以该两榀刚架形成的单间结构为起点,向房屋的另一端顺序安装。b)厂房若超过100m可以采取中间组合单间构架向两端安装,以减少积累误差。1.1.4.2钢柱吊装的要点a)钢柱吊装用适当吨位汽车吊进行,并将钢索可靠的系在钢柱的顶部,并用u型卡环固定,防止打滑,并尽量使钢柱的接近竖直位置。b)起吊后用二人稳住钢柱的底部,牵引吊臂移动,待钢柱距离地面50cmm时,调整好钢柱的垂直度和相对于螺栓的空间位置,吊臂不动,缓慢降钩。当距离螺栓5cm时,进一步调整位置,缓慢套入螺杆中,随即将螺母拧紧。c)钢柱初校完成后降螺帽拧紧,并将锲型垫铁用铁锤敲打进柱底与混凝土之间的空隙中。d)吊到位之后,可利用汽车吊的起重臂回旋进行初校,将钢柱的垂直度控制在10mm之内,拧紧柱底地脚螺栓,起重机方可松钩。1.1.4.3钢梁安装要点a)钢梁吊装前应先在地面上进行拼装,拼装长度应满足最小的空间跨度并宜控制在20米以内,地面拼装的钢梁高强度螺栓应进行初拧,不宜进行终拧。b)先进行试吊,吊起一端高度为100~200mm时就停吊,检查索具牢固和吊车稳定程度,再指挥吊车缓慢下降,当梁底距离安装位置40~100mm时,用小撬棒调整梁柱螺栓孔相对位置,将临时螺栓穿入并拧紧后,用揽风绳将钢梁临时固定,达到安全方可摘除吊钩。c)为了防止梁边缘的锐利棱角,在吊装时损坏吊绳,应用方形木条垫护。注意绑扎牢固,并易拆除。为避免吊起的钢梁自由摆动,应在梁的两端用麻绳绑好,作为牵制溜绳来调整方向。1.1.4.4钢支撑的安装a)柱间支撑安装前,复核和复校钢柱的垂直度,待达到验收标准后,随即安装和固定柱间支撑,时期形成刚性排架,较少竖向构件安装过程中间的累积误差。b)焊接柱间支撑时,应严密观察和校...

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