在广西游来游去撰写时间：202X年XX月XX日查理白色和红色的吉普像两艘小船游弋在孤峰之间，将数亿年前形成的喀斯特地貌甩在身后。吉普车里坐着我们一行六人。能迅速凑到五个不上班的朋友来广西自驾，我的中年裸辞也显得合乎情理了。虽然大家都开始陆续重返职场，好在还能远程工作，不影响进度。远程也有缺点，开在路上他们经常突然在某个奇怪角落停下，问在干嘛，他探出头来说是只有这里才有4G信号，在下载个材料准备写PPT；一会儿又停在某个空旷地带，等待和客户电话会议。建议大家去荒山野岭旅行使用移动或者电信的服务。或者干脆还是别工作了。第一站去的是少有人知的七百弄国家地质公园。人少是最大的优点，其次就是那个七弯八拐的盘山公路。结果到了千山万弄景区，看着高耸的观景台，几个人对视一眼又想了想自己的膝盖，决定还是只派无人机上去。可惜雨一直在下。上次去桂林时导游就说，我们当地人都不看天气预报的，如果下雨，那就再等几分钟。广西行程确定之后，小昆查了查天气说每天都下雨要不改时间再去吧，我脑子里嗡地响起那首著名的“我想去桂林”，说出了直击人心的一句话：这次不去，大概这辈子也不会去了。就这样，我们才来到了广西。等了几分钟，雨果然停了，于是赶紧拍了好多照片，看着在景区门口徘徊犹豫的游客，想把照片和小视频卖给他们发朋友圈。出了景区，我们才发现从都安到七百弄是不需要门票的，从大化进入景区却需要。沿着红水河往凤凰乡的道路破烂不堪，满地都是躲不开的坑。在离凤凰不远的地方，端端一个不小心把车开进了沟里，右前轮彻底报废。于是所有人下车，现场学习如何换备胎。换上备胎的车不能开太快，也不能开太久，只能尽快找地方修理。到达最近的凤凰乡时，天已经快黑了。凤凰饭店的老板是个好厨子，也是个好心人，让他弟弟从巴马县调了个相同型号的外胎过来，等我们心满意足地把老板炒的菜吃了个精光，轮胎也差不多修好了。凤凰乡到百色市的G323路况颇为艰险，一弯接着一弯，漆黑的夜里望不见道路的尽头。好在几乎所有车辆在交会时都会从远光灯切换到近光灯，这是我在其他任何地方都没有遇到过的。也许是路况过于复杂，如果不是默契地遵循交通礼仪，彼此都担心会有性命之虞。在这条路上，我与对面素不相识的司机们竟然生出了英雄惜英雄般的情感。第三天的行程是德天跨国大瀑布。从百色一路高速到了德天，在路旁的农家吃饭。农家就坐落在一座小山下，进门要跨过一道迷你瀑布。院子里种几棵无花果树，树下系着一只狗儿，十分热情地想和人类互动。除了溪水声和鸟叫声，四下再无其他人家，我们就围坐在露天的桌子边，颇有陶渊明的风范。老板娘看我们一行六人，说你们就一只鸡一条鱼两个青菜就行，说完直接从鸡圈里抓出一只土鸡，再从鱼塘里现捞出活鱼，连点菜的机会都没给我们。不知道广西的上菜礼仪是如何，也许厨子人手不足，似乎店家都没有并行上菜的能力或是习惯，总是先上完前一桌点的所有菜肴，才开始准备另一桌的菜。我们就是那嗷嗷待哺的另一桌，看着比我们更早前来的食客津津有味地吃着菜，流着口水快要饿趴下。吃饱喝足前往德天瀑布。第一次知道德天瀑布是在Instagram上，有人对名叫BanGioc的瀑布赞不绝口，我一查才发现他所说的板约瀑布与中国边境近在咫尺。越南的板约瀑布与中国的德天瀑布紧密相连，中间只隔着一条宽度约百米的中越界河—归春河，这也是我第一次看到实体的国界。雨季水量大的时候，两个瀑布会融为一体，形成亚洲第一大的跨国瀑布。中越两岸真的非常接近，以至于越南小伙儿划着竹筏就能过来推销猫屎咖啡，对岸拍婚纱的越南新郎新娘表情也都清晰可见。在国境线上飞无人机是非常敏感之事，也曾听闻有人在印巴边境驾驶无人机被拘留的经历，出行前虽然看到网上不少人都在德天瀑布航拍过，内心还是有点忐忑。于是快上快下，拍摄了几张照片。虽然没有下雨，但光线仍不够好，晴天时透过水汽氤氲的瀑布能够看到落日，相信会是更美的景色。崇左和德天一路景色都非常具有東南亚风情，座座小山间的平地种着水稻，恍然间爱德华诺顿就撑伞坐在田间看书……路边卖的芭蕉和以前在厦门附近吃到的味道相仿，口感紧实，又没有香蕉那么...