桥梁工程设计中的安全性探析桥梁工程设计中的安全性探析【摘要】近年来，随着经济的发展，特别是随着改革开放的不断深入，我国的经济建设取得了巨大的进步，与此同时，我国在桥梁工程建设方面也在快速的发展着。在桥梁工程的建设中，工程设计是一个十分重要的方面。在工程设计中，一定要做好工程的安全性分析，确保桥梁工程的安全。笔者结合自己的研究，对于桥梁工程设计的安全性进行分析。【关键字】桥梁工程，设计，安全性，分析研究中图分类号：U445文献标识码：A文章编号：一．前言桥梁工程的设计对于桥梁工程具有十分重要的作用，加强桥梁工程设计的安全性分析，不仅可以保证桥梁工程的安全性，同时也可以很好的改善交通条件和桥梁施工的安全性。所以，我们应该努力加强桥梁设计的安全性分析。二．我国桥梁工程设计现状桥梁具体的设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力、设计的基本原则是要求荷载效应不利组合的设计值，必须小于或等于结构抗力的设计值。利用荷载安全系数、材料安全系数及工作条件系数来考虑不确定因素作用下的结构总体的安全储备，是一个半概率的极限状态设计法。可以认为是对安全性要求的保证。后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值，对应于适用性的要求。现在，国内的结构设计过程中，考虑强度多而考虑耐久性少：重视强度极限状态而不重视使用极限状态，而结构在整个生命周期中最重要的却恰恰是使用时的性能表现；重视结构的建造而不重视结构的维护。实际上，目前的桥梁设计中，对于耐久性更多的只是作为一种概念受到关注，既没有明确提出使用年限的要求，也没有进行专门的耐久性设计(从材料、结构措施及设计程序上上保证耐久陆，并明确声明在何种维护和使用条件下，桥梁具有哪种程度的耐久性)。这些倾向在一定程度上导致了当前工程事故频发、结构使用性能差、使用寿命短的不良后果：也与国际结构工程界日益重视耐久性、安全性、适用性的趋势相违背：也不符合结构动态和综合经济性(考虑结构建设、使用、维护等整个周期的费用)的要求。三．桥梁设计安全内容的构成要素1．桥梁结构的安全性设计桥梁结构的安全性，其主要表现在：桥梁结构的整体坚固性，以及桥梁构建的承载能力两个大方面。首先桥梁结构的整体坚固性，指的是桥梁结构不能够产生与桥梁自身原因不一致的损坏现象，即在桥梁的结构产生了局部的损坏时，能够避免更大损坏后果产生的能力。如果一个桥梁的结构安全性能较高，能够通过桥梁结构所具备的良好的延展性以及必要的冗余度，能够在爆炸、地质灾害以及人为造成的危害方面，发挥出较大的自我规避作用，从而减少灾害造成的损失。其次，桥梁结构构件的承载性能，指的是桥梁自身的结构所具备的能够承受自然力(风、雨)、地质灾害、车辆超载等各种不同的外来作用的性能。负荷性超载作为对桥梁结构构件承载能力的威胁性最大的因素，主要表现在：时间方面的超载或者超负荷，能够使桥梁的应力幅度增加，对桥梁产生的损伤加大，甚至会造成桥梁结构的毁灭性破坏。因为车辆的超载等造成的桥梁内部的各种损伤是没有办法恢复的，这会造成桥梁正常荷载情况下，桥梁结构工作的状态发生一定程度的变化，长期运行将在更大程度上影响桥梁的安全性能。2.桥梁结构的安全与耐久性设计在进行桥梁结构的设计和施工的过程中，设计与施工者可能会重点关注不同荷载条件下桥梁结构强度的变化要求，而对环境因素条件下的桥梁安全性与耐久性系统要求则考虑的比较少，这样的设计与施工思想将会影响桥梁设计的安全性。由于桥梁在修筑与使用的时候，桥梁的结构会受到来自自然环境、负荷超载、人为因素等各种作用的影响，加上修筑桥梁所用建筑材料自身性能的老化与退化，这几种因素的综合作用，最终会导致桥梁结构受到不同程度的损毁与劣化，从而在一定程度上产生了安全隐患。四．造成桥梁工程设计中安全问题的原因1.桥梁设计理论与构造体系不够健全在进行桥梁结构设计的时候，设计工作的第一个任务就是进行经济合理结构方案的选择，其次是对桥梁结构进行分析的同时，对桥梁的构建以及相互之...