技术世界顶尖：西飞空警3000再创中国神话空警3000正在进行频繁试飞，一旦空警3000试飞成功消息见诸报端，意味着中国空军已将正式列装空警3000，毫无疑问的是，中国在战术预警和防御预警上将走在世界最前列....有关中国的空警-3000有没有出来，网络已成热门话题。正确的说：中国官方还没有正式公布，目前最新的预警机似乎还是空警-2000。据有所谓懂行人士分析，中国空警-2000只有4架，关键是搭载平台的问题还没有解决，因此目前技术还不成熟。当然也许此君所断言的有些道理，但可以肯定的是，只是凭借他自己的判断得出的结论。中国对预警机作用有着较强的“战略前瞻性”。早在20世纪60年代末，中国就曾自主开展过预警机研制工作。此后，中国又开始关注以色列的预警系统。中、俄、以三方在1994年达成了相关的协议。按照约定，中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机。然而，三国的合作最终因美国的阻挠而流产。但是，以色列技术对中国的帮助功不可抹。当时雷达界还是按照常规思维来做，没有用上网络，而以色列在二十世纪90代初就用上了网络技术，完全网络化。他们当时提出的基于网络和总线的雷达结构，我认为是非常好的。我们通过引进学习了技术，对预警机立项很有帮助，加快了研制周期。因为我们在同以色列合作期间，坚持了不只是买东西，而是着眼于同步研制。从此，中国开始进行独立发展预警机的“一号工程”，用近3年时间就研制出“独具特色”的“空警-2000”预警机。空警-2000”的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了“空警-2000”采用的是固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。专家指出，“空警-2000”上所装置的雷达、超级计算机、控制台及软件都是中国自行设计和生产的。就世界目前的预警机技术而言，中国应该已走到了前面，与美国比较，在某些关键技术上中国已超过对方对空警-3000是在建还是拟建，从某院士日前曝出的完整数据来分析，他透露，在开发预警机的过程中，最头疼机体，但用哪个哪个就卡，俄罗斯看我们做出预警机了，不想买IL76了，这不卖不要紧，“逼”的我们进行了大飞机研制，目前大飞机样机已到位，特别是样机的机头已向世界公布，这就意味着中国将拥有属于自己真正的预警机。据透露：电子设备配置到目前为止国际上还没有一种型号有我们的齐全，几乎每一种电子系统和配制都是处于世界上预警机里的最先进水平；天线罩仍采用360度共性天线罩，且多层次相控阵天线单元成立体化的椭圆式列阵，当然其他接受其到处分布又如装修房子贴瓷片一样到处贴，哪里有空就把天线贴上去。现在经过我们测试后正在优化处理，该原理正准备在开发的下一代预警机中使用，当然技术更趋于成熟。对于T/R组件的质量很稳定，效果非常好，且采用完全化网络技术，运用了新型相控阵雷达方案（估计说的是三面大蘑菇）——机身头部和前部两侧配置三块天线阵面扫描360度的方案，实属世界顶尖研制。权威人士透露，空警3000正在进行频繁试飞，一旦空警3000试飞成功消息见诸报端，意味着中国空军已将正式列装空警3000，毫无疑问的是，中国在战术预警和防御预警上将走在世界最前列。最近和某院士聊天。曝出很多新消息料：1、第一次做的几架预警机花了几十亿（不知包不包括机体），现在预警机十几亿就可以做出来了，以后一两个亿就可以做一架。过去做预警机需要惊动国家领导人，以后连部门领导都不用知道。2、以后考虑柔性的设计。就像汽车，每年都在求变，同一型号产品08款和09款差距很大，我们的预警机也一样，每两年一款，都有新东西在上面，我们的KJ-2000已非常成熟，大家在60周年大庆上都看到了，我们现在正在试飞的是一种新的机种，暂时我们内部把他命名为KJ-3000，但将来的军方代号叫什么，不好说。我们有信心比美国人做得好！3、在开发预警机的过程中，最头疼机体，但用哪个哪个就卡，俄罗斯看我们做出预警机了，不想买IL76了，这不卖不要紧，“逼”的我们在小一些并且是我们自己生产的飞机上面也能做到这些性能。我们利用自身的特点，想出了各种各样的方法，做出了有自己特色的预警机。4...