浅谈道路照明节能方式浅谈道路照明节能方式摘要：随着我国城市道路建设的脚步日益加快，道路照明的用电量不断上升，占国内照明总用电量的比重逐年提高。在世界能源严重紧缺的今天，道路照明如何才能做到节能降耗、绿色环保，是我们目前迫切需要解决的问题。文章将从4个方面阐述道路照明的节能方法和技术措施。 关键词：道路照明；节能；方式 中图分类号：TE08文献标识码：A随着我国城市道路建设的脚步日益加快，道路照明的用电量不断上升，占国内照明总用电量的比重逐年提高。在世界能源严重紧缺的今天，道路照明如何才能做到节能降耗、绿色环保，是我们目前迫切需要解决的问题。文章将从4个方面阐述道路照明的节能方法和技术措施。 一、节能标准 1道路照明应根据道路的级别、类型以及被照场所的要求和特点合理选定照明标准值，在确保各级道路符合相应的照明标准的前提下考虑节能，不能为节能而不顾合理的照明需求。道路照明的照明标准值应按“cjj45－2006城市道路照明设计标准”的规定来确定。 2道路照明应以照明功率密度(lpd)作为照明节能的*价指标，道路照明功率密度值应符合“cjj45－2006城市道路照明设计标准”的规定，各级道路照明的实际能耗不得超过标准规定的功率密度限值。当设计计算照度高于照度标准值时，照明功率密度值不得相应增加。 二、照明器材的选择 道路照明所使用的光源及镇流器的性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能*价值要求，如“gb19573－2004高压钠灯能效限定值及能效等级”、“gb19574－2004高压钠灯用镇流器能效限定值及节能*价值”等标准。 1光源的选择 道路照明光源应采用节能高效的绿色光源，应通过比较各种光源的光效、显色性、寿命等性能参数，同时考虑道路照明的要求和照明效果来综合确定。道路照明应选择高压钠灯、金属卤化物灯、细管径荧光灯、紧凑型荧光灯和led作为照明光源，不应采用低光效的自镇流高压汞灯和白炽灯作为照明光源。(1)高压钠灯的光效高，寿命长，显色性符合一般道路照明的要求，可作为机动车交通道路照明的首选光源，在各类道路上使用;(2)金属卤化物灯、细管径荧光灯和紧凑型荧光灯的显色性好，发光效率较高，可作为商业区和居住区的人行道路照明光源。金属卤化物灯还可用于市中心、商业中心等对显色性要求较高的机动车交通道路照明;(3)led作为一种新型照明光源具有发光效率高、显色性好、寿命长、光方向性强、响应快、污染少等诸多优点，正逐步被推广应用于道路照明领域。led技术正处于快速发展阶段，未来将取代其他光源，广泛应用于道路照明领域。 2.镇流器的选择 应按光源要求配套符合相应能效标准的、功率损耗低、性能稳定的镇流器。如高压钠灯、金属卤化物灯应配用节能型电感镇流器(与普通电感镇流器相比，节能型电感镇流器可节约近50%的电能)，光源功率较小时(150w以下)可配用电子镇流器。在电源电压波动较大的场所，为了节能和保持光输出稳定，延长光源的使用寿命，宜配用恒功率镇流器。细管径荧光灯应配用电子镇流器或节能型电感镇流器。 3灯具的选择 （1）选择灯具时，在满足灯具相关标准以及光强分布和眩光限制要求的前提下，应采用高效率的灯具。常规道路照明灯具效率不得低于70%;泛光灯具效率不得低于65%。 （2）灯具的利用系数是道路照明灯具的重要光学性能指标，它是指落在被照道路上的光通量与灯具中光源的额定光通量的比值。在保证道路要求的照度标准值的前提下，灯具的利用系数越高越节约能源，因此应根据不同道路的级别，选择灯具利用系数高的配光类型合适的灯具。 （3）提高灯具的防护等级可以有效地减少灯具维护工作量，提高灯具的维护系数，有利于节约能源。 因此道路照明应采用密闭式灯具，灯具光源腔的防护等级不应低于ip54。环境污染严重、维护困难的道路和场所，光源腔的防护等级不应低于ip65。 4增加电容 提高照明线路的功率因数，可以有效减少照明线路的电能损耗。气体放电灯的功率因数一般在0.4～0.6，为了提高照明线路的功率因数，气体放电灯每盏灯具内应安装电容器进行无功补偿，补偿后...