附件3国家工信部“十二五”部分产业发展重点一.高端装备制造业发展重点（一）航空装备——大型客机。加快实施大型飞机重大专项，以满足国内中心城市点对点、点对枢纽机场的市场需求为目标，以市场需求量大的150座级为切入点，按照安全、经济、舒适和环保的要求，研制具有国际竞争力的150座级的C919单通道干线飞机,2014年实现首飞，2016年取得适航证并交付用户，形成产业化能力。——支线飞机。加快ARJ21-700型涡扇支线飞机研制，2011年取得中国适航当局的型号合格证和生产许可证，形成产业化能力，实现批量交付；2013年取得国外适航证书。同时，针对不同用户需求开展改进改型，适时启动加长型、公务型、货运型飞机研制，实现系列化。加快50座级新舟60系列的改进改型和市场推广；适时启动新型支线飞机研制。——通用飞机。优先发展社会效益好、市场需求大和经济价值高的通用飞机，加快研制生产大型灭火和水上应急救援飞机，重点支持大中型特种飞机、中/重型直升机和高端公务机的发展，鼓励有条件的企业发展6座（含）以下轻小型通用飞机、水上飞机、无人机、特种飞行器和2吨（含）以下直升机。——航空设备。大力发展航空机载、任务、空管和地面设备及系统，促进专业化、系列化、货架化和规模化发展，按照“系统、设备和器件”三个层次建立产业配套体系。以现有能力为核心，重点加快发展航电、通讯导航、液压、燃油、环控、电源、起落架、二次动力、生活设施、防火、照明、健康监控等系统供应商，逐步发展多个系统的集成供应商。大力发展低成本通用飞机的系统和设备。——航空发动机。以现有航空发动机研制生产能力为核心，充分利用全国优势技术和资源，扩大行业规模和队伍，建立和完善航空发动机研发体系，加强基础研究，强化工程实践，提高航空发动机总体、系统和关键部件的设计、试验和制造的水平，增强自主创新能力，实现由测绘仿制向自主研发的转变。——航空工业服务业。坚持制造业和服务业并重的发展原则，整合现有资源，创新盈利模式，大力发展航空技术、生产、流通、运营支持、维修、飞行和保障的服务业，造就一批具有较大规模和实力的专业化企业，形成航空工业服务产业。---本文于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（二）卫星及应用——航天运输系统。继续实施新一代运载火箭重大工程，完善现役运载火箭系列型谱，积极开展重型运载火箭及发动机、先进上面级、多星上面级等项目工程研制和关键技术攻关。一一应用卫星系统。实施高分辨率对地观测系统重大科技专项，统筹发展气象、海洋、资源、环境减灾卫星，构建体系完整、能满足多方面需求的对地观测系统。发展新型通信广播卫星，着力发展固定通信、移动通信卫星、宽带多媒体卫星等。完成第二代北斗卫星导航系统一期工程建设，建成区域无源导航卫星系统，覆盖我国及周边地区，在一期工程的基础上，扩展建设全球卫星导航系统。一一卫星地面系统。按照天地一体化的思路，统筹做好卫星地面系统建设。完善现有气象、海洋卫星地面系统数据接收站，组建国家陆地观测卫星数据中心；建设和完善通信广播卫星地面系统、卫星地球站/地面关口站；建设和完善卫星导航基准站、卫星运行管理、卫星数据处理等地面配套设施。加强导航接收机、通信终端芯片等关键元器件和卫星地面设备的国产化，开发地面处理系统集成技术，促进卫星业务应用的综合集成。——卫星应用系统。实施遥感应用示范工程，提高我国空间数据的自给率，大力推进行业和区域应用。大力推进卫星通信在远程教育、远程医疗、应急通信等公共服务中的应用，积极支持直播卫星、宽带多媒体卫星的应用服务。推进卫星导航在金融、电力、通信、交通、农业、渔业等国家重点行业的应用，提高北斗导航系统的应用规模和水平，加强卫星导航应用技术研究、产品开发和标准体系建设。（三）轨道交通装备——动车组及客运列车。全面掌握动车组及客运列车技术，提高客运轨道交通装备的可靠性、舒适性、可维护性，完善350km/h等级新一代高速动车组研制，开发适应高寒、高热、高风沙、高湿、广域等不同系列的谱系化动车组，研制高端综合检测列车。开发摆式列...