向马来西亚要真相

向马来西亚要真相?指责和抵制马来西亚的声音中,最“理直气壮”的是“要真相”在马来西亚总理纳吉布选择以“分析的结论”而不是“真实的证据”为依据宣布航班失事、“相信机上无人生还”后,人们对马来西亚的质疑达到了顶峰。不管是怀疑事件有不可搞人的阴谋,还是怀疑马来西亚方面故意隐瞒了关键信息,或者是单纯地指责马来西亚搜救不力,这些质疑最后浓缩为向马来西亚政府“要真相”。家属首先表达了“要真相”的强烈的意愿,在家属联合发布的一份声明中,以激烈的言辞将马来西亚方面描绘为说谎者——“马航、马政府、马军方不断对事实真相极力进行拖延、隐瞒、掩盖,企图欺骗乘客家属,企图欺骗全世界人民。”甚至有家属在与马来西亚大使会面时,要求大使说出“三个不是阴谋的理由”。这种基于阴谋论怀疑的“要真相”迅速在互联网上蔓延。如主持人杨澜称“马航和马军方还隐瞒了什么?在劫机者转头向南印度洋之前发生过什么?不给出全部真相,世界能放过吗?”演员陈坤则称马来西亚政府以及马航是“小丑式的推诿和谎言”,“除非马政府拿下你们的小丑面具讲出真相”否则就无限期抵制马来西亚。歌手韩红也在微博中质疑:“连说出真相的勇气都没有的国家,你能发展成什么样?”“八问马来西亚”许多媒体也遍布“要真相”的声音,一家门户网站打出“马来西亚,请回答”的标题,具体问了八个问题,认为马来西亚政府必须回答,问题诸如“飞北京的航班,如何’终结于’南印度洋?!”“劫机者是不是机长?!”“劫机动机是不是与马国政局有关?!”“为什么拖延一周公布劫机真相?”等等。另一篇有影响力的评论文章题为“马来西亚政府,你伤害了整个世界”,语气极为激动,“你将真相沉入世人无处搜寻的海底,你就欠下了154名中国公民必须死要见尸的明白,欠下了对13亿中国人一个必须告知的实情,欠下了对239条生命必须明确的一个交待。”“即便真的无人幸存,我们不急着流泪,也不急着点燃其实早就准备好了的蜡烛。因为,真相比眼泪重要,尊严比煽情重要。”在这样的气氛之下,许多人开始抵制马来西亚,除陈坤外,主持人孟非也明确声称“没有去过马来西亚,以后也不打算去了”,一些旅行网站也开始“封杀”马航。但“真相”到底是什么,马来西亚真的知道吗?这种“要真相”的诉求,如前所述,很大程度上是基于阴谋论的,在《马航事件中阴谋论为何大行其道》中,我们已经分析过为何说阴谋论通常并不靠谱。但即便不持特定的阴谋论,许多人也坚信,整个失联事件马方隐瞒了不可告人的关键信息,他们手里一定掌握不为世人所知的真相。是的,人人都想知道MH370航班上到底发生了什么,“真相的确比眼泪更重要”,但到底基于什么理由能够认定马来西亚方面能够给出答案,或者隐瞒了关键信息呢?许多事实并不支持这一观点,例如马来西亚虽然是搜救工作的主导者,但并不是独立处理这一事件,目前已经是26国的联合搜救行动,从调查一开始,马来西亚方面就与波音、劳斯莱斯等机构进行了合作,美国、英国的专业人员也早已深度参与调查,马来西亚政府甚至把机长的飞行模拟器交给了FBI,目前公布的南印度洋“终结”地点也是由英国的卫星公司得出的。马来西亚主导的搜救行动迟迟没有结果,但没有理由认为他们掌握“真相”而目前多国调查人员关于“真相”结论是什么呢?答案是还没有结论,美国国防部长哈格尔26日表示,“对于马来西亚失联客机一事,在掌握更多信息或找到飞机黑匣子之前,尚不能完全排除或者确认恐怖主义、政治暴力等任何因素,在获取更多信息之前还暂时无法确定背后真正原因。”注意是无法排除和确认任何因素,连是否劫机都还无法最终确认——最近两日,知名航空专家、美国航空管理局(FAA)前调查员大卫·苏西,知名机长、曾撰写《揭秘法航447空难事故》的比尔·帕尔默都提出,飞机转向并非调查人员之前倾向的“蓄意所为”,有可能只是遭遇了故障,但导致所有成员失去知觉,自动驾驶程序让飞机飞到了南印度洋。虽然听起来很离奇,但并非没有可能。总而言之,如果相信多国调查人员的说法,那么目前就是没人知道真相是什么,马来西亚方面不知道,美国人也不知道,真相仍需等待。值得一提的...

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