浅谈公路路面大中修工程设计与养护浅谈公路路血大中修工程设计与养护摘要：随着省、市公路管理局对公路养护工作的大力支持，按照“分段设计、分类处理、分期实施、合理决策”的养护设计基本耍求，在保证养护设计方案的针对性和科学性的前提下，对公路根据其病害特点有针对性的实施了路面大中修工程。现将近几年来浙江省龙泉市境内干线公路路面大屮修的设计、使用效果、养护情况进行总结，并在此基础上提出一些意见和建议。关键词：公路；大中修；设计；养护中图分类号：U416文献标识码：A文章编号：1672-3791(2014)02(b)-0000-00一、公路路而养护的意义和目的公路在运营阶段，随着经济发展、车辆增多，特别是近儿年来超重超载车辆越来越多，路面在车辆荷载和自然因素的反复作用下，路面逐渐被磨得光滑直接导致安全性降低；市丁车辆的压密和路面变形的积累，路面表面也产生了不同程度的车辙变形并破坏其平整度，影响行车舒适度；路面产生的裂缝和坑槽,易使路而积水下渗，破坏面层和基层，降低路面强度，在半填半挖路段也易造成路基坍塌等公路水毁情况。为适应车辆对路面安全、舒适、快速的服务质量要求，确保路面使用寿命周期，必须在路面使用过程中根据路面的使用状况变化对其进行养护、维修。因此，公路养护维修的目的和任务是采取与路面状况相适应的技术措施，及时修复破损、变形的病害，保持路面完好状态，保证行车的安全、舒适和畅通，延长路面使用寿命，提高公路使用质量和服务水平。二、公路路面养护设计的步骤和方法路面养护维修方案的决策和结构设计都是以旧路技术状况为基础的，并按一定的程序实施，如浙江省就有关于路面大中修的指南文件。90年代初浙江省经过砂改油后省内的旧路大多以沥青路面和水泥路面为主，近些年来有些地区已经逐步把干线公路上的水泥路面改为沥青路面(白改黑)。沥青路面和水泥路面养护维修主要的步骤如下：1.调查研究路段的近3年的交通量,分析其交通发展趋势，对新铺结构层的方案作为重要参数。2.调查研究路段历年來的维修和养护历史，通过收集道路施工竣工图和路面实地取芯相结合的方式，确定原路面的结构层组成和厚度。3•旧路技术状况调查和评价。通过一定的技术手段（如人工调查与机械设备检测结合）对现有路面的变形、破损病害、路面强度（路面弯沉测量）、路表功能进行勘踏，根据结果对路面技术状况进行评价，总体上掌握现有路面技术状况。对研究路段进行了道路平面线形、中桩和横断面的详细测量。在调查中应对边沟及防护情况，安全设施（包括标志、标线、护栏）设置等资料进行搜集、记录。4•路面病害原因分析。根据路面技术状况评价和现场调查统计基础上，分析路面产生变形、破损和使用功能下降的原因。5•养护维修处治方案设计。根据以上分析并结合业主实际资金运营情况提出适合本地区的养护方案。对沥青路面，有简单的13常养护、预防性养护、局部坑洞修补、破损的修复、罩面、加铺改建；对水泥路面，主要也是简单的日常养护、预防性养护、局部修补、加铺沥青罩面（白改黑）、加铺改建。施工图设计时应按照有关规范、指南要求进行。6.路面养护维修对施工的要求。路面养护维修施工应具有养护维修经验和资质的施工企业承担。可根据工程量大小、养护维修技术难易和其他特殊要求通过其他合法途径选择施工企业。路面养护维修同吋要做好施工交通组织的维护。三、公路大中修设计方案类型公路大中修设计方案较多，龙泉市这儿年的做法如下：1.沥青路面中修设计方案1）对原沥青路面病害较轻，基层较稳定的采用铳刨原沥青面层4或5cm再加铺5cmAC-16C中粒式沥青殓的面层结构。2）对原有沥青路面面层病害较差，基层稳定性相对好的则铳刨原沥青面层9cm厚后加铺5cmAC-16C中粒式沥青磴+4cmAC-13C细粒式沥青碗。2.沥青路面大修设计方案1）沥青路面大修设计方案一般常规采用20cm水泥稳定碎石的基层+5cmAC-16C中粒式沥青轻:+4cmACT3C细粒式沥青径的面层结构。2）沥青路面大修主要是抬高路面的做法，这会带來许多由于高差引起的问题，于是采用了相应的解决办法：①大修路段对起终点以及桥梁、明涵、隧道两侧接坡路段采用下挖接顺原纵坡；对穿村路段釆用下挖使新...