中国现有公务机运营公司简介

中国现有公务机运营公司简介目录(1)金鹿公务金鹿公务是亚太地区最大的专业公务机公司,于1998年10月经中国国家工商局核准设立,1999年8月通过民航总局审查取得了独立的通用甲类航空企业的经营许可证。经营范围包括公务包机、急救包机、公务机托管等,是中国首家开展公务机包机、托管、FBO业务的公务机公司,是亚太地区机队规模最大、飞机型号最全、机龄最新的公务机公司;是第一家运营大型豪华公务机(A319)和湾流550的公务机公司;也是中国第一家获得公务机运营国际标准审核(IS-BAO)以及ARGUS白金级评定的公司。“DEERJET”已经成为中国和亚洲知名的公务机品牌。金鹿公务航空是中国公务机和私人飞机服务行业的缔造者,占据中国公务机市场90%以上的市场份额;金鹿公务航空还是亚洲最具竞争实力的公务机运营商,客户范围包括国内外政要、著名的演艺界明星、国内外知名企业等。自成立以来,经过17年的运营,金鹿公务机队规模达到49架,包括湾流(30架)、空客ACJ、波音BBJ、达索7X等最先进的机型。金鹿公务已在安全运行管理、服务保障等方面积累了丰厚的经验,成为许多政要精英及商业名流的包机首选。累计执行飞行超过2万架次,飞行总时间超过4万小时,保持良好的安全记录,每年运送2万余名贵宾,通达全球近600个民(军)用机场。在运行时间、年飞行小时、飞行地域范围、客户数量等方面均在亚洲遥遥领先。2012年6月1日,金鹿公务的湾流550机型通过中国民航首次开展的增强飞行视景系统(EFVS)验证飞行,成为国内首家完成EFVS运行审定的公务机运营商。据统计,我国湾流公务机保有量逾60架,金鹿公务占整个湾流机队的6成,其中自有湾流550机型就达7架,是唯一一家能够满足国内高端客户需求的公务航空运营商。基地:首都机场拥有资质:CCAR-91部航空器代管人运行资质,CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(2)上海金鹿上海金鹿公务是海航集团下属的成员企业,注册资本近10亿元人民币,股东为海航旅业、天津信托、海航集团上海总部和扬子江快运航空。目前,上海金鹿公务机航空运营2架豪客800型豪华公务机、3架湾流200.基地:上海浦东机场拥有资质:CCAR-91部航空器代管人运行资质、CCAR-135小型航空器商业运输运营人运行资质和CCAR-145维修许可资质。(3)北京航空北京航空即国航公务机,是按照中国航空集团公司(ChinaNationalAviationHoldingCompany,简称“中航集团”)与北京市政府达成的航空合作战略规划,由国航联合北京控股集团公司、北京市国有资产管理经营有限公司和中达银瑞投资有限公司共同出资10亿元组建的。北京航空成立于2003年11月,共运营11架飞机,4架湾流450,2架猎鹰7X,1架BBJ,1架A318精英型公务机,1架环球快车XRS,1架挑战者605和1架G200公务机。北京航空主要以国航公务机分公司原有业务为起点,以国内国际公务专、包机飞行、航空器代管、航空公司间业务代理为主营业务。基地:北京首都国际机场拥有资质:CCAR-91部航空器代管人运行资质(4)东海公务机有限公司东海公务机公司于2009年下半年开始筹划建立,由深圳市东港投资发展有限公司、香港东海联合(集团)有限公司和香港永港企业有限公司共同投资成立。2010年6月获得民航局项目投资许可和筹建许可。主要运营和管理以挑战者605型公务机和挑战者300型公务机为主的机队。除了向高端客户提供包机服务外,还向大企业以及高端客户提供公务机买卖咨询、公务机托管服务以及公务机维修工程服务。作为以地产起家的东海集团,考虑在销售旗下地产项目时捆绑公务机业务。比如对达到100万元额度的客户,赠送1个小时的公务机体验。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---基地:深圳宝安国际机场拥有资质:CCAR-91部航空器代管人运行资质(5)东方公务航空服务有限公司东方公务航空服务有限公司是东方航空公司的全资子公司,于2009年成立,自筹资金5000万人民币,并整合了原上海航空的资源,从2011年3月开展公务机托管业务。以托管为核心业务,包机为重要业务,地面代理为基础业务。目前,东方公务航空旗...

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