浅谈桥梁支座设计理论【摘要】随着我国经济的发展，运输量不断增加，桥梁在运输中起着关键的作用。因此，做好桥梁支座的设计尤为重要。本文通过对桥梁支座的作用和种类进行了介绍，结合桥梁的布置方式，提出了桥梁支座的设计原则和设计方法，针对桥梁支座的抗震设计做了重要分析，具有一定的现实指导意义。【关键词】桥梁；支座；设计；抗震设计；分析：U445文献标识码：A一、IJO§随肴我国桥梁工程建设取得了快速发展，桥梁最大跨度在不断被刷新，桥梁支座吨位也随之节节攀升。在桥梁结构中，桥梁支座起着重要作用。支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载舒适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形。因此，做好桥梁支座的设计，仍然具有重要的现实意义。二、桥梁支座的作用和种类支座是桥跨结构的支撑部分，其设置在梁板式体系中主梁与墩台之间，作用是将桥跨结构的荷载反力传递到墩台上，并将集中反力扩散到一个足够大的面积上，以保证墩台丁作的安全可靠；支座也能保证桥跨结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下自由地变形，使结构实际受力时情况与结构的受力模型相符；是保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定，使其不至滑落。根据制作桥梁支座所选用的材料进行---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---分类，有橡胶支座、钢支座、铅芯支座。橡胶支座是近年来最常用的桥梁支座，当梁体受到顺桥向或横桥向的水平力时，橡胶支座可以通过剪切形变或者滑板移动实现梁体位移。根据桥梁支座的结构形式分类，有圆柱面支座、球形支座、板式橡胶支座、辗轴支座、球冠圆板式橡胶支座、盆式橡胶支座以及减震支座等。作为结构部件，支座要承受高压力，在传力时，结构要得当，应力不能过度集中，否则传力会不通畅。简支梁桥每一跨的两端分别设置活动支座和固定支座;简支梁桥有多个跨时，不能在一个桥墩上布置相邻两跨的固定支座，如果个别桥墩较高，可以将相邻两跨的活动支座都布置在它上面，以降低水平力；对于板式橡胶支座，并不区分支座类型，每一个支座会均分桥跨结构对墩台的水平作用力。连续桥梁施工时，最好将固定支座设置在靠近中间的桥墩上，对于梁的其他桥墩，则设置活动支座，这样可以保证梁的两端同时分担全梁的纵向变形。对于坡桥，施工时应该在标高比较低的墩台上设置固定支座，而对于悬臂梁桥，其支座的施工方式和简支梁桥是一样的。支座的合理布置桥梁的结构体系不同，桥梁的宽度不同，都将影响桥梁支座的布置情况，桥梁支座的布置应该兼顾沿桥方向与垂直于桥梁方向对变形的要求。对简支桥梁（装配式空心板或T形梁桥），通常做成“浮动体系”，可以选用板式橡胶支座来达到这一目的。为了使所有墩台平均分担桥跨结构传来的水平力，需要把固定支座安装在桥台上，每个桥墩上布置一组活动支座，一组固定支座。当遇到高墩时，应尽量减小其所受的水平作用力，而把相邻两跨的活动支座都布置在高墩上。対连续梁桥,通常情况下是这样的，每---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一个连续单元中只布置一个固定支座，其他桥墩位置均布置活动支座。有些时候，支座还有可能出现拉力，此时应设置承拉支座。当连续梁与桥墩固定连接时，不需要设置支座，但桥墩的设计要有一定的柔性，以满足桥梁纵向位移的要求。对悬臂梁桥，锚固孔主座布置要求一侧固定，一侧活动。牛腿处的支座可设置一个固定支座和一个活动支座，也可以都做成固定的。对于斜桥，布置支座时应尽可能使支座允许的位移方向与行车道中线保持一致，以免支座受到过大侧向剪力而破坏，或者使桥梁产牛过大附加内力而威胁桥梁安全。四、桥梁支座的设计原则对于任何桥梁设计，支座在桥梁部位始终是水平安装的。因此，支座的设计受力在理论上也始终假定是均匀的。所以，设计人员在桥梁设计中，选择支座型号的原则有：1・能够承担在规定桥上最不利荷载作用下是安全的；2.在偶然荷载作用下是安全的；3.冇变形能力，有一定的抗老化年限；4•能在一定范围内考虑...