中纪委开方,能否为公车腐败刮骨疗毒2013年10月20日11:44:52公车超标、公车私用、公车浪费……近日成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。车轮腐败，被阳光“晒”脱了皮。中纪委近期也明确表示将试点推行公务用车统一标识、ＧＰＳ定位等制度，加大惩治力度。曝光、公示、监控——种种“药方”对于沉疴已久的公车腐败现象，能否奏效，公车改革这个“大手术”将如何有效推进？多地曝光公车违规，“车轮腐败”被晒“脱皮”在福建最近曝光的违反中央八项规定的典型案例中，一地税局副局长因公车私用被免职；山东省曝光７起违纪典型案例４起涉及公车违规，广州市纪委监察局的“曝光台”首次晒出涉及２７单位的３１辆公车违规；山西晋城市纪委曝光了中秋、国庆期间出入高消费场所的公车车牌号码，并要求处理相关责任人……近期广西南宁市纪委监察局在市属媒体上用一个整版，将近２０个单位或部门的上百次公务车辆违章违法行为进行集中全面曝光。记者看到，此次公开曝光的是９月１日至１０月８日期间公务车辆违章违法行为，曝光名单包括南宁市下辖各县（区）和市直相关部门，曝光信息则包括车辆号牌号码、机动车所有具体部门等。“引入外部监督、媒体监督，对于治理公车滥用乱象，效果立竿见影，”广西南宁市纪委常委雷沛进告诉记者。早在今年６月份，南宁就组织市属媒体对公车违法现象开展重点曝光，并发起随手拍公务车违法违规活动，受到网友力挺；纪检、公安部门联手查处、曝光公车违规违纪，震慑效果明显。如清明节期间，南宁市一副处级干部私自驾驶公车到柳州扫墓，经查实后被处以党内警告处分；今年６月初，一副调研员擅自驾公车到酒店参加私人宴请，城区党委对其进行严肃约谈并收回该车辆……南宁市监察局副局长蒋宁华表示，“公车违章违法背后体现的是特权思想在作怪，今年以来，南宁市将整治公车作为转变干部作风的一个重要抓手，采取‘零容忍’，加大督查和问责力度。”中国浦东干部学院博士生导师刘献认为，从遮遮掩掩，到接受网民监督，再到主动曝光，近期国内公车监管力度明显加大。挂公牌＋ＧＰＳ，中纪委开方能否遏制公车乱象？今年全国两会上，全国人大代表张育彪提交《关于治理“车轮上的腐败”的建议》，针对老百姓反映较多的公车腐败问题提出了“公车统一标识”“推进公车改革”等具体建议。近期中纪委明确回复：下一步，将督促各地区各部门严格公务用车编制和配备标准，严格购置和运行经费预算管理，实行公务用车经费在财务上单独列项和单车定额核算制度。加强公务用车集中管理，严格实施使用登记和公示、配备更新及使用情况统计报告等制度。此外，中纪委称，将探索公务用车统一标识制度，要求条件成熟的地区和部门积极推行公务用车统一标识、ＧＰＳ定位等制度，---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---接受社会监督。“监督三公消费，首先应在财政预算上明确体现和严格执行，”一位原全国人大财经委官员说，原先我国在预算编制中并没有单列的“三公”项目，今后应该越来越详细，尤其对于公车购置、花费都要严格预算，严格执行，这是治本的办法。湖北省政协常委、公车改革专家叶青认为，公车乱象作为当前干部不良作风集中体现的一个“病灶”，加大整治根除已经刻不容缓，中纪委开出的“挂公牌＋ＧＰＳ”的药方对于加强监督是有效果的，但有一个重要前提，是加快完成公车改革、大幅减少公车保有量的基础上，再进行这些监督措施。叶青指出，目前我国全口径的公车存量达到几百万辆，多得谁也说不清，中央从２０１１年４月起专项治理，全国已处理违规车辆近２０万辆。这些巨大数字说明，如果不从根子上最大限度减少公车，甚至取消公车，目前监督的广度和深度都无法覆盖庞大的公车数量，“而且加挂公牌和加装ＧＰＳ都是需要投入新的成本的，只有在大幅精简公车数量后，这种监督经济性和有效性才能体现。”重点取消“专车”，走出越改越多困境一位地方干部告诉记者，公车直接触动领导干部利益，公车改革的重点应该是取消“专车”，“公务车辆集中管理，公车司机就是驾驶员，而不是代表某位领导的特权阶层，这样安装ＧＰＳ、挂...