探讨市政桥梁病害的原因及预防措施摘要：城市桥梁作为城市道路体系的一个重要组成部分,其结构和构造的完整性将直接影响到城市交通运输的安全性和舒适性。有的桥梁先天不足,有的桥梁是后天失养,种种原因造成不少桥梁发生病害,甚至有的已成为“危桥”,严重地影响了桥梁的承载能力和正常使用。这就需要对他们的表现形式和形成机理等方面进行病害分析及防治。本文将根据市政桥梁病害性质的不同,对桥梁的病害进行分类,分析其产生的原因,找出其病害防治的办法及预防措施。关键词：市政桥梁;结构性;构造性;病害：TU99文献标识码：A一、引言随着改革开放的深入发展,在近年的发展过程中,各城市不断的进行着城市基础设施的改建与新建。虽然城市交通量的不断发展,以及本身设计荷载标准的限制和施工中遗留下来的缺陷,造成了许多桥梁出现了老化、破损的问题。桥梁出现各种病害导致承载能力的减低除原有设计的技术标准过低以外,还有设计理论不完善,对结构的性能认识不足,施工中由于追赶进度对质量控制不严等方面的原因。二、市政桥梁病害的分类与产生的原因对市政桥梁病害的分类可以根据不同的出发点、不同的研究的目的得到不同的分类。比如在养护规范中,为了使养护人员对市政桥梁病害的严重性有一个明确的认识,就将市政桥梁结构根据不同病害根据其缺损程度的不同,将市政桥梁病害分为四类一类桥梁是完好、良好状态的桥梁,重要部件功能与材料良好,承载力和桥面行车条件符合设计指标,只需正常的养护二类桥梁是较好状态的桥梁,重要部件功能良好,材料有局部轻度缺损或污染,承载力和桥面行车条件符合设计指标,需要进行小修保养三类桥梁是较差状态的桥梁,重要部件材料有较多中等缺损,裂缝宽度超限值,承载能力比设计降低以内,桥面行车不舒服,需要中修四类桥梁是坏的状态及危险状态的桥梁。还有将桥梁的病害按不同的市政桥梁结构进行分类。将桥梁的病害分为结构性病害和构造性病害。三、市政桥梁结构性与构造性病害的内涵结构性病害是指市政桥梁结构在受外界荷载的影响,使既有结构整体的承载能力有所下降的病害。这里所指的外界荷载可以是桥梁所承受的车辆荷载,也可以是自然灾害给桥梁带来的影响风荷载、地震和船舶的冲撞等。这种病害最大的特点就是由于它的存在使整个结构的承载能力受到很大的影响。如梁式桥梁的梁体裂缝、拱式桥梁的拱脚及拱顶的破损、钢桥的腐蚀等。构造性病害是指桥梁在使用过程中部分构件丧失功能,使市政桥梁结构的通行使用舒适性有所下降的病害。这类病害的最大的特点就是它的存在对整个市政桥梁结构的承载能力没有大的影响。当然部分构造性病害如果不能得到及时的维修,长期发展下去也会造成结构性病害,以至于降低市政桥梁结构的承载能力。这类病害包括伸缩装置失效、桥面铺装破损及桥头跳车等。四、市政桥梁结构性与构造性病害的措施(一)钢筋混凝土梁式桥病害措施钢筋混凝土梁式桥包括简支梁、悬臂梁及连续梁桥。这些桥梁在使用过程中由于种种原因出现了各种裂缝,导致承载能力的下降,已经不满足使用功能的要求,那么就要对这些桥梁进行防治、加固。1、下撑式预应力拉杆-喷射混凝土加固---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---钢筋混凝土梁式桥出现病害需要防治加固时,如果桥下净空能够满足通车的要求,可采用在梁下设置预应力拉杆,并喷射混凝土作为保护层进行加固。加固设计时一般采用粗钢筋作为拉杆,两端锚固在梁的端部,中间用单柱、双柱或多柱支撑在梁的底部,然后喷射一层一锄厚的混凝土作为保护层,与原混凝土梁组合受力。在加固过程中可通过改变支撑的位置和调整拉杆预应力的方式来满足提高承载力的需要。2、预应力钢丝束--喷射混凝土加固这种方法是沿梁腹侧面按抛物线形敷设预应力钢丝束,在梁底每隔一定距离设置一个定位箍圈,或在梁腹上理设定位梢,用来固定钢丝束的几何形状。钢丝束的两端穿过梁端翼板上的斜孔伸至梁顶锚固。对钢丝束施加预应力后,再喷射混凝土作保护层,防止腐蚀。由于设置预应力钢丝束将会增加梁上缘的压应力,可能会造成桥面板的损坏,所以当验算桥面板的强度不足时,还应同时考虑加厚桥面板,并使新旧混凝土结合为...