国际贸易、碳泄漏与制造业co排放摘要中国经济高速增长的一个重要原因就是对外贸易的不断拉动，但在贸易规模不断扩大的同时，碳排放总量也在迅速增长。本文根据中国1996-2010年的分行业面板数据，测算了27个制造业的碳排放量，并根据碳排放强度将制造业分为低碳制造业和高碳制造业，对其碳排放趋势进行了分行业研究，在此基础上，利用FGLS回归方法验证制造业碳排放EKC的存在性并在模型中加入一些控制变量对结果进行检验，然后在回归方程中加入贸易和工业增加值的交互项考察碳泄漏问题。所得结论如下：整个制造业和低碳制造业无论是人均碳排放还是总的碳排放均符合EKC曲线，而咼碳制造业却存在着线性关系；贸易减少了整个制造业和低碳制造业的碳排放，但却增加了高碳制造业的碳排放，总体来说贸易量的增加对于制造业人均碳排放量和总碳排量的影响是有利的；在碳泄漏问题上，制造业和低碳制造业不存在碳泄漏的问题，而高碳制造业则相反，但整体上“污染避难所”假说这一结论在我国不成立，对外贸易对中国制造业碳排放的总体影响是有利的，中国不需耍因为减少CO2排放而去限制制造业的对外贸易。但是制造业未来仍将是中国经济增长的主耍动力。因此，我国应制定有效的低碳政策，引进先进技术，并加大对低碳技术的研发投入，对原有的旧设备进行升级和改造，改变落后的生产方式。针对制造业中高碳制造业的高排放强度，我国应努力做大产业规模，提高能源的利用率和研发资金投入，加快技术进步，达到减排的效果。关键词国际贸易；碳排放；EKC；碳泄漏中图分类号F206文献标识码A文章编号1002-2104(2014)03-0013-06doi：10.3969/j.issn.l002-2104.2014.03.003制造业是中国经济增长的主要引擎，但制造业的发展带来了高能耗、高污染和高排放等一系列问题，给中国的减排带来了很大压力。与此同时，通过国际贸易，发达国家的一些企业将污染密集型的产业转移到了中国使得CO2排放问题更加严峻。因此，对制造业碳排放的驱动因素进行深入研究，验证贸易在其中发挥的作用对于我国低碳经济的发展具有重要的政策启示。1文献综述关丁贸易开放对环境-增长关系的直接影响，国外文献中最有代表性的是竞次(RacetotheBottom)假说［1］。根据这一假说，开放的贸易会对一国的环境标准产生向下的压力。另一类重要文献是碳泄漏(CarbonLeakage)问题［2］。而贸易对C02排放的间接影响渠道是贸易对经济增长的影响，即著名的环境库兹涅茨曲线(EKC)o国内相关研究主要集中于以下两个方面:第一，关丁贸易对CO2排放的直接影响。主耍倾向丁研究贸易隐含碳问题，而且所得结论基本一致，即国际贸易中隐含的C02量显著增加，且近年来岀口商品中隐含的C02量要大于进口商品中隐含的C02量⑵。第二，验证EKC的存在性。有学者支持倒U型的结果［3］,有学者则得出其他结论［4］。在研究国际贸易的直接影响----碳泄漏问题时，国内外文献通常从以下两个方面进行研究：一是静态的利用投入产出等方法直接测算进出口商品隐含的C02量；另外则是从动态的角度判断是否出现了“污染产业转移”现象，很少有文献利用回归方法分析碳泄漏问题。本文利用1996-2010年中国制造业分行业数据，根据碳排放强度将制造业分为高碳制造业和低碳制造业，并分析其碳排放趋势，利用可行广义最小二乘法(FGLS)回归方法验证制造业碳排放是否存在EKC曲线；在回归方程中加入贸易值和工业增加值的交互项对碳泄漏问题进行验证。2.2高碳制造业和低碳制造业的划分根据27个制造业细分行业1996-2010年的碳排放量，我们可以得出碳排放量和工业总产值的比值，即碳排放强度，并计算制造业整体1996-2010年碳排放强度的平均值，以其作为参考指标，把高于平均值的行业划分为高碳制造业，反之则为低碳制造业。依据这一划分标准，高碳制造业主要有造纸及纸制品业、石油加工及炼焦业、化学原料及化学制品业、化学纤维制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼及压延加工业以及有色金属冶炼及压延加工业。其余的20个产业则为低碳制造业。5个高碳制造业、5个低碳制造业以及制造业总的碳排放强度。将低碳制造业、高碳制造业与制造业平均碳排放强度进行对比，发现低碳制造业的碳排放强度远远低...