机动车安全技术检验机构和汽车综合性能检验机构资质认定检测项目GB7258-2012标准变更的建议2012年5月11日，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化委员会发布了国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，并将于2012年9月1日实施。目前，我省获证机动车检验机构（机动车安全技术检验机构和汽车综合性能检验机构）均采用该标准GB7258-2004版本对机动车实施检验，在GB7258-2012实施前，我省获证机动车检验机构均应按照GB7258-2012要求进行标准变更，现结合该标准要求，对我省获证机动车检验机构按照GB7258-2012要求进行标准变更建议如下：一、对于机动车安全技术检验机构（一）汽车安全技术检验项目目前，依据检验标准：GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB21861-2008《机动车安全技术检验项目和方法》汽车安全技术检验项目共9项。1、依据GB21861-2008规定，设置检验项目和方法，技术要求依据GB7258-2004及修改单，检验项目包括两部分：（1）机动车安全技术检验人工检验部分：车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查三部分，共104个检验项目。（2）机动车安全技术检验仪器设备部分：汽车车速表、汽车前照灯、汽车侧滑、汽车轮荷和整车质量、汽车制动性能（台试）、汽车制动性能（路试）六部分。2、检测项目和方法没有改变，检测设备、检测设施不需要改变。3、汽车安全技术检验项目GB7258-2012标准变更内容，如表1、表2：表1机动车安全技术检验标准的差别比较---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---序号检验项目GB7258-2004要求GB7258-2012要求内容差别1.车辆外观检查相关条款相关条款检验的项目按照GB21861-2008，共104个项目。检测软件修改部分项目技术要求变化，无需修改检测软件。2.底盘动态检验相关条款相关条款检测软件修改部分项目技术要求变化，无需修改检测软件。3.车辆底盘检查相关条款相关条款检测软件修改部分项目技术要求变化，无需修改检测软件。4.汽车车速表GB7258-2004第4.12条车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0≤V1-V2≤(V2/10)＋4GB7258-2012第4.12条车速表指示车速V1（单位：km/h）与实际车速V2（单位：km/h）之间应符合下列关系式：0≤V1-V2≤(V2/10)＋4技术要求一致，没有差别。GB7258-2004规定了检查方法；GB7258-2012没有规定检查方法。检测软件修改汽车检测线车速表检测软件无需修改。5.汽车侧滑GB7258-2012第6.11条对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±5m/km之间。GB7258-2012第6.11条对前轴采用非独立悬架的汽车（前轴采用双转向轴时除外），其转向轮的横向侧滑量，用侧滑台检验时侧滑量值应在±5m/km之间。技术要求一致，没有差别。GB7258-2012增加了前轴采用双转向轴时转向轮的横向侧滑量不作要求的规定。GB7258-2004规定了检查方法；GB7258-2012没有规定检查方法。检测软件修改对于大型汽车检测线侧滑检测软件需要增加对前轴采用双转向轴时只检测转向轮的横向侧滑量不作判定。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---序号检验项目GB7258-2004要求GB7258-2012要求内容差别6.汽车轮荷和整车质量无变化。检测软件修改无需修改检测软件。7.制动检验（台试）GB7258-2004第7.14条详见“机动车安全技术检验标准限值（仪器设备检测部分）的差别比较”台试制动检验第（二）部分GB7258-2012第7.11条详见“机动车安全技术检验标准限值（仪器设备检测部分）的差别比较”台试制动检验第（一）部分1、增加了铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车制动力要求；2、增加了其他汽车后轴制动力要求；3、增加了前轴和后轴的定义；4、修改了台试检验时的制动力要求和制动力平衡要求；5、增加了台试检验汽车、汽车列车行车制动性能的合格判定要求；6、修改了检验结果的复核要求。8.检测软件修改汽车检测线制动性能检测软件需要按照标准要求进行修改：（1）制动力要求部分：①增加铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车制动力要求；②增加其他汽车后轴制动力与轴荷的百分比，并评价；③...