（注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与关注！）2010.08（下旬刊）（下转第186页）表1校园交通整体情况调查统计表交通整体情况统计人数百分比（%）很畅通227.36比较畅通16555.18有点堵10033.44很堵124.01表2校园交通隐患原因调查统计表校园交通隐患原因统计人数百分比（%）摩托车19023.20上下陡坡15218.56交叉口冲突12214.90自行车10312.58私家车8610.50外来车辆708.55校车536.47道路太窄435.25摘要如何在新形势下营造一个安全、有序、和谐、畅通的校园交通环境，是值得研究的课题。本文以浙江师范大学为例，在调查和分析校园交通存在主要问题的基础上，提出校园交通环境改善若干对策。关键词高校校园交通问题对策1问题的提出浙江师范大学位于国家历史名城金华市，地处浙江中部，交通便捷，学校占地面积3300余亩，校舍建筑面积103.4万平方米，在校师生29000余人，校园环境清幽，绿树成荫，芳草似锦，是求知成才的理想之地。校园道路以交叉网状式排列，道路网四通八达，其中以连接南北校门的道路为主轴，连同东西方向的4条主干道，将整个校园分为若干个部分。校园内的主干道与教学楼、研究所以及外围城市干道紧密连接，形成了高效、便捷富于景观的道路网络。然而，随着校园的扩建、在校学生数量的增多、教师和学生机动车保有量的增加，致使校园内存在着很多交通问题。2校园交通主要问题为了了解广大同学对浙江师范大学校园交通环境的看法，我们开展了一次问卷调查，共计发放300份，回收了299份，回收率为99.7%，其中校园交通隐患原因调查采用多项选择。据调查结果显示，认为校园交通拥堵的学生占了37.45%（见表1），同时我们还统计出目前校园内安全隐患原因按百分比从大到小的排序情况（见表2）。通过问卷调查及统计分析，我们认为目前校园内主要存在以下交通问题：2.1摩托车问题摩托车的主要问题是速度和噪音，有一小部分同学为了寻求刺激，竟在校园内玩起了飙车，这是一个极大的安全隐患，所以同学们反映比较强烈而百分比排序为第一。2.2道路问题虽然校园内的道路系统已经比较完善，但是从调查结果中看，道路的运用情况很不协调。首先，公寓附近的几条道路相当拥挤，而行政大楼前面的那条干道却异常空旷；其次是交叉口冲突问题，在上下课高峰期时，为了赶时间，很多骑自行车的同学速度非常快，而且没有遵守交通规则，这时很容易在交叉口造成撞车事故；第三是道路宽度问题，现在经常看见一些草坪上被人“开辟”的一条条小径，原因就是道路太窄，同学们在高峰期时走草坪小径；第四是上下坡问题，目前校园里有很多上下坡，其中有几个非常陡的，虽然已经安装了一定的减速带，但是效果不是很明显，因为很多同学都喜欢从减速带两侧穿过，这是非常危险的。2.3自行车问题自行车是学生在校园内的主要交通工具，在学校里几乎每个人都有一辆，数量多了问题也就随之而来。首先是速度问题，在上下课高峰期时特别严重，撞车现象也频繁出现；其次是停放问题，大多数同学为了方便，几乎是随地停车，导致地下停车库成为一个摆设，这也是造成自行车偷窃频繁的主要原因。2.4私家车和外来车辆问题校园内私家车拥有者主要是教师和部分富裕家庭的学生，开车进校的还有学生家长、运货及打球的人。学校对这些车辆已有相对的管理制度，如发放通行证、进出登记等等，现在存在的主要问题是乱停现象，尤其是外来车辆，对校园交通造成了一定的影响。2.5校车问题校车是同学们外出选择最多的交通方式，是校园交通中不可缺少的部分，但校车存在很多问题。首先是拥挤问题，尤其是在双休日和节假日，每次几乎都到了挤不下的程度，这形成了一个很大的安全隐患；其次是速度问题，据同学们反映，校车在校内某些地段行驶速度很快，比如杏园公高校校园交通环境改善的对策———以浙江师范大学为例方妙生黄新民（浙江师范大学浙江·金华３２１００４）中图分类号：G647文献标识码：A文章编号：1672-7894（2010）24-181-02管理１８１