保定市汽车制造业发展现状分析

保定市汽车制造业发展现状分析第一章绪论汽车工业是一个庞大的社会经济系统工程,不同于普通产品,汽车产品是一个高度综合的最终产品,需要组织专业化协作的社会化大生产,需要相关工业产品与之配套。长期以来,汽车工业作为国家重点投资和发展的产业,虽然取得了一定的成绩,但是与世界汽车工业先进国家相比还有很大差距。我国的汽车工业尚属幼稚产业,国际竞争力不足,随着经济全球化,汽车工业必须面对国际与国内广泛领域的挑战。我国的汽车工业起步于50年代,经过50年的发展,已经具备了较好的产业基础,汽车总产量已跃居世界第4位,汽车工业已经初步显示出产业关联度大、资金积累能力强和就业人口多的特点。随着汽车工业的进一步快速发展,汽车工业对国民经济发展的贡献正越来越突出。第二章汽车制造业的概述2.1汽车制造业的组成汽车制造业包括汽车制造、汽车整车制造、改装汽车制造、电车制造、汽车车身挂车的制造、汽车零部件及配件制造、汽车修理六个行业。2.2汽车制造业的重要性提高人民消费水平和保障国家安全的重要支柱,因为各国制造业在国民经济中所占的地位:美国680%的财富来源于制造业;日本GDP的49%由制造业提供;中国制造业在工业总产值中占40%,所以没有发达的制造业,就不可能有国家真正的繁荣和强大,就没有强大的国防。制造业是现实社会经济持续增长的物资保证:制造业是国民经济的物质基础和产业主体;经济增长的发动机、产业结构优化的推动力;国际竞争力的重要表现,国际贸易中的主力军。第三章汽车制造业的发展3.1汽车制造业的发展现状中国汽车工业自1953年开始起步以来,经过50年的发展,现已成为汽车生产大国,被国际制造商组织列为世界十大汽车生产国之一。2003年汽车产销量分别达到444万辆和439万辆,同比增长率为35.2%和34.2%,这是继加入WTO以来,国内汽车工业连续第二年实现高速增长,但大并不代表强,发达国家汽车行业总产值占国民生产总值的10%--20%左右,而我国却不到3%。汽车行业要成为我国的支柱产业任重而道远。保定市汽车工业起步于上世纪七十年代,经过40多年的建设和发展,现已初步形成以长城、河北长安、中兴、风帆、凌云、立中为骨干的汽车及零部件工业生产体系。特别是近几年,在国家、省、市各级领导的大力支持关怀下,全市汽车工业发展迅猛,整体实力不断壮大,产业优势明显增强。目前,全市汽车工业有整车企业9家,其中整车制造企业3家,改装车企业6家,全市汽车产能达到90万辆,拥有零部件企业300余家。主要产品包括:轿车、皮卡、SUV、微卡、大中型客车、重卡、沙漠专用车、发动机、蓄电池、车轮毂等。长城、立中、风帆、凌云、华夏科技等五家整车及零部件企业在国内外成功上市。2007年9月21日,我市被国家发改委、商务部认定为第二批国家汽车及零部件出口基地。2010年保定市汽车及零部件制造业规模以上企业实现销售收入605.71亿元,同比增长48.49%(其中:长城汽车289.70亿元,同比增长136.5%;河北长安72亿元,同比增长---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---13.9%);实现工业增加值141.96亿元,同比增长26.59%;实现利税68.08亿元,同比增长92.65%。汽车整车出口7.6辆,同比增长37.5%。其中:长城汽车出口5.54万辆,同比增长57.8%,较上年增加2.03万辆。汽车整车产销72.47万辆、73.15万辆,分别同比增长33.2%、37.8%。其中:长城汽车产销39.87万辆、39.74万辆,分别同比增长76.0%、76.0%;中兴汽车产销4.33万辆、4.42万辆,分别同比增长37.6%、33.6%;河北长安产销26.3万辆、27.32万辆,分别同比增长5.0%、14.0%。3.2保定汽车制造业的发展优势一、独特的区位和交通优势:保定紧邻京津,是京津石保一小时交通经济圈的重要城市之一,境内京广铁路、京深高速纵贯南北,神黄铁路、津保、保沧高速横跨东西,保阜、张石、涿密、荣乌高速和京石铁路客运专线陆续兴建。临近首都、天津和石家庄三大机场,天津、黄骅、秦皇岛三大海港,水路交通四通八达。从保定市向外扩展,在150公里半径内,拥有北京现代、北京奔驰、北汽有限、北汽福田、天津一汽夏利、天津一汽丰田等多层次、大容量汽...

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