浅谈富民桥测量控制的研究浅谈富民桥测量控制的研究摘耍：介绍富民桥测量控制。工程概况，配置仪器，控制网的建立，对主塔、缆索、钢箱梁重点部位的测量控制研究、误差分析、以及解决空间体系施工线形测量问题的处理经验。关键词：富民桥；测量；控制研究；误差分析；解决空间体系施工线形测量存在问题；屮图分类号:A715文献标识码：A1、工程概况及说明：富民桥工程位于天津市中心城区，海河两岸综合开发规划帮慧城范围内。北起河东区的富民路，南接河西区的洞庭路。工程范围北起兰清道，经富民路跨过民安路、海河、台儿庄南路，下穿大沽南路，止于洞庭路，桩号范围K0+060.476〜K0+990.000,全长929.524米。其中K0+403.807-K0+748.882为富民桥工程桥梁工程范围，桥梁分跨自起点至终点依次为（19+20+19.6）米（三跨混凝土连续梁）+（86.4+157.081）米（单塔空间索面自锚式悬索桥）+38.219米单侧悬臂混凝土框架结构），桥梁全长为340.3米（包括引桥部分长度）；富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥，桥塔为独柱，主跨主缆锚于主梁的两侧，边跨主缆锚丁地锚，形成一个稳定的结构体系。主跨主缆采用三维空间线形，在立面及平面皆为抛物线，边跨主缆采用一组（两根并排）缆索不加竖向吊索形式。2、仪器的选择针对测量技术要求采用主要测量仪器如下：索佳NET1200型全站仪：NET1200高精度三维测量仪器和SDR4000/SDR8100控制终端组成的高精度三维测量系统。是一款功能强大，操作简便的高精度三维综合测量系统。测角精度为±1〃，采用绝对数码度盘。望远镜内载照明装置，即使在昏暗的环境中也能轻易照准目标。SDR4000/SDR8100控制终端内置有多种测量程序，不仅可被用于储存数据，还可以用于计算和现场分析数据。可以通过控制中断输入设计数据、设计程序，开始进行现场检测。M07M0S高精度三维测量系统以其卓越的精度、操作性能和机动性，广泛地应用丁•对大型物体、形状不规则物体的大小、变形、位移的测量和监控。在船舶、飞机、汽车、航空、隧道、大坝、桥梁、大型机械等行业都有卓越表现。具体参数：望远镜放大倍率30X；测角部放小显示：0・5〃/1〃、精度：1〃,补偿器：自动双轴补偿器，补偿范围±3',测距部测距范围无协作目标l・3rn〜40m、RS90N-K反射片1.3m〜200m、1CPS12反射棱镜1.3m〜350m,1AP01反射棱镜1.3ni〜2000m,最小显示0.0001m/0.001m,精度无协作目标±(1+2X10—6・D)mm、反射片±(0・6+2乂10一6・D)mm>1CPS12反射镜±(l+2X10_6・D)mni、AP01反射棱镜土(2+2X10_6・D)mni；3、控制网的建立富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥，主跨主缆采用三维空间线形，在立面及平面皆为抛物线设计新颖独特，测量技术及精度要求较高，各根据测绘院提供的控制点进行加密复核形成富民桥控制三维导线网；3.1、控制点网平面图：3.2、控制网平差报告3.2.1木成果为按［平面］网处理的平差成果计算软件：南方平差易2002平面控制网等级：四等，验前单位权屮误差：5.0(s)3.2.2.控制网中：方向方位平距XY点待定20123固定33.2.3、控制网中放大误差情况放大点位误差二0.0044(m)最大点间误差二0.0082(m)最大边长比例误差二26143平面网验后单位权中误差二4.21(s)［控制点成果表］3.2.4、高程控制点往返闭合差二6mniW12V1.1(三等水准测量)3.2.5、控制点布置：A3、DI、A6、D2控制点布置图4、主要部位的控制测量研究4.1主塔测量控制4.1.1三维坐标系统的建立用全站仪将平面控制测量和三角高程控制测量结合为-个整体称Z为三维坐标控制测量。一、全站仪平面控制测量系统的建立全站仪平面控制测量系统的运用模式已经I•分成熟，现将全站仪架设在已知控制点上，然后通过观测后视点来确定相应的方位角。二、全站仪三角高程控制测量系统的建立应用全站仪进行三角高程测量，以往的方法都是通过用小钢尺量取仪器高和冃标高，不能随意取站直接测量，为了减少在量取仪器高和目标高的测量误差，提高实测效率我们可以采取全站仪的三维坐标功能解决有此带来的不便和测量误差所带來的影响，如图所示：图中：D为A、B两点间的水平距离；a为在A点观测B点时的垂直角；i为测站点的仪器高，t为棱镜高；V为全站仪望远镜和棱镜Z间的...