公路桥梁施工中裂缝的产生及应对探析摘要:随着我国市场经济不断发展，对于公路桥梁的需求量口益增加，公路桥梁建设工程越来越多，这些工程作为我国的公共基础设施建设工程，质量问题备受关注，直接关系着人民群众的生命财产安全问题，对于国民经济建设等都有重要的影响。但是出现在公路桥梁施工中的裂缝严重影响了工程的质量，本文就针对公路桥梁施工中裂缝的产生原因进行分析，并探讨避免裂缝出现的施工方法。关键词：公路桥梁；施工裂缝；产生原因；解决对策Abstract:withthecontinuousdevelopmentofmarketeconomyinourcountry,theincreasingdemandforhighwayBridges,highwaybridgeconstructionprojectisbecomingmoreandmoreoftheseprojectsasourcountry^spublicinfrastruetureconstructionproject,,muchattentionhasbeenpaidtothequalityproblemisdirectlyrelatedwithpeople'slifeandpropertysafety,theconstructionofthenationaleconomyhasimportantinfluence・Butthecracksappearinthehighwaybridgeconstructionhasseriouslyaffectedthequalityoftheproject,inthispaper,thecausesforcracksinhighwaybridgeconstruction,analysis,andavoidcrackingconstructionmethodisdiscussedinthispaper.Keywords:highwayBridges;Constructioncracks;Thereason;countermeasures中图分类号:U445.71文献标识码:A文章编号：2095-2104(2013)随着我国市场经济的不断发展，国民经济水平的不断提高，对于公路桥梁等基础设施的需求量人人增加。为了适应社会和经济的发展，越来越多的道公路桥梁工程投入施工，其施工质量问题是最受关注的方面，因为这直接影响着工程使用价值的实现，以及国民经济的发展，并直接关系到人民的生命财产安全。近些年来，由于公路桥梁工程中出现的施工裂缝问题使得我国公路桥梁工程的质量大打折扣，将施工裂缝产生的原因探寻出来并完善施工手段避免施工裂缝已是势在必行的，是保证公路桥梁工程质量的根本要求，也是保证我国公共基础设施建设工程信誉的根本途径。一、公路桥梁施工中裂缝的产生原因(-)因荷载引起的施工裂缝在公路桥梁的设计中，如果对桥梁结构的计算出现差错或者出现漏算，就会造成设计不合理，公路桥梁的设计结构受力与其实际的受力能力有所偏差，容易出现施工裂缝。设计中的错算和漏算都会使公路桥梁的实际荷载和预计荷载出现差距，使其机构安全的系数不够，钢筋等材料的设置数量和布置位置出现错误，造成施工裂缝。在工程施工阶段，也容易出现施工裂缝。例如：在桥梁和公路主体还没有达到使用的标准时，由于施工的一些因素会使得大量的施工素材和施工机械堆积在主体之上；施工人员对于公路桥梁的受力点不够了解，把施工机具随意的进行运输、起吊和翻身；还有的施工人员不按照施工计划进行施工，擅自更改施工结构或者修改施工顺序等。这些因素都会造成公路桥梁施工裂缝的出现。（二）因温度变化引起的裂缝公路桥梁的施工材料主要是混凝土，混凝土建造的任何建筑都具有热胀冷缩的性质。由丁外部的温度环境发生变化，会使得内部温度与外部温度产生温差，当温差到达一定程度的时候，会造成公路和桥梁变形，变形一旦遭受约束，就会在建筑的结构内部产生应力，致使裂缝出现。我国很多城市一年四季的温度都处在变化当中，这种温度的变化虽然很缓慢，但是却是真实存在的，这种日积月累的变化会造成公路桥梁不同程度的变形，很容易引起裂缝。夏天天气炎热，公路和桥梁的面板会遭受到长期的暴晒，其温度就会明显高于其他位置，这个未知的应力拉力就会大于别的位置，容易产生裂缝。与此同时，在炎热的夏天，路面和桥面在受到长时间的暴晒之后一旦遇到日落和降雨的情况，就会使其表面温度骤降，远远小于内部温度，这种温差也很容易造成裂缝。另外，在公路桥梁的施工中，混凝土的浇灌也会使水泥产生水化进行放热，这样就使得公路桥梁内部的温度升高，内外的温差加大，也会产生裂缝。（三）因混凝土收缩而产生的裂缝公路桥梁都是以混凝土为主要建筑材料的，混凝土的收缩在施工中常常会引起裂缝。混凝土收缩包括很多的类型，主要有碳化收缩、缩水性收缩、塑性收缩、自...