沥青路面再生技术探讨马智利【摘要】沥青路面再生技术能够解决好沥青混凝土路面废料的处理问题，并且还能够带来巨大的经济效益、节约资源。因此，各国对于沥青路面再生技术都较为关注。文中主要就沥青路面再生技术进行了探讨。【关键词】沥青路面再生技术，再生剂，再生混合料配合比设计中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：近年来，随着社会经济的快速发展，基础设施建设力度大大增强，其中公路建设是各地政府都十分重视的基础设施建设，与此同时带动了公路以及市政道路的养护大修也得到了极大的发展。对于旧有的沥青材料，是应该选择废弃还是应该选择利用？如果选择废弃，那么就会对环境造成污染，而选择再生利用则可以将各种负面影响进行减少，并且能够带来经济效益。在沥青路面再生技术中，再生剂、混合料配比以及再生沥青混合料拌和设备和施工都是相当重要的内容。文中主要就沥青路面再生技术进行探讨。一、再生剂选择沥青路面再生技术，首先要实现的就是沥青的再生，也就是通过一定的方法来恢复沥青的性能，这就需要通过使用再生剂来实现沥青性能的恢复。要使得沥青性能恢复取得较好的效果，就需要慎重的选择再生剂，而老化沥青的粘度是再生剂选择的一项重要衡量标准，但是在通常情况下，所选择的再生剂的粘度如果在0.01~20Pa·s这个范围中都能够取得较好的效果。要对老沥青中所含有的沥青质进行充分的溶解与分散，往往都是依靠的芳香分，所以要求选择的再生剂需要有充足的芳香分，因此对于再生剂进行选择时还需要考虑到芳香分的含量。如果选择的是热拌再生的，所选择的再生剂还需要受到高温加热以及其他因素的影响，因此，还必须要考虑到耐热性与耐候性。为此，在选择具体的再生剂时需要通过一定的实验来从所确定的再生剂中选择更加合适的，同时还需要考虑到经济上的原因。必须要结合沥青胶体结构理论，对旧沥青含量以及再生剂的含量进行实验来确定具体的含量，只有这样才能更好的对沥青的配伍关系进行改善。二、再生混合料配合比设计再生沥青混合料主要是由所回收的沥青混合料在经过了必要的处理之后，与新集料、新沥青（或者是添加再生剂）根据实验所获得的比例、按照一定的工艺拌和而成的。再生沥青混合料配合比设计时，其中沥青含量变化所导致的其它各种性能的变化与普通沥青混合料的变化呈现出基本相同的规律，所以在设计再生沥青混合料配合比时使用的是与普通沥青混合料配合比设计相同的方法，也就是马歇尔方法。如果再生沥青混合料的掺配比要小于30%，那么在再生沥青混合料配比的设计中就能够容许再生沥青混合料原材料存在一定的差异性，只要能将这种差异控制在一定的范围之中，就可以让所得到的再生沥青混合料的性能能够满足要求。再生沥青混合料的性能改变会使得再生沥青混合料配比设计中的体积参数出现波动，并且所出现的波动的程度也存在着一定的差异，体积参数中的空隙率与稳定度则会出现较大的波动。当再生沥青混合料掺配比率小于30%时，想要保证再生沥青混合料能够满足设计目标，并且各项指标的波动幅度可以控制在5%以内，就必须要注意对针入度波动的控制，必须要将针入度的波动控制在17%以内，与此同时还需要控制好沥青含量的波动以及矿料细度模数的波动，沥青含量的波动需要在4.2%以内，矿料细度模数需要控制在2%以内。三、再生沥青混合料的施工在对再生沥青混合料进行施工的过程中，在对旧沥青混合料进行回收时可通过冷法铣刨的方法进行处理，这种方法经济并且容易实现。需要注意的是，需要对铣刨机的工作速度控制好，一般在3~4m/min之内为好，这样的速度能够控制好旧料的颗粒分布。在对旧沥青混合料预处理时，可以使用机械破碎法，这种方法具有效率高、成本低与工艺简单的有点，并且还能够根据级配范围筛分为2~3种集料以作备用，并且在施工的过程中可以将0.6mm以下的颗粒进行筛除。在对再生沥青混合料进行搅拌时可以采用双滚筒连续式再生搅拌设备，这种设备能够进行准确的计量，并且可以提供充足的热量与搅拌时间，同时还能有效的避免对环境的二次污染。在拌和时，必须要对材料的添加进行严格的控制，并且对于沥青喷洒以及停料等各项生产时间都必...