市政府关于加快水运发展的实施意见

市政府关于加快水运发展的实施意见各县、区人民政府,XX经济开发区、市骆马湖示范区、苏州XX工业园区,市各委、办、局,市各直属单位:为加快全市水运建设与发展,充分发挥水运优势,促进经济社会全面协调可持续发展,现提出如下意见。一、充分认识加快水运发展的重要意义水运与公铁空运输方式相比具有投资省、占地少、运能大、运价低、能耗小、污染轻等优势。大力发展水运事业,对于促进经济增长方式转变,加快产业结构优化升级,改善投资环境,提高水资源合理开发和综合利用水平,推进工业化和城市化进程,有着十分重要的战略意义。我市境内有两湖(洪泽湖、骆马湖)四河(大运河、淮河、沂河、沐河),全市水域面积2330平方公里,航道34条,通航里程公里,其中,等级以上航道公里。建市以来,我市以京杭运河为主干线的水运事业发展迅速,特别是通过京杭运河“三改二”工程的实施,以及XX、皂河、泗阳、刘老涧四座三线船闸的建设,航道基础设施条件显著改善,通过能力大幅提高,运输适应能力明显增强,对区域经济起到了拉动和促进的作用。但是,除京杭运河以外,我市航道内部不能成网、外部不能畅通、航道等级偏低,碍航建筑物较多,已不能适应快速增长的社会经济发展需要。因此,加强我市水运基础设施建设,改变落后状况,促进水运事业发展,对于我市加快对接长三角,实---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---现跨越式发展将起到十分重要的作用。各地、各部门要充分认识发展水运事业对构建我市立体交通,加快经济和社会发展的重要意义,切实抓好各项工作的落实,努力构建我市现代交通综合运输体系。二、指导思想和总体目标(一)指导思想。贯彻水资源综合开发、合理利用的基本方针,坚持统筹规划、分步实施、突出重点、经济与环境协调发展的原则,以运输需求为导向,加强水运建设,保障河道水环境质量,提高服务能力,推进运河沿线特别是京杭运河经济带、文化带、旅游带、风景带建设,为区域经济和社会发展提供支撑保障。(二)总体目标。2020年以前,通过升级扩能、调整优化、完善提高,构筑以京杭运河为骨架的“一干多支、干支直达”的航道网,打造布局合理、主次分明的内河港口群,发展装备精良、经营集约的运输船队,建立科学先进、畅通高效、与其他运输方式相协调的现代化内河航运体系,为全市经济社会发展提供优质、高效的运输服务。三、2020年前的主要任务2020年以前,重点实施七大工程。(-)航道整治工程。优化xx市航道网规划布局和实施计划,使我市航道全面贯通、升级,通航能力大幅提高,形成---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---内通外达、结构合理的航道网体系。整治徐洪河、洪泽湖北线、柴米河。徐洪河航道自顾勒河口至七咀,整治航道60公里,修建泗洪船闸一座,使徐洪河在我市境内全部达到三级航道标准;洪泽湖北线航道门洪泽湖西线4号标,经徐洪河口、泗阳成子河,至徐淮公路,连接京杭运河,修建成子河船闸一座,洪泽湖北线航道全线贯通,整治航道70公里;柴米河航道沟通淮沐新河至盐河,修建柴米河船闸一座,并进行相应的航道整治工程。(二)港口建设工程。坚持标准化、集约化、规模化、专业化的发展方向,发展公用码头,加快专业化码头建设,优化结构,提升功能。重点建设京杭运河沿线的市中心港区、果园作业区、宿豫作业区、陆集作业区、洋北作业区、泗阳东作业区、恒力工业园作业区、皂河作业区。为促进县区经济发展,加快建设县级重点港口,主要是沐城作业区、黄庄危险品作业区、泗洪城区作业区、敦伦作业区、泗阳田庄作业区、滚坝作业区等。(三)宿连航道工程。规划的宿连航道在我市境内共98公里,主要流经宿豫区和沐阳县,利用现有航道、河道进行整治而成。宿连航道是xx水运发展的重要节点,也是xx外向型经济的快捷出口,要加快宿连航道的前期工作,确保在“十二五”期间开工建设。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---(四)区域物流工程。重点建设xx、沐阳、泗阳、泗洪区域物流中心,逐步形成以临港工业区为依托、以港口为中心...

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