交通运输方式和布局的变化影响

磐石五中高一年级地理导学案&教案班级:第()小组学生姓名:备课时间:5月26日中心备课人:王明颜审核人:刘淑艳授课时间:月日授课人:NO.25导学案教学设计导学案课题:第五章第一节交通运输方式和布局变化的影响二、对商业网点分布的影响(阅读教材P83-P86,并画出以下内容)1、商业网点的概念:(了解)※2、交通对商业网点密度的影响(对比P84图5.8与图5.9完成下列内容)区域交通运输布局状况商业网点密度山区地势起伏,交通运输线路,运输方式平原交通便利,商业网点沿_________分布※3、影响商业网点分布的位置(1)一般而言,商业网点的位置要求有_______________,这样才能吸引____________.(2)商业网点的布局原则交通最优为原则:商业网点位于_______或市区边缘的_______沿线。市场最优为原则:城市的几何中心有多条道路通过,通达度最高能吸引大量消费人口。(整理到教材P84第一自然段后)4、对集镇的影响集镇是在_______上发展起来的,交通线路的改变也常引起集镇的繁荣或_______。知识与技能:1.了解交通运输方式和布局变化对聚落形态和商业网点的影响。(重点)2.通过案例,学会分析交通对聚落的影响。(难点)过程与方法:自主学习,合作探究情感与价值观:激情投入、合作共赢★自主预习一、对聚落空间形态的影响(阅读教材P82,并画出以下内容)1、一个地区主要__________发生变化,会引起该地区聚落空间________的变化。※具体有以下表现:(1)新的交通方式的发展会聚落空间形态的变化。(阅读教材P82案例2)(2)某种交通方式的会影响聚落空间形态的演变。江苏扬州、山东济宁等运河城市衰落的原因是:①②_____________________________________.※2、聚落的空间形态沿交通干线(铁路、公路、河流等)扩展,交通干线成为聚落的主要.(1)株洲市就是沿__________发展起来的,是典型“火车拉来的城市”。(2)武汉市位于_______和______的汇合处,具有三个方向的水运航道,城市空间形态沿_____分布特点。(3)读图P83,株洲市主要是沿哪几条铁路线发展起来的?---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---导学案教学设计导学案★合作探究:河流与城市区位:(1)武汉、重庆:____________(2)上海、天津:_________(3)南京:_________(4)四川宜宾:渡口(河流航运的起点或终点)(5)河流的源头是否容易形成大城市?原因?【当堂检测】1、2008年与1948年该城市地域形态明显不同,其最主要的影响因素是()A、政治B、地形C、河流D、交通2、有关商业中心及其布局叙述不正确的()A、商业中心一定与交通枢纽结合在一起B、交通运输方式的变化会吸引商业中心向新的地点迁移C、地理位置适中的边境线附近地区也容易形成商业中心D、郑州商业中心的形成得益于铁路交通枢纽位置右图为某区域五个村落的分布示意图。读图并回答3.4题。3、图中序号代表的村落中最有可能发展为小城镇的是()A.①②B.①④C.③④D.②⑤4、上题中这两个村落发展为小城镇,与哪一因素关系最密切()A.地形平坦B.气候优越C.资源丰富D.交通便利下图为某地城市、居民点及公路分布示意图,回答5~6题。5、该地区计划在A城市和C城市之间建设一条新的地方性公路,现有三个方案,你认为最合理方案()A.I线B.II线C.III线D.I、II线6、关于判断的理由不正确的是()A.III线经过沼泽,施工难度大、成本高B.II线路程最短,成本最低C.II线经过山地,造价高,技术要求高D.I线经过的城市较多,经济效益较好;地形较平坦,建设难度不高7、右图为某海湾等深线图,其中最适合停靠巨型货轮()A.①B.②C.③D.④8、右图是江汉平原某地村庄杂货部分布图(图中箭头越粗表示客货流量越大),根据图中提供的信息回答问题。(1)乡村商业网点的特点:规模,密度。(2)图中杂货部的布局符合商业网点布局的原则。(3)从商业网点布局的位置分析,杂货部A与杂货部B,经营规模可能大一些的是,理由是。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除------本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---

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