刁口河涉河工程防洪评价关键技术探讨

刁口河涉河工程防洪评价关键技术探讨刘娟钱裕陈雄波摘要:刁口河是黄河备用入海流路。结合近年刁口河流路管理范围内拟建涉河工程的案例分析,指出进行防洪评价时,除了完成防洪评价导则规定的内容外,还应该考虑备用流路的河道地形、入海口潮位、河长等边界条件特点,从偏于安全角度选取边界条件。对壅水和冲刷计算应采用刁口河流路刚启用时的现状河道水位,但壅水计算采用平均高潮位,考虑海平面上升影响,而冲刷计算采用平均低潮位,且不考虑海平面上升。对堤顶高程和桥梁下弦高程则应采用行河末期、主槽开挖后10000m3/s流量的对应水位。梁底设计标高考虑一定的超高和净空,且应不小于防洪、交通及通航要求的最大值。桥墩位置和桥孔跨度要考虑黄河流冰尺寸,以保证凌汛期安全。关键词:刁口河;涉河工程;防洪评价;关键技术;黄河河口:TV875;TV882.1文献标志码:Adoi:10.3969/j.issn.1000-1379.2020.06.008FloodControlImpactEvaluationofRiver-RelatedProjectwithinDiaokouRiverLIUJuan,QIANYu,CHENXiongbo(YellowRiverEngineeringConsultingCo.,Ltd.,Zhengzhou450003,China)Abstract:DiaokouRiverisanalternateflowpathoftheYellowRiverintheestuaryarea.Basedonthecasestudyofproposedriver-relatedprojectwithinthemanagementscopeofDiaokouRiverinrecentyears,thefloodimpactassessmentinthisareashouldnotonlysatisfytherequirementsofthefloodimpactassessmentguidelines,butalsotakethefeaturesofalternateflowpathintoconsideration.Theriverchannelterraincharacteristics,terminaltidallevel,riverlength,etc.shouldbeanalyzedaccordingly.Forbackwaterheightandscouringdepthcalculations,thewaterlevelofcurrentriverchannelattheinitialoperationstageshouldbeadopted.Forbackwaterheightcalculation,theaveragehightidelevelwiththeimpactofsealevelrisingshouldalsobeconsidered,whileforscouringdepthcalculationtheaveragelowtidelevelwithouttheimpactofsealevelrisingshouldbeadopted.Fordikescrestandbridgebeambottomselevation,thewaterlevelcorrespondingtodischarge10,000m3/satthefinaloperationstagewithnewlyexcavatedmainstreamsectionshouldbeused.Meanwhile,afreeboardandheadroomshouldbeincludedtosatisfyalltherequirementsoffloodcontrol,transportandnavigationinthedeterminationofbridgebeambottomselevation.Inaddition,theimpactoficesizeonhole-spanlayoutshouldbeconsideredtoensuretheprojectsafety.Keywords:DiaokouRiver;river-relatedproject;floodimpactassessment;keytechnology;YellowRiverestuary1855年,黃河自兰考铜瓦厢决口夺原大清河改由山东入海。1953年以后,黄河河口三角洲的摆动顶点从宁海下移至渔洼,进行了三次大的人工改道,并先后形成了神仙沟流路(1953年7月—1963年12月)、刁口河流路(1964年1月—1976年5月)以及清水沟流路(1976年5月至今)等三大流路系统[1]。“淤积、延伸、摆动、改道”是黄河河口在一定水沙条件下的自然演变规律。遵循此规律,综合考虑黄河历史入海流路、海域容沙特性,结合河口地区社会经济发展要求,在国务院正式批复的《黄河三角洲高效生态经济区发展规划》(2009年12月)、《黄河流域综合规划》(2013年3月)中,均明确刁口河、马新河及十八户流路作为黄河备用入海流路,并且优先启用刁口河流路。《黄河河口管理办法》(2004年)及《黄河河口综合治理规划》(2010年)分别确定了刁口河流路管理范围以及再次启用后的堤防位置,见图1。近年来,随着社会经济的发展,刁口河管理范围内拟修建多处大型项目,需要进行建设项目防洪评价。在完成《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行)》要求内容的同时,还应考虑刁口河是“黄河备用入海流路”的特殊定位,进行深入研究。本文结合刁口河流路管理范围内拟建无棣至莱州沿海公路东营段黄河刁口河流路大桥(简称“沿海公路刁口河大桥”)、东营港疏港铁路刁口河特大桥等案例进行分析,对刁口河流路涉河工程...

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