减速器的选择和校核

减速器的选择和校核5.2.1选择合适的减速器减速器是独立的闭式传动装置,用于原动机和工作机之间。具有降低转速,使转矩增大,来满足工作的需求的作用。在机械设备中减速器应用广泛,是因为它具有维护方便、结构紧凑、传动效率高、而且准确可靠等特点。减速器的种类多种多样,按照传动方式可以分为齿轮减速器、行星齿轮减速器、蜗杆减速器;根据传动的级数,又可分为单级和多级的减速器;按照传动的布置形式,还可以分为展开式,分流式和同轴式减速器。机械强度和热平衡许用功两个方面制约着减速器的承载能力,所以应该考虑这两方面来选择减速器。减速器的选择先按它的机械强度许用公称功率P₁来选择,若实际输入转速与减速器的承载能力表中的三档(1500r/min、1000r/min、750r/min)转速中的其中一档转速的相对误差不超过4%。按照此档转速下的公称功率进行选则恰当规格的减速器;若转速相对误差超过4%,按减速器使用转速折算的公称功率来选择。工作情况系数在选择减速器时通常计算在内,按照工作机的工作制为十小时,系统承受轻微冲击载荷,本设计选择使用两级展开式圆柱齿轮减速器。要求:(5.6)式中——机械强度计算功率,KW;负载功率,KW;——工况系数(即使用系数),参考文献[7]表16-2-8;取——安全系数,参考文献[7]表16-2-9;取1.3——减速器公称输入功率,参考文献[7]表16-2-4~表16-2-6。输入转速980r/min,接近公称转速取=1000r/min取i=50,参考文献[7]表16-2-4~表16-2-6,取43KW可以选用ZSY2505.2.2减速器的校核减速器的瞬时尖锋载荷,一定要求的情况下需要校核,使其满足,减速器的热功率,也需要校核,看是否满足要求,系数、、需要计算在内。(5.7)其中:——计算热功率;——负载功率;——环境温度系数;,参考文献[7]表16-2-10——载荷率系数;,参考文献[7]表16-2-11——减速器公称功率利用系数;由于,所以取参考文献[7]表16-2-12—减速器的热功率,由参考文献[7]表16-2-7,满足热功率要求。所以,选择ZSY250型减速器符合要求。

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