摘要：随着国民经济的迅速发展，大城市的车辆数也随着经济的增长而迅速增加。这就给城市道路造成了极大的压力，从而引起城市道路的拥堵。本文通过对为其两个星期的调查数据进行分析，分析的过程中得出大连的交通运行状态。本文首先对大连总的交通现状做了概述，从机动车数量一直增加、道路施工的影响、建设密度高城市化加快等三个方面对交通拥堵的原因进行分析。其次，对调查的数据做了整理与分析。分析包括交通流量分析车型对比分析、公交运行状态分析以及路段延误分析。最后根据实地调查与观察分析交叉口存在的不合理之处，并对其中的不合理地方提出了改善方案。在文章结尾，提出了转变出行方式、发展公共交通、提高公交利用率等措施来解决交通拥堵的问题。并强调政府政策的重要性。关键字：交通拥堵、流量分析、交叉口渠划、西安路/长兴街Abstract：Withtherapiddevelopmentofnationaleconomy,thenumberofbigcities'vehiclesincreasesquickly.Thiswillgivethecity'sroadagreatpressure,thusitcausescongestionoftheurbanroad.Thisarticleanalysisthroughthetwoweeks'surveydata,intheprocessofanalysisreachaconclusionthathowthedalianoperationisnow.Inthispaper,firstlytherearethreeaspectsthatthetrafficsituationindalianisgiven,motorvehiclenumberhasbeenincreasing,theinfluenceoftheroadconstructionandtheconstructionofthehighdensityofurbanizationtoanalysistrafficcongestion.Secondly,todothesurveydatacollectionandanalysis.Theanalysisincludedtrafficflowanalysis,comparativeanalysis,publictransportvehiclesrunningstateanalysisanddelayanalysissection.Finally,accordingtothelocalinvestigationandanalysisoftheexistingobservationintersectionshortcomings,weputsforwardimprovementplanfornotreasonableplace.Intheend,thearticleputsforwardtochangetrafficmode,developspublictransportation,improvestheutilizationefficiencyofpublicmeasurestosolvetheproblemoftrafficcongestion.Andstressedtheimportanceofgovernmentpolicy.Keyword：Trafficcongestion.Trafficanalysis.Intersectionimprovement.Xi’anroad/ChangXingstreet1概述随着近些年国民经济的迅猛发展，国民财富有了大量的积累。对购买车辆产生了一定的刺激作用，而车辆数的快速增加，对城市道路的交通状况产生了极大的影响。拥堵现象是车辆数增加造成的后果的一种体现。拥堵现象给人们的出行以及生活带来了极大的不便因此，解决城市交通拥堵问题都是各个城市能否健康发展的重要议题。就大连的交通现状而言，拥堵问题已经成为了大连政府与市民都关注的问题。其中，分别在早晚高峰的西南路与黄河路每天都出现严重的拥堵。分析造成其拥堵的原因，从以下几个方面进行分析：①机动车车辆数的大量增加，使其超过道路的最大通行能力。有数据显示，至2010年11月止，大连的机动车总数达85.5万辆，而在2010年12月底，统计数字大连机动车保有量为88.5万辆。仅仅一个月就增长3万余辆。而且这意味着，在人口不足600万的大连，平均不到7人就拥有一辆汽车。大连市今年办理新车注册已超过16.2万辆，比去年同期增长了25%，大大超过全国平均增速。这大大加重了大连的交通压力。②道路施工对交通的影响。道路的保养、新建都会占用已有使用的道路，对占用道路的交通会产生一个瓶颈，从而影响整个道路的通畅。例如：在2011年8月24日至9月5日每晚的21时至次日凌晨5时，因地铁地面注浆施工需要，人民路的富丽华大酒店门前路段占用道路中间三排机动车道施工，双向各保留两排机动车道通行。也是因地铁施工需要，黄河路的西山街至交通大学路段（由东向西）占用道路最北侧机动车道施工。这就加重了本就拥堵的黄河路。③建设密度高，城市化进程加快。就在今年年初，市政府在《政府工作报告》中将“着力推进全域城市化，拓宽跨越发展战略空间”作为当年首项工作任务重点部署。可见大连城市化的步伐明显加快。据了解，自1992年至今，大连市内四区累计拆迁安置居民总户数为13万户，拆除各类房屋总建筑面积530万平...