浅谈桥梁泄水孔常见问题及施工方法浅谈桥梁泄水孔常见问题及施工方法摘要：经济的快速发展和人们生活水平的额提高，使得近些年来高速公路建设发展的速度非常快，桥梁工程泄水孔病害也成了其工程中的重要质量通病，这不但给桥梁的结构造成了影响，同时还影响了桥梁的外观。因此，本文探讨了桥梁泄水孔产生的病害，并对其原因进行了分析，进而阐述了其具体的施工方法。关键词：桥梁；泄水孔；施工中图分类号：TU997文献标识码：A引言当前，桥梁泄水管施工中的材料主要分为PVC泄水管及铸铁泄水管这两种，其中铸铁泄水管在工程中应用的更为广泛。桥梁因为长时间通车运营导致泄水孔出现了不同程度的锈蚀、老化、堵塞、确实等病害，而如何控制这一系列的病害，是当前重点需要解决的问题。泄水孔中常见病害(1)泄水管锈蚀、老化、破损。(2)泄水管伸出护栏过短或施工时安装不一，对梁体造成水侵蚀;(3)泄水孔堵塞、缺失;(4)泄水孔水篦子缺失;(5)泄水孔进水口设置过小影响桥面水的排出。二、泄水孔病害产生的原因设计原因设计中指定泄水管安装工艺或者要求预埋件高出两面，造成梁面上一旦存水将无法从泄水管中顺畅排出，从而淤积在泄水管周边顺泄水管外侧渗漏。施工原因泄水孔预留位置不准确，出现倾斜、移位等不良情况，造成泄水管无法正常安装。安装泄水管时，泄水孔周边混凝土振捣不密实，雨水沿着泄水孔周边不密实部位渗漏。预留泄水孔时，泄水孔孔壁凿毛不到位，造成泄水管与孔壁之间接触不良。安装泄水管时，泄水孔与泄水管之间缝隙封堵不严实。其它原因冬季桥面泼洒化学剂对铸铁泄水管腐蚀较为严重。泄水管铸铁材料不符合要求。日常养护不到位也是问题之一。三、泄水孔病害治理1、对桥面进出水口堵塞的泄水孔进行疏通。2、桥下无通车及无跨线的桥梁：①对泄水管深处防撞护栏横向（直排）轻微锈蚀未破损完好的采取在外露部分涂上防腐涂料，出口处加设PVC弯头进行倒流；锈蚀、破损的采取凿出破训泄水管，更换PVC管加设PVC管弯头进行导流，防止雨水沿梁题向下漫流对桥梁造成损坏。②对泄水管横向（直排）未伸出防撞护栏，采取用PVC管深入至旧泄水管进水口处，PVC出口加设PVC弯头进行导流，防止雨水沿梁体向下漫流对梁体造成损坏。3、桥下通车、有行人及跨线的桥梁：对泄水管竖向（竖排）伸出梁体悬臂的排水口沿梁体进行导流岛两侧墩、台的桥梁，泄水管均锈蚀、破损严重，因此采取凿除其破损泄水管，更换PVC泄水管+PVC泄水管进行导流，防止雨水向下直排对通过的车辆及行人造成影响。四、桥梁泄水孔在施工中的要点(一)泄水孔重钻的原因以及影响桥梁泄水孔一般在设计要求中都是要预留出来的，但实际施工过程中有的泄水孔被混凝土堵塞了，也有的是桥梁架设过程中有偏位等种种原因在桥面铺装结束后很多泄水孔都需要重新钻。重新钻孔给施工带来很大的影响，其主要由以下几点：(1)重新钻泄水孔不能避免的会钻到钢筋，影响桥梁整体受力。(2)尤其在钢构桥上如果重新钻，施工经验不足很可能会钻到钢绞线，严重影响桥梁整体受力。(3)重新钻泄水孔必然会话费人力物力，影响整个工程的收益。如果在桥梁施工中无法避免由于之前预留的泄水孔被混凝土堵塞或者桥面铺装偏位，需要重新钻泄水孔，因此上在桥面铺装结束后马上跟进，如果拖延时间太长铺设沥青层后将给重新钻泄水孔加大难度，导致的后果是：①之前预留的泄水孔因桥面铺装而导致预留位置被覆盖。②增加钻孔难度。因沥青凝固并且钻孔深度增加引起钻头磨损和时间加长。③钻孔过程中需要先钻靠近路线中央波形护栏下的泄水孔，如果先安装了波形护栏，钻泄水孔有影响时，必然要拆护栏然后安装，也是一种资源浪费。(二)泄水孔钻孔钻机的选择在进行钻泄水孔中，对钻机的选择大致可以分为两种，一种是电钻，一种是内燃机做动力，条件允许时尽量采用电钻，也就是桥面铺装结束后马上进行，那时电线都还没拆，要节约很多成本（我单位采用HZ20型钻机汽油作为动力，实际施工中一小时大约1升汽油，如果用电1小时，这中间的差距是不小的）然后电钻比较轻巧，1人可操作，价格也相对便宜很多，1台大概2000，而HZ20型钻机大概在6000左右，需2到3人操作。钻头最主要的...