影响沥青路面平整度的因素及控制措施摘要：路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标，本文着重从施工的各个环节分析影响路面平整度的主要原因，并提出相应的对策。关键词：沥青路面；平整度；影响因素；对策：U416.217文献标识码：A：随着高等级公路的迅速发展，对于路面平整度要求越来越高，良好的路面平整度不仅可以产生巨大的社会影响和经济效益，而且还可以减少由于平整度差异而引发的各种路面病害，延长公路的使用寿命。1影响沥青路面平整度的主要原因影响沥青路面的施工因素很多，仅路面平整度就与施工人员素质、路基施工质量、路面底基层及基层施工、路面施工机械选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。1.1基层顶面平整度较差基层顶面平整度不好直接影响到沥青面层的平整度。由于沥青面层往往很薄，如果基层平整度较差，利用沥青面---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---层找补是相当困难的。基层的平整度差，使其上的沥青薄厚不均匀，开放交通一段时间后，沥青面层混合料密实度变异性加大，在行车反复荷载作用下，沥青混合料进一步压密，使不平整度加大。1.2路基不均匀沉降由于路基填料控制不严、地基处理不当或填土路基压实度不够，路基产生不均匀沉降，必将导致路面平整度的严重下降。路基是路面的基础，路基不均匀沉陷，必然会引起路面的不平整，而车辆在不平整的路面上行驶，产生较大的冲击力，进一步使不平整度加大。1.3配合比设计不理想沥青面层混合料的配合比设计直接影响面层的各项指标。良好的基配、合理的沥青用量将保证路面的使用寿命。否则，由于配合比设计不合理，导致沥青混合料高温稳定性差、水稳定性不好，产生严重的车辙和裂缝，必将严重影响路面平整度。另外，基层配合比的设计将影响到半刚性基层的整体强度，作为面层的直接承重层，基层强度的好坏将直接关系到沥青面层的各项指标。1.4工工艺水平低及机械设备的落后由于施工工艺水平低而引起沥青面层不平整的情况是经常发生的，施工过---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---程中对混合料的温度控制、接缝处理，均可对路面平整度产生较大的影响；另外，机械设备没有合理的配套使用对摊铺平整度影响很大，如摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步和紧急制动以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。因此，需要在施工中反复总结，不断提高施工水平，逐步提高施工质量。1.5碾压对平整度的影响沥青面层铺筑后的碾压对平整度有着重要影响，选择碾压机具、碾压温度、速度、路线、次序等都关系着路面面层的平整度，主要表现在：1.5.1压路机型号的选择上，如果采用低频率、高振幅的压路机时，会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。压路机初压吨位过重也会使刚摊铺好的路面产生推挤变形。1.5.2碾压温度的控制上，初压温度过高压路机的轮迹明显，沥青料前后推移大，不稳定；复压温度过高会引起胶轮压路机粘结沥青细料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，则不易碾压密实和平整。（图一：现场技术人员随时做好碾压温度控制）1.5.3碾压速度的调整上，压路机碾压---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥；在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。1.5.4碾压路线的行走上，碾压行进路线不当，不注意错轮碾压，每次在同一横断面处折返，会引起路面不平。1.5.5碾压次数的确定上，碾压遍数不够，即压实不足，通车后形成车辙；碾压遍数太多，由于短时间集中重复碾压，会造成已成型路面的推移，形成龟裂和波浪。1.5.6驱动轮和转向轮的前后问题上，如果是从动轮在前，由于从动轮本身无驱动力，靠后轮推动，因而混合料产生推移，倒退时在轮前留下波浪。2改善路面平整度的几个环节2.1保证平整度应从路床开始基层平整度直接关系到沥青面层的平整，而基层的平整度又与低基层有关，低基层平整情况...