福州市摩托车过量发展引发的社会问题及其对策

福州市摩托车过量发展引发的社会问题及其对策摘要:摩托车具有快捷、便利、价廉等优点,因此今年来成为很多福州市民的青睐。但是随着摩托车的快速发展也引发一系列的社会问题。针对这一系列的社会问题,作为政府该采取哪些措施和对策呢?我们小组就题为“关于福州市摩托车过量发展引发的社会问题以及对策“通过对上百份问卷的调查,得出一些相关的结论。关键词:快速发展社会问题措施对策活动目的:近年来,随着福州的经济持续发展,人民生活的水平进一步提高,交通出行的方式也越来越多元,许多家庭都从自行车时代进化到了摩托车,甚至小汽车的阶段。在这里,我们必须看到我们的进步之处。但是随着福州市摩托车的过量发展也引发了一系列的社会问题。针对这些问题的研究,最终,我们提出相关的对策和建议。调查时间:2011年5月9日——2011年5月22日对象与方法:(1)调查对象:主要就是福州市区的广大普通市民。(2)研究方法:采用问卷法和访谈法相结合。调查采用自行设计的问卷,内容包括福州市摩托车的现状,福州市摩托车过量发展引发的社会问题以及对策和建议3个方面。发放问卷200份,回收有效问卷200份,有效率为100%。问卷的题型为选择题和主观题。一、禁摩政策前,福州市摩托车的现状现如今,摩托车已经不是简单的代步工具。上下班用的是摩托车,载人用的是摩托车,往居民家里送大桶水、液化气瓶、报刊用的是摩托车,家政服务公司走街串户用的还是摩托车……相关工业的市场与摩托车产品市场也是相辅相成。现如今作为民用的代步工具、运输工具主要还是自行车、摩托车和汽车。这三者在发展过程中既互相包容又互相取代,既相互制约又相互促进。现如今,福州市摩托车的发展状况可能会取代一部分自行车市场和汽车市场,但在小汽车进入家庭的同时对摩托车的需求量并不减少,社会保有量和千人保有率都很高。此外,福州市摩托车工业的发展也带动了相关工业的发展。而这些相关工业的发展也会促进福州市摩托车工业水平的提高和摩托车市场的发展,而阻碍这些相关工业发展的不利因素也会制约摩托车工业的发展。自然也会影响到现有的生活条件、生活方式等。在福州,公交、购物、医疗等等设施非常密集,---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---所以骑着摩托车去超市买菜大概是最轻松的了,摩托车不需要专门停车位。据福州市交警部门介绍的统计,目前福州市区拥有汽车10万余辆、摩托车10余万辆、电动摩托车10万辆,日均外来车辆约3万辆,汽车还以每月近2000辆的速度递增。又据交警方面介绍,福州市区车辆已经开始饱和,而道路设施建设却跟不上。现在市区一些路段车流量确实很大,特别是高峰期,堵车十分严重。公安部规定,在城市道路中,凡是一辆车能顺利通过两个红绿灯就属于交通畅通。在福州市区,特别是繁华路段很难达到这样的要求。10万余辆的机动车穿行在只能承受6万辆车的城市。实在不适合在机动车道上分一块来让电动车、摩托车行驶。事实上,一些业内人士提出的数据远远超过交巡警部门的调查结果。所有的数据和资料都显示出福州市摩托车的现状都处于一个过量发展的状态。在此次的社会调查中,电动车、摩托车是“称霸”的。被调查人中的55%目前都是靠电动车、摩托车出行。福州市城区面积小,公交网线路还不够发达,通达率不高;再加上道路设施不够完备,交通堵塞严重。电动车、摩托车灵巧轻便,能最大限度地克服堵车带来的不便,并能走街串巷,因此成为福州市民出行的首选。在福州,只要我们一出门随处可看到到处横飞的摩托车,不管是在超市的门口,菜市场、商场、娱乐场所,还是在各个交通道上,我们都可以看到摩托车的影子。一团团拥簇的摩托车停在各商场的门口,商场提供停放摩托车的车位已经满足不了需求了,甚至占用了大部分用于其它的通道,这给人们的通往造成了不便,阻碍了人们的正常出行,摩托车之间的相互拥挤也给摩托车车主带来了困扰,摩托车活动的空间也很少,常常是挪动一辆摩托车导致一排齐刷刷倒下的悲惨局面。在大马路上,摩托车多的像快下雨是一群群急冲冲的蚂蚁,不时的从你的身边闪过,没有间断过。在等红绿灯的时候,停在十字...

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