建设具有独特风格的河道绿化景观摘要：河道景观建设是近年来越来越受到人们广泛重视的城市建设内容，高桥港作为贯穿高桥镇中心重要的开敞空间，在景观绿化设计中紧紧围绕特色性和生态性的建设目标，通过模拟自然河道，保护生物多样性，促进自然循环，构架城市生境走廊等方式实现人与自然的对话，将自然生态作为景观设计的首要元素，并同周围的人文环境充分结合。/2/view-546997.htm关键词：景观；河道；生态；独特：TU984．11+1文献标识码：B：1008-0422(2006)04-0080-03收稿日期：2006-05-15：韩璐芸(1976-)，女(汉族)，现任职于上海浦东建筑设计研究院有限公司。主持设计的高桥港景观绿化工程、罗山路―龙阳路立交绿化工程曾分别获得上海市优秀勘查设计二、三等奖。1前言在城市河道综合治理中，河道景观设计是一个重要方面。经过精心设计的河道景观，不仅大大改善了城市面貌，而且可以带来良好的社会、环境、经济效益。而建设具有独特风格的河道景观更可以为其流经地区带来耳目一新的景观效果，成为该地区的标志景物。高桥港作为黄浦江支流，它东起外环运河，西至黄浦江，横穿外高桥保税区和高桥镇旧城区，全长3．65km，是浦东新区北部的一条区级河道(通船不通航)。它和外环运河一起，承担着外高桥保税区和高东、高桥等北部地区约85km2的防汛排水、农田灌溉、水体环流及引清治污的重任。此次工程范围西起浦东北路桥，东至杨高北路桥，总长度约2．45km。黄潼港以西，北以大同路为界，绿带宽5N6m，南以规划中的荷兰新城为界，宽22～83m；黄潼港以东，南北各为10m范围(包括3m防汛通道)。工程总面积约为9．9万m2，其中绿化面积约7．4万m2。高桥港周边南岸浦兴路以东规划为文化娱乐中心，浦兴路以西规划为高档住宅区』[岸现状浦兴路以东为老城区，浦兴路以西为新城区。随着上海市“一城九镇”城市建设战略思想的推进，高桥镇作为九镇之一展开了新的发展蓝图。而高桥港作为高桥镇中心区贯穿东西向的重要开敞空间，沿河治理和环境美化成为启动高桥镇发展的重要示范工程。2建设特色河道景观的尝试上海提出将高桥建成“有荷兰特色”的现代化港口镇，并且针对高桥港做了概念设计，从对文本的研究和对荷兰文化及园林的认识和了解中，结合当地文化及实际情况，我们提炼了以下几个观点：对自然的重视――在植物景观中将景观生态学的思想融入到环境设计当中，模拟自然河道，保护生物多样性，促进自然循环，构架城市生态走廊，实现人与自然的对话，将自然生态作为植物设计的首要元素，并同周围的人文环境充分结合。文化的融合――花卉、疏林草地、清新野趣的田园风情是荷兰园林的特色，通过运用这些景观元素结合中国传统的造园手法，从而将不同的景观序列展开成一幅诗情画意的河道景观画卷。在对设计理念与现场条件统筹兼顾的思想指导下，我们制定了以下设计原则：保护原有植被的原则，适地适树的原则，多样性的原则，师法自然的原则，可持续发展的原则。3绿化形式点、线、面结合作为河道景观绿化，沿岸应该有统一的绿化背景贯穿全线，形成一定的规模气势，形成”线”；选用五种较有荷兰特色的种植形式在全线呈块状分布形成“面”。同时结合硬质景观的主题进行不同的景点配置，在游人停留部位采用造型优美、色彩醒目的植物品种，给人以生理和心理的满足，达到触景生情的境界，形成“点”。如此点线面相结合，形成独具特色的绿化景观。根据以上指导思想我们结合现状做了如下的具体设计：3．1“线”3．1．1黄潼港以西及季景路桥以东(北岸)此处紧靠大同路，绿带狭窄，仅有5～7m。为最大程度增加绿化厚度，植物品种以常绿为主。在防汛通道中增设6m间距的树穴种植高大的香樟。由于此段驳岸多为直立式，故靠河一侧尽可能留出绿化带，多栽植垂柳、黄馨、爬藤月季等枝条柔软的植物将绿色引入河中。3．1．2黄潼港以西(南岸)此段地势较低，压顶标高为2．65m，由于绿带较宽，后侧结合小路采取以通透、疏朗为特色的植物配置。小径两侧以疏林草地的形式为主，林下点缀自然花带，清新野趣。沿河以水生植物为主，点缀垂柳，并结合高低错落、色彩艳丽、四季开花的各类花灌木，形成生态型的河岸线。3．7．3黄潼港...