高速公路沥青路面【高速公路沥青路面施工中容易出现的问题与相应对策】[摘要]我国高速公路速度发展很快，但不少高速公路沥青路面通车不久就出现了质量问题，本文结合自己的施工经验谈一谈自己的观点。[关键词]沥青路面,施工,问题,对策[Abstract]Nationalhighwayspeeddevelopmentsoon,butmanyhighwayasphaltpavementopentotrafficsoonappearedqualityproblem,thispaper,basedonhisexperienceoftheconstruction,talksabouthisideas.[KeyWords]theasphaltpavement,construction,problems,countermeasures：U416.217文献标识码：A近年来我国高速公路成长迅速，但不少高速公路沥青路面在使用中出现了很多问题，如泛油、波浪、拥包、推移、水损害等，这些引起了人们的广泛注意。为什么会出现这些问题？下面我结合自己的施工经验，谈一谈自己的看法。1）泛油这是很多高速公路沥青路面的通病，第1页共6页它产生的原因有以下几类：一、设计方面：路面类型选择不合理，配合比设计不合理。如上面层采用AC-16I比AC-16K更可能出现泛油问题；对于配合比设计，现行的马歇尔稳定度试验仪有一定的缺陷，有些施工单位任意调试机器，以追求稳定度和流值满足施工技术规范要求，这样的配合比根本没有可行性。二、施工方面：混合料油量超量，也有可能沥青拌合时温度控制不当、拌合不均匀；另外粘层油不均也易形成泛油现象。三、沥青自身选择不合理:如在南方采用针入度较大，稠度偏高的沥青。处理措施：可根据泛油的轻重程度，采取撒铺石屑予以处置。2）波浪大多数波浪现象是由于基层不平整，形成有规则的低洼和凸起变形，这样在摊铺时厚度不均匀，碾压时松铺系数也不一样，形成波浪。另外，热料供应不足，摊铺机不能连续作业，经常性的怠料和起步也会造成波浪。处理措施：波浪一旦形成必须强性压平；对于摊铺形成的波浪可以通过降低速度，第2页共6页连续作业来预防。3）拥包施工中的拥包，一般出现在前后两个压实断面交汇出，或两工作面接缝处；有时由于摊铺机怠料过长，施工气温低，造成摊铺机停滞出沥青混合料碾压时温度偏低，压实不足形成拥包。处理措施：拥包处机易形成跳车，必须强性压平。4）推移沥青砼路面摊铺压实中，容易产生推移现象。大的推移会造成接缝不平整，行车跳车，甚至引起裂缝。原因是下层清扫不干净，或路面压实过程中温度偏高。处理措施：一是下层要清扫冲洗干净；二要严格控制沥青压实过程中的温度值。5）离析离析是造成水损害的重要原因之一。形成离析的原因有以下几种：一、设计方面：路面类型选择与结构层厚度不合理。一些权威资料表明，现行的《公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94》中关于沥青混合料的集料最大粒径（公称粒径）与层厚的表述有问题；它们认为沥青混合料的最大粒径（公称粒径）与铺面压实厚度的比值，中、下面层以不大于第3页共6页1：2.6为宜，上面层以不大于1：3为宜，否则铺面易出现离析。例如：对于AC-25I型沥青混合料，公称粒径为26.5mm，铺面适宜的最小压实厚度为6.9cm。二、施工方面：基层偏高；或放料及运输中造成的离析，以及摊铺机料斗的拢料不当都会造成一块一块的离析。三、摊铺机自身方面，如果螺旋送料器的速度与夯锤、熨平板的频率不一致，就会在摊铺面上形成一条带状的离析。处理措施：（1）设计方面的问题应当是增加沥青面层厚度或改变路面类型。（2）基层过高，可以用水磨机磨平；放料时，尽量不要一次性成锥字性，而是分几次放料，减小锥字性离析。至于拢料，应当减少频率；严禁看见了刮料板时拢料。（3）摊铺机要调试好，通过沥青试验段总结出一些参数，以后在摊铺过程中逐步完善。（4）总之，离析一旦产生，要及时人工补撒细料。否则，离析面渗水性强，危害比较大，外观也比较差。6）裂缝裂缝有假缝和真缝之分。假缝一般出现在路第4页共6页边缘和靠近中央分隔带之处，主要原因是无侧限抗压造成的，一般不渗水，不影响路面质量，建议摊铺沥青时，中央分隔带的路缘石要早做。真缝有横缝和纵缝。横缝产生一般由于水稳基层的干缩裂缝映射到沥青面层上所之。横缝产生的地方，相应的水稳基层上必有一条与之对应的横向裂缝。纵缝产生的原因比较复...