中国重汽伊朗市场国际营销战略第三章中国重汽国际化战略的实施现状3.1中国重汽集团概况中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”），是我国重型汽车工业的摇篮，是全国最大的重型汽车生产基地，是中国第一辆重型载重汽车一“黄河”的制造者，也是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术和第一个与世界卡车巨头合资的企业，被誉为最具竞争力和成长性的国际化企业。2002年，领导班子转变观念，大胆创新，积极研究国际市场竞争环境、竞争对手、技术平台和经营理念，04年开始着手实施国际化战略。“十年磨一剑”，国际化战略成效终于凸显，企业的核心竞争力得到进一步提升，向销量全球均衡化的方向进发。中国重汽通过深层次的引进、消化、吸收，使产品的技术和品质逐步接近世界先进重卡水平，率先进入国际市场，树立起中国重汽的民族品牌。2006年，被商务部和国家发改委确定为第一批国家级汽车及零部件出口基地。2005年到2011年，连续七年居全国重卡行业整车出口和行业创汇第一名，产品已销往全球96个国家和地区，在海外设立了24个销售分部，在全球70个国家建立了118个销售、配件和服务网点。2011年，是中国重汽出口打赢翻身仗的一年，出口数量实现翻番，达到2.1万辆，再创历史辉煌，被国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合命名为“国家创新型企业”。2012年，中国重汽将厚积薄发，力争2.8万辆的出口目标，到“十二五”末，将实现产品的三分之一销往国际市场，把中国重汽建设成为国际知名、国内不可替代的全系列商用车生产基地。中国重汽坚持一切面向市场，建立起了豪沃、豪沃A7、汕德卡等十大产品系列，开发并拥有各类车型3000多个，形成了目前国内最完善的全系列商用车系列---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---型谱。累计申报专利1300项，其中授权专利940项，专利数量继续保持全国汽车行业第一的地位。中国重汽坚持“科学发展，理性经营，精心操作，追求最佳效益”的经营方针，改革重组十年来，生产经营实现了健康快速稳定发展。2007年11月28円，中国重汽（香港）有限公司在香港联交所主板成功上市，面向全球公开发售，首期融资99.5亿港元，成为国内制造业第一支在香港上市的红筹股，也是迄今为止在香港上市融资额最大的国内制造业企业。08年、09年中国重汽克服了原材料涨价、金融危机等不利因素的影响，继续保持了良好的发展势头，保持了国内领先地位。2009年10月7日，中国重汽与德国曼公司缔结长期战略合作伙伴关系，开始了更高层次的国际一流重卡技术的引进。中国重汽“十二五”发展总的指导思想是：坚持解放思想，改革创新，抓住机遇，加快发展；.坚持转方式、调结构，形成产业新格局，创造发展新优势；全面提升企业整体素质，进一步把中国重汽做优、做强、做大，努力争取进入世界500强，把中国重汽建设成为具有国际影响力的大型商用车企业集团。3.2国际化战略实施历程、选择和成绩3.2.1国际化历程中国重汽的发展史，从某种意义上也是一部企业国际化的发展史。翻幵中国重汽的历史图册，可以清楚地看到，自成立以来，中国重汽积极幵展对外合作，引进、消化、吸收国外先进技术和管理经验，实现了企业的不断发展。--1983年，引进奥地利斯太尔重型汽车技术，启动斯太尔项目的国产化。1985年第一辆斯太尔重型汽车下线，标志着我国第一个全面引进国际先进重卡技术项目的成功，斯太尔一度成为中国重卡的代名词；-2003年，国家正式批准的第一个重型汽车合资项目——中国重汽与沃尔沃合---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---作项目正式签署?，从整体上提升了中国重汽的技术水平；--2004年，在国际市场上注册并叫晌"SINOTRUK"品牌。--2007年，中国重汽在香港联交所成功红筹上市，初步搭建起企业发展的国际化平台，盘活资本市场。--2009年，中国重汽与具有250年历史、全球第三大重型卡车制造商、世界500强的德国曼集团签著了长期战略合作协议，曼注资重汽60亿港元，并承诺转让技术提升型卡车和欧III、欧IV、欧V发动机的生产制造、质量控制等方面技术。中国重汽五十年的发展历程，使...