熔岩地貌的桩基础施工质量控制摘耍：针对熔岩地质结构，结合具体工程，研究总结熔岩地质冲击桩基础工程施工技术及质量控制。关键词：熔岩地质钻孔灌注桩成孔钢筋笼灌注混凝土中图分类号：U443.15+4文献标识码：A文章编号：1、概述本桥为客运专线铁路桥，桥址地理位置紧靠长江江边，地表水较浅。工程所处位置地质结构复杂，岩溶发育程度属一般发育地区，规模不等，溶洞成串出现。冲孔桩基础要穿过多层溶洞，大部分溶洞内充填物复杂，多为流塑状黏土,部分溶洞为空溶洞。2、工程概况本桥基础为群桩基础，每个墩为8根桩基。根据地质情况分析采用冲击钻冲击成孔，持力层为灰岩和灰岩角砾岩，持力层地基承载力在800-1000Mpa,岩层起伏较大，桩基嵌岩深度不小于2m,桩径为1.Om、1.2m共2种规格，桩长从11.5m到69・5m不等。3、施工工艺控制要点3.1冲击成孔3.1.1施工程序根据溶洞分布情况，按先长后短的原则确定各墩桩基的施工顺序。3.1.2埋设护筒护筒采用整体式钢制护筒，壁厚4nmi,内径大于钻头直径20cm。护筒的埋设其顶面高出施工地0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。3.1.3钻孔钻孔开始时，采用自然造浆方式，往护筒内投入粘土，控制好钻头起落高度，边造浆护壁边慢慢钻进，待泥浆均匀护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒以下1・0山钻头完全进入土层后，按正常速度钻进。钻进过程中,应及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以增加压力，保证护壁的质量。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存，随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度。3.2第一次清孔钻孔完成后，下钻继续向孔内注入泥浆，采用泥浆循环的方式使孔底沉磧，泥浆密度、泥浆中含钻磧量和孔壁垢厚度符合质量耍求和设计耍求,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。3.3钢筋笼制作与安装3.3.1钢筋笼制作钢筋笼由钢筋加工厂分段制作，以定尺钢筋长度为宜，主筋一般尽量用整根钢筋，分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%。声测管采用*48mm钢管，3根成等边三角形布置在钢筋笼内，每根管长大于桩长不小于30cm,管的下口封死，管接头丝口连接牢固，防止漏浆，防止堵管。3.3.2钢筋笼的安装钢筋笼分段制作，孔口对接焊接。顶端节钢筋笼顶端根据孔顶标高设置吊筋。下放过程中，时刻注意观察孔内水位情况，如发现异常现象，马上停放，检查是否塌孔。钢筋笼下放至标高后，耍检查钢筋笼是否中心偏位，使之满足规范要求，并用4根①16钢筋将其与钢护筒焊接，或与灌注平台连成一体，以防止钢筋笼在混凝土灌注过程中下沉或上浮。3.4安装导管导管采用直径©250mm、壁厚6mm的无缝钢管。导管的连接采用丝扣式。并在两法兰盘之间垫有4~5mm厚的橡胶止水垫圈。在下导管前，采用水密承压和接头抗拉试验,检查其是否损坏,密封圈、卡口是否完好，内壁是否光滑圆顺，接头是否严密。3.5第二次清孔待安放钢筋笼及导管就绪后，利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉磧。清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆相对密度控制在1.03-1.10,复测沉磴厚度在5cm以内，此时清孔就算完成，立即浇注水下殓。3.6混凝土的灌注磴灌注前，首先根据桩孔直径、导管内径等要素计算首批殓的需要量,确保首批桧灌注时能将导管埋置在lm以上。首批栓的数量按式3.6计算:V二jiD2(H1+H2)/4+兀d2hl/4(式3.6)式中：V-灌注首批混凝土所需数量(m3)；D-桩孔直径(m)；Ill-桩孔底至导管底端间距(in);H2-导管初次埋置深度(m)；d-导管内径(m)；hl-桩孔内混凝土达到埋置深度时，导管内混凝土柱平衡导管外压力所需的高度(m);hl二Hw*Yw/Yc,式中Hw指桩孔内水或泥浆的深度(m),Yw指桩孔内水或泥浆的重度(kN/m3),Yc指混凝土的重度，取24kN/m3o尽量缩短口栓搅拌至运输到现场的时间，碗灌注时间不得超过首批碗的初凝时间，当栓运至灌注地点时，检查其均匀性和塌落度，不符合要求时坚决不得使用。在灌注秘的过程中，每灌注一盘后，及时用测绳检测殓面的上升高度，计算出导管在碗中的埋深，一般情况下导管的埋深控制在2〜6m即拆导管前埋...