现代物流与国民经济关系分析论文内容摘要：上世纪90年代以来，我国物流业持续快速发展，对经济的贡献逐步加大，已成为国民经济新的增长点。本文对我国现代物流业主要指标和国民经济发展的主要指标1991-2007年的数据进行了分析，认为现代物流业对国民经济的发展至关重要，且二者高度正相关，由此构建二者之间的回归方程，为进一步促进我国物流业发展提供理论支持。关键词：现代物流业GDP回归分析现代物流业是在信息技术和现代管理方法的基础上，通过对传统的储运资源整合而形成的一种新兴产业形态，物流业与国民经济各领域都有密切的关联，已成为国民经济新的增长点。20世纪90年代以来，我国现代物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，推动着国民经济又好又快发展。物流业对经济的贡献率加大表1显示：1991-2007年物流业对GDP增长的拉动力一直处于较高的水平，并且呈现不断增长的趋势，物流对GDP的拉动力指标从1991年的6%增加到2007年的%。从1991年到2007年的数据可以看出，物流增加值和GDP的增长变化状况基本一致，在此阶段，二者都处于较快增长的阶段，其中，1994年和2005年是我国物流发展最快的两年，这两年的物流增加值分别比上年增长%和40%，这两年也是我国GDP增长最快的两年，GDP分别比上一年增长%和%。国民经济的发展需要现代物流业的支持从表1看，1991年以来，我国经济持续快速发展，GDP年均增长约10%，其中物流业功不可没。1991年至2007年，全社会物流总额从万亿元上升到万亿元，增长了倍，年均以%的速度递增，大大高于同期%的年均增长速度。“十五”期间，中国社会物流总额达万亿元，比“九五”时期增长了近倍，年均增长23%。2004年，我国社会物流总额达万亿元，同比增长%，增幅比上年同期提高个百分点，是近十年来增长最快的一年，2005年，我国社会物流总额达万亿元，同比增长%，增幅虽比上年有所回落，但仍呈快速增长态势。2007年全国物流业增加值万亿元，同比增长%，全国社会物流总额为万亿元，同比增%，增幅比2006年提高个分点。2008年上半年，全国社会物流总额万亿元，按现价计算，比上年同期增长%，增幅同比提高个百分点。1991年到2007年，国民经济发展对物流的依赖程度明显增大，物流需求系数从1991年增加到2007年的，即1991年我国每单位GDP产出需要个单位的社会物流总额来支持，而到了2007年，我国每单位GDP产出则需要3个单位的社会物流总额来支持。现代物流业和国民经济高度正相关根据1991-2007年GDP和社会物流总额统计数据绘制被解释变量y与解释变量x相关度散点图，如图1所示。从图1可以看出，GDP和社会物流总额之间高度线性相关。使用进行相关分析的结果显示，GDP和社会物流总额之间的相关系数为，进一步确认两者高度相关。查相关系数检验表得知：=这说明在显著性水平下，GDP和社会物流总额之间的线性关系是显著的。据此可以构建线性模型：Y=a+bx，其中，a与b是待估计参数，x为我国社会物流总额，y为我国GDP。运用统计软件对表1数据进行回归分析，估算出参数a和b的值：a=，b=，于是得到回归方程：Y=+，R2=。公务员之家该结果说明，我国物流总额每增加1万亿元，GDP增加万亿元。其中GDP变异的98%可以由社会物流总额的变异来解释。但是回归方程Y=+是否能真实地反映GDP和现代物流之间的关联度，能否合理解释现代物流对经济增长的作用，还需进一步的验证。因此有必要对回归结果进行方差分析，分析结果见表2。回归结果方差分析显示，F检验的显著性概率为0，即检验假设“Ｈ０：回归系数ｂ＝0”成立的概率等于0，从而应该拒绝Ｈ０，说明回归效果极为显著。模型Y=+可以用来描述现代物流对中国经济增长的作用。综上，现代物流业的发展对于促进国民经济稳定、协调发展具有重要意义。所以，我国应致力于建立公平、公正、公开的物流竞争市场，形成可控与自由运作的现代物流机制，降低物流成本；进一步推进物流信息化；积极推广先进适用的物流技术；努力推动第三方物流的发展；加快物流亟需人才的培养，为物流产业的发展创造良好的产业发展环境，促进我国的物流产业不断成长和发展。参考文献：1.李怀政.全球物流管理[M].中国物资出版社，20062...