堤防工程土方填筑施工作业探究【摘要】水利工程是一种对于人类生活和社会发展都极其重要的工程，因此需要不断加强和完善其施工技术、施工方法以及施工质量等。土方填筑施工是水利工程中极为重要的部分，这部分的施工质量会直接影响到整个水利工程的质量。本文总结了堤防土方施工中的具体方法，并分析堤防土方施工中的影响因素，并对土方施工中的常见问题和处理措施进行分析。【关键词】土方；填筑；施工堤防工程建设受到党中央、国务院的高度重视，是我国水利建设中的重要项目，是保障人民生命财产安全不受水灾害影响的基本保证，随着经济快速增长，通过新建、扩建、改建的堤防工程越来越多，提高堤防施工质量的要求也越来越高，堤防工程中的土方的施工质量与施工工艺也越来越得到重视。一、堤防土方压实施工方法根据图纸技术要求、筑堤土质、施工场地、施工机械以及施工部位等原因，堤防土方回填一般采取机械压实方法和人工夯实方法。堤防土方施工压实机械一般有羊足碾、光轮压路机、轮胎压路机、振动压路机、蛙式夯和内燃打夯机等。压实机械选定以后，首先应进行土方碾压实验，通过试验为工程土方填筑选择满足设计要求的、合理的碾压技术参数（铺土厚度、碾压遍数）；适宜的土料含水率范围值；取土、卸料、平整、碾压等施工方法，以指导堤防全线施工。（一）、机械压实方法为保证填土压实的均匀性及密实度，避免压实机械下陷，提高碾压效率，先使用推土机推平，碾压机械压实土方时，应控制行驶速度，并要控制压实遍数。用平碾压路机进行填方压实，应采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度均不应超过25～30cm，每层压实遍数压实试验确定遍数确定，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度约15cm～25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倒角。边角、边坡边缘压实不到之处，应铺以人力夯实或小型夯实机具配合夯实。平碾碾压一层完后，使用推土机或刨毛机将表面刨毛，土层表面太干时，应洒水湿润后继续回填，以保证上、下层结合良好。（二）、人工夯实方法机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。采用蛙式打夯机等小型机具夯实时，一般填土厚度不宜大于25cm，每层压实遍数3～4遍，打夯之前对填土初步平整，打夯机依次夯打，均匀分布，不留间隙。在打夯机工作不到的地方用人力打夯，虚铺厚度不大于20cm，人力打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，分层夯打。二、影响堤防土料压实度的因素土料压实度与许多因素有关，其中主要影响因素为：土料（土料的粒径）、土料含水量、每层压实厚度、压实机具、碾压遍数等。（一）、土料（土料的粒径）的影响因素不同类型土的压实性能是不一样的，砂砾土、砂土及亚砂土等土容易压实，这些土有足够的稳定性，用这些土填筑的堤防，沉陷较小；粉土和细亚砂土稍差，这些低粘性土也比较容易被压实，在饱水情况下，这些土容易变成流动状态，并失去承载能力，用这种土填筑的堤防的边坡，如不作相应加固，容易受水冲刷；亚粘土和重亚粘土的压实要困难得多，这些土具有较高的粘性和不透水性；最难压实的土是粘土，在潮湿状态下，这种土不稳定，并容易发生剪切破坏，粘土的特点是液限大，最佳含水量大而最大干密度小。（二）、土料含水量的影响碾压需要克服土颗粒间的内摩阻力和粘结力，才能使土颗粒产生位移并相互靠近。土的内摩阻力和粘结力是随着密实度而增加的，土的含水量越小时，土颗粒间的内摩阻力越大，压实到一定程度后，某一压实功不能克服土颗粒间的抗力，压实所得的干密度小。（三）、压实厚度的影响土在碾压机械的作用下，压应力随深度增加逐渐减小，其影响深度与压实机械、土的性质和含水量有关。铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度，但其中还有最优土层厚度问题，铺得过厚，要压多遍才能达到规定的密实度。铺得过薄，则也要增加机械的总压实遍数。（四）、压实机械的影响压实机械的选用在水利工程施工中，一般采取以下原则：对于砂砾填筑材料应选用振动碾压机械比较合理.；而对于粘性土应该选用光轮压路机或凸块压路机.；一般的壤土，可选用中型光轮振动压路机...