我国铁路集装箱班列经营及货源组织的探讨：1004—2024(2011)01—0027—05：U292.926文献标识码:B经营及货源组织的探讨李羽中宇(中铁集装箱运输有限责任公司营销策划部,北京100055)摘要：通过对我国集装箱班列运量发展状况和经营模式特点的分析,指出目前我国集装箱班列经营及贷源组织中存在经营模式单一,贷源不足,班列开行质量有待提高等问题.为充分发挥集装箱班列运输的优势,提出发展海铁联运班列和国际联运班列等贷源组织策略.关键词：铁路;集装箱班列;经营;贷源组织i201i囝｛嚣我国铁路集装箱班列经营及货源组织的探讨李狒宇表13种集装箱班列经营模式优缺点对比表货源开发力度不够目前,我国铁路的集装箱运输营销工作仍处在起步阶段,缺乏深入市场,发动客户的主动性,使集装箱铁路运输面对复杂的运输市场环境时只能被动适应,缺乏一个真正适应集装箱班列开行和品牌维护的营销体系.由于受货源不充足,地区经济形势,地区间的物资交流量和运输市场竞争等因素的制约和影响,适合以集装箱班列形式运输的货源经常受到限制,导致集装箱班列难以按计划开行.货源开发力度不够是导致集装箱班列班次减少,开行间隔周期加长甚至终止的主要原因之一.箱源和车源数量不足铁路集装箱数量不足是阻碍铁路集装箱班列运量增长的一个重要因素.由于缺乏集装箱专用装卸机械和专用运输车辆,造成在集装箱装卸和运输过程中箱体损毁严重,集装箱箱况较差.由于各地集装箱铁路到发量的不均衡,造成一些地区空箱大量积压而另些地区无箱可用的状况,从而影响了集装箱班列的正常开行.铁路敞车,集装箱专用车辆保有量相对不足,空车不能及时调配到位,也影响了部分集装箱班列的正常开行.集装箱班列开行质量有待提高集装箱班列的开行质量直接影响到货源的组织由于集装箱货源大部分为日用品,电子产品等高附加值货物及进出口物资,对运到时限和运输时间的稳定性要求较高.目前,由于铁路整体运能和运力仍相对紧张,集装箱班列日常开行质量无法达到客户的要求,造成客户对集装箱班列信心不足,加之公路,水运替代性逐年增强,市场竞争日趋激烈,从而影响了货源的组织.3关于我国铁路集装箱班列经营与货源组织的建议基于大客户战略的特定品牌集装箱班列及其货源组织实施大客户战略是保持货源稳定,降低经营风险,稳定班列开行,增加运输收入的重要措施.大客户特定品牌集装箱班列的货源组织策略包括以下方面进行市场调查,合理选择大客户.通过分析大客户的重要性,综合运量,发展潜力等因素,确定大客户范围,并对大客户实施分类管理,分级服务,全面掌握大客户货源的变化情况,确保有效落实集装箱班列的货源.及时沟通,建立健全大客户服务档案,确立规范的大客户管理体系,共享客户资源.根据吸引范围与辖区特点,选择具有一定实力和运输需求的大客户与其构建稳定的利益共同体.针对不同类型,不同级别的客户需求,实施个性化管理,提供差异化服务,提升客户满意度.对于具备一定规模,且能够提供大量,稳定适箱货源的企业,应考虑将其确定为潜在的大客户,并逐渐与之建立联系,从而为开行集装箱班列开发长期,稳定的货源.基于企业合作的物流集装箱班列及其货源组织铁路集装箱运输依托完善的路网及货场,仓库等基础设施,在发展现代物流业务上具有很强的优势.因此,与国际,国内物流企业合作将有利于铁路集装箱运输依托铁路优势,引进国际资本及先进管理经验和管理机制,建设具有现代化信息处理,仓储及分拨功能的物流基地.在合理分工,降低成本的基础上,为广大客户提供高质量的综合物流服务.目前中铁集装箱运输有限责任公司已经与中国远洋运输(集团)总公司,中国外运长航集团有限公司,中国海运(集团)总公司等旗下的一些物流企业合作开行了集装箱班列,实现了铁路,公路,海运集装箱运输的有机结合.通过进行市场调查,综合考虑各物流企业的实力和经营范围,中铁集装箱运输有限责任公司在与物流公司合作经营,组织集装箱班列运输方面还存在较大的市场空间.基于港航合作的海铁联集装箱运班列及其货源组织集装箱海铁联运班列具有运输能力大,质量高,时间客运化等特点.海铁联运班列的开行将载运量大,批量到发的海上班轮运输与铁路直达运输有机结合,进一步实现了运输的快捷性.发展海铁联运集装箱班...