城市轨道交通运营组织计算练剖析)带答案(习题．计算题1．已知地铁列车在某车站采用站后折返，相关时间如下：前一列车离去时间1.5分钟，办理进路作业时间0.5分钟，确认信号时间0.5分钟，列车出折返线时间1.5分钟，停站时间1分钟。试计算该折返站通过能力。解：=90+30+30+90+60=300秒=3600/300=12列答：该折返站的通过能力为12列/小时。2．已知某地铁线路车辆定员每节240人，列车为6节编组，高峰小时满载率为120％，且单向最大断面旅客数量为29376人，试求该小时内单向应开行的列车数。解：=240x6x1.2=1728人列车。17答：该小时内单向应开行3、某线路高峰小时站间到发OD客流量表如下：ABCDEFGH发合/计到17865852623596-A5666520000504003017814143656686445-B4325620409475905237635211224454272149C-1100801243803035141216142655224-D6947703542033424358618355112E-108．866063611564875482407663172438F-2520241350577496822145142821296G-54143047630234015124352255424H-4800127346760502460075438162312242448合2424639189053332908计18820752480该地铁线路车辆定员每节310人，列车为6节编组，高峰小时满载率为110％，求：（1）试计算其全日最大断面客流量，试确定行车计划。．（2）设A、B、C、D站为郊区段内车站，其余车站为市区段内车站，试计算该线路的站间OD客流分布特征参数φ1、φ2、φ3、φ4。解：（1）各车站分方向别上下车人数：下行上下行下上行上上行下车站客数客数客数客数544620A056617325606890363475830B956757926620C91881270794976673D111984186E682583464023638718467F179475607146321897G2673924010H48080480600各断面分方向别流量：区上行下行间54462A-B566178013287134B-C8390789702C-D8711785177D-E84478E-F8085468514F-G72398G-H4806048080最大客流断面为C-D段下行区间，客流量为：89702人。（2）线路站间OD客流分布特征参数答：该小时行车计划为44辆车，客流分布特征参数分别为9.94%、18.92%、35.97%、35.17%。4、某线路高峰小时站间到发OD客流量表如下：发A合/HFDCEGB计到217-A94767321380057371915793939848866146B7463168989678544-12624324158208615C4122868572585466-677861202259172D4124254799816925-128237854872114E3314644917266726-27599683199529F5712743860903840-817882705482231G21122912-1843138532456447．370858345H214525272407912467-10580958578249302合641212369计907083472593552384558772635114205834该地铁线路车辆定员每节310人，列车为6节编组，高峰小时满载率为110％，求：（1）试计算其全日最大断面客流量，确定行车计划。．（2）设A、B、C、D站为郊区段内车站，其余车站为市区段内车站，试计算该线路的站间OD客流分布特征参数φ1、φ2、φ3、φ4。解：（1）下行下行上行上行车站下客上客上客下客数数数数69551071396A0405514150470196942B10708782311328C72331059912734D12450101811014047349866E4829652520862F2086364062015G29711213328367006095157499H各断面分方向别流量：下行区上行间6955171396A-B103160B-C105881106635109386C-D104784D-E106833101522E-F9965285195F-G87185G-H6095157499最大客流断面为C-D段下行区间，客流量为：109386人。（2）线路站间OD客流分布特征参数答：该小时行车计划为54辆车，客流分布特。36.53%、35.83%、18.53%、9.11%征参数分别为5．已知某地铁线路采用三显示带防护区段的固定闭塞列车运行控制方式，假设各闭塞分区长度相等，均为1000米，已知列车长度为420米，列车制动距离为100米，列车运行速度为70km/h，制动减速度为2米/秒2，列车启动加速度为1.8米/秒2，列车最大停站时间为40秒。试求该线路的通过能力是多少？若该线路改成四显示自动闭塞，每个闭塞分区长度为600米，则此时线路的通过能力是多少？解：（1）三显示带防护区段自动闭塞=185.66+10+40+28.09=263.75秒（2）四显示自动闭塞=113.66+10+40+23.80=187.46秒答：采用三显示带防护区段的线路通过能力是每小时13.65辆，四显示自动闭塞线路通过能力是每小时19.20辆。6．已知某地铁线路采用移动闭塞列车运行控制方式，已知...