Zhe激angConstruction，Vol．28，No．超高层办公建筑电梯配置分析AnalysisofElevatorConfigurationinSuperHigh-RiseOfficeBuilding黄剑，吴哲昊HUANG激an，WUZhe-hao(浙江省建筑设计研究院，浙江杭州摘要:以杭州亚包大厦工程电梯配置的设计实践为例，分析、总结了影响超高层建筑电梯配置的要素，针对超高层建筑电梯运输能力进行设计，采取合理的电梯设计与规划，达到解决人流量运输的最优化配置。关键词:超高层建筑;电梯配置;电梯分区;运载能力;候梯时间:TU857文献标识码:B:1008－3707(2011)11－0063－04电梯作为超高层建筑的主要垂直交通工具，其数量配置、控制方式及有关参数的选择将直接影响建筑的投资、使用安全、经营服务质量等。恰当地选用电梯台数、容量、运行速度、控制方式非常重要。而目前国内尚无此类专业咨询公司，一些电梯厂家虽然也提供相关计算软件和技术咨询，但其往往偏重于机电方面，对电梯系统优化配置的要点掌握不够，缺乏建筑设计的整体能力。因此对于超高层建筑设计，建筑师在设计之始应对电梯配置予以充分的重视。本文结合杭州亚包大厦工程设计，分析总结超高层建筑的电梯系统优化配置方法。层为甲级写字楼，东西塔楼标准层建筑面积均为1818m2。1项目概况亚包大厦工程位于杭州市钱江新城中央商务区，是一个以高端办公为主要功能的超高层建筑，见图1。大楼分东西双塔，其中东塔楼结构层45层，西塔楼结构层41层，地下3层，总高度180m，总建筑面积约24万m2。东西塔楼均设3处避难层，分别为7、20、33层。其中1～6层裙房为商业用房、东塔楼7～45层为办公用房，西塔楼7～41图1亚包大厦东北侧效果图超高层建筑电梯设计要点22．1电梯配置的重要依据参数(1)5min运输效率(HC5):是指某一电梯的运收稿日期:2011－03－28;修回日期:2011－08－01作者简介:黄剑(1978—)，男，浙江绍兴人，工程师，从事建筑设计工作。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---64浙江建筑2011年第28卷输效率，即该电梯系统在5min内能运输的人数占电梯服务楼层总人数的百分比，该参数代表了电梯的总体运输能力。HC5值越小乘客候梯时间越长，HC5值越大所需电梯数越多、投资越大。高级标准HC5为11%～15%，较高标准HC5为7．5%～10%，中低标准HC5＜7%。(2)平均候梯时间(WT):是指乘客在厅站登记呼梯信号直至电梯轿厢开始启动离开这一楼层的平均时间。高级标准WT为20～30s，较高标准WT为30～40s，中低标准WT为40～50s。(3)到达目的楼层时间(DT):是指从乘客在厅站登记呼梯信号直至乘客到达目的楼层的平均时间，其中包含乘客出轿厢时可能的等候时间。该参数显示出乘客一次乘梯花费的平均时间。该参数对乘客的耐心和情绪有重大影响。国内尚无对以上三项电梯设计参数的明文要求，可参考国际CIBSE(英国注册屋宇设备工程师学会)对甲级写字楼的标准为:5min运输效率(HC5)≥12%;平均候梯时间(WT)≤35s;到达目的楼层时间(DT)≤120s。此标准相对目前国内大多办公楼电梯配置要求偏高，但可作为电梯配置设计的参考数据。2．2超高层建筑电梯设置常用数据(1)单组电梯可行电梯限制数为8台，单面为4台。(2)候梯厅进深不宜小于3．2m。(3)位于每个电梯楼层区域(办公楼)的楼层数不应超过15～16层(双层电梯为18～20层)。(4)典型超高层电梯载重单层为:1350、1600、1800kg;双层为1350/1350kg、1600/1600kg和1800/1800kg;2600mm×2600mm的井道尺寸可满足多个高速电梯品牌的要求。(5)典型空中走廊/观光层电梯载重量为2040、2250、2500kg。(6)典型无减速箱电梯速度:2．5、3．5、4．0、5.0、6．0、7．0、8．0、9．0、10．0m/s等。(7)电梯垂直加速度0．9～1．5m/s2。(8)牵引式电梯最长行程为600m。(9)建筑层数超过45层以上(或高度＞180m)考虑设置空中转换厅。2．3超高层建筑电梯平面布置原则(1)便捷:电梯应设置在进出建筑物时最容易到达的地方。(2)集中:为提高运行效率、缩短候梯时间、降低建筑造价，电梯应尽可能集中设置。(3)分隔:电梯厅和建筑内主要通道要分隔开，避免人流的相互影响。(4)分层分区:一般建筑物层数超过25层时，电梯宜采用垂直分区设置，目前形式主要有:奇偶层停站;高中低分区(...