我国高校物流人才培养现状分析与对策摘要：从物流人才需求量、培养层次结构和师资力量等方面，指出我国高校物流人才培养存在的主要问题，通过借鉴美、日和欧洲等经济发达国家物流人才培养的经验和做法，探讨了加快我国物流人才培养的积极意义和对策。关键词：物流人才教育现状培养模式一、引言现代物流是支撑经济发展的基础性产业，是经济发展到一定历史阶段的必然产物，在我国更是极具发展潜力的新兴产业。随着物流服务的展开，我国物流人力资源，尤其是物流高级管理人才严重稀缺，远远不能满足现代物流发展的需求，物流人才缺乏是制约我国物流大规模发展的瓶颈，是我国教育界和物流业迫切需要解决的问题。二、目前我国物流教育现状及主要问题正如人力资源是社会一切部门发展的根本一样，物流人才也是影响物流业发展的最重要问题，发达国家的经验也证明，实现物流一体化，发展现代物流业，关键是具备一支优秀的物流人才队伍。近年来，我国物流教育虽不断升温，却存在一些问题，主要表现在以下几方面：1．我国高校物流人才培养供给远远不能满足人才市场的需求从目前我国设置物流或相关类专业的学校数目与我国物流人才的需求量比较可看出，至2005年为止，我国共计140多所院校设置了物流专业，其中有40多所院校设置的物流工程专业，100多所院校设置的物流管理专业。而据中国交通协会统计的数据显示，目前，国内物流专业人才缺口为600余万人，到2010年对高级物流管理人员或物流战略、物流设计管理人员的需求将达30万人以上，差距悬殊。2．高职、本科、硕士和博士的教育层次结构不合理，尚缺乏合理的物流人才培养体系虽然在恢复物流本科招生之前，我国的物流高职教育就已经开始起步，也有部分学校一直没有中断物流方向的博士和硕士研究生招生，但从目前的情况看，还未形成了“金字塔”式的人才层次结构，而物流业发展的现实要求、企业人才需求的当务之急是需要大量的操作型物流人才和综合素质强的高级管理型人才。3．受我国物流业管理现状影响，物流人才培养目标不明确由于受我国物流业管理体制条块分割、分业管理现状和传统教育模式的影响，虽然有不少院校设置了物流管理和物流工程等相关的专业及专业方向，但培养目标不明确，人才的培养受到了较大的局限。4．许多院校物流师资力量不尽如人意，影响了物流的整体教学水平目前国内的学历教育现状是，虽然一些高校开设了物流管理等相关专业的学历教育，但很大程度上反映的是与传统“母专业”的依托关系，物流师资力量大多是从经济学、机械工程学、营销学、交通运输学等专业教师转移过来的，数量不足，补充渠道不畅，特别是教师的实践能力较缺乏。三、对我国高校物流人才培养的几点建议充分认识我国物流业及高校物流教育发展的现状，借鉴发达国家物流人才培养的经验和做法，比较差异，努力创新，促进高校物流专业教育的日趋完善。1．加强发展学历教育，建立多层次学历教育体系国外高等院校从20世纪80年代以来就陆续开展物流高等教育，并已形成非常完善的物流高等教育体系。美国麻省理工学院、加州大学伯克利分校、佐治亚理工学院等大约50所美国大学开设了物流管理或供应链管理专业，且学士、硕士、博士三种学位齐全，并为工商管理及相关专业的学生开设物流课程。欧盟国家现有87所大学开展了物流高等教育，54所大学开设物流管理或供应链管理硕士和本科专业培养方向，另外33所大学在其他专业的培养方案中开设了物流有关课程。另根据美国奥尔良州立大学一项为期20年的物流职业类型调查资料显示，美国物流从业人员中，本科学历的专业结构为：物流占12％、商科占52％、工程占23％、其他占13％；研究生学历的专业结构为：物流占13％、商科占73％、工程占12％、其他各类专业占2％。从以上数据我们看出，物流人才的专业背景以商科为主，且层次越高商科所占比例越大。在经济发达的欧美和日本，大部分物流专业都设在商学院，只有少部分设在工学院。因而，建立我国物流人才培养的学历教育体系，需要完善包括高职、本科、研究生的相互衔接的教育层次，要根据产业发展的客观需要，加大高职层次的培养力度，扩大办学规模。要注意高职与本科人才培养目标...