基于ARM的机车报警灭火监控系统摘要本文阐述了在机车上配置有效灭火装置的必要性，设计了基于arm的机车报警灭火监控系统。该系统对行进中的列车实时进行探测和监控，使机车的安保系统更加完善，具有良好的实用性和扩展性。关键词机车arm灭火监控系统七氟丙烷locomotivealarmoutfiremonitoringsystembasedonarmwangzulin,zhaozhicheng(激angxiuniversityofscienceandtechnology,ganzhou,激angxi341000)abstractthispaperexpoundsthenecessityofconfiguratingeffectivefireextinguishingdeviceonthelocomotive,anddesignsaalarmoutfiremonitoringsystembasedonarm.thissystemisdetectingandmonitoringinrealtimeforrunningtrain,itmakesthelocomotivesecuritysystemmoreperfect.ithasagoodpracticabilityandexpansibility.keywordslocomotive;arm;outfiremonitoringsystem;hfc-227ea0引言随着我国铁路事业的不断发展，铁路运输相继实施了六次大规模提速，势必对铁路运输安全设施提出了更高的要求。为保证列车安全、准确、稳发的基本要求，其消防安全是很重要的一个环节。作为铁路运输主力机车的内燃机车、电力机车，其内部空间狭小、行车时温度高、噪声大，因此存在很严重的火灾隐患，而目前只配置手提式干粉灭火器等低效灭火方式，一旦发生火灾，低效的灭火方式很难对各类火势进行有效的控制。针对机车内部构造的特点，帮助司机和地面管理部门实时监控机车内运行状况已经成为当务之急。因此，非常有必要在铁路机车车辆上配备科学、有效的自动报警灭火监控系统。1系统概述机车火灾报警灭火监控系统是针对机车车辆防火技术要求而设计的集火灾自动探测报警与联动控制、气体灭火、视频图像监控等多功能于一体的智能化综合系统。系统的主要功能：（1）10路烟雾探测器对机车防护区巡回探测，cpu对各路探测的信号进行判断和处理，达到门阈值后，发出声光报警信号。（2）时间显示功能，内置系统时钟，用于报警、故障和操作信息的记录，并可通过专用接口将主机内的记录转存到计算机中，可详细查看报警、故障和操作记录。（3）双驾驶舱显示及操作功能，通过视频切换按键可以切换显示各个通道的视频信息，当发生火灾报警时显示屏上自动显示对应通道的视频信息，可手动急起、急停灭火控制系统。（4）视频图像实时保存到sata固态硬盘中备查，视频录满后可自动循环覆盖，火灾报警时可通过gprs无线通信模块把图像上传到中心服务器，从而地面管理部门立刻可以得到可靠信息。（5）系统具有开机自检功能，自动检测连接各路探测器和主机内的sata固态硬盘。（6）当发生火灾声光报警时，系统延迟30秒后自动启动七氟丙烷灭火装置对防护区进行灭火，也可手动取消报警。2系统硬件设计该系统主要由灭火控制系统、视频监视系统、①气体灭火装置等三部分组成。灭火控制系统和视频监视系统主要由点型烟雾探测器、红外摄像机、arm控制器、键盘显示屏等组成。系统结构框图如图1所示：图1系统结构框图arm②控制器通过rs485总线与10路烟雾探测器通信，并通过10个指示灯指示对应探测器的工作状态；6路红外摄像机通过模拟视频六选一模块与arm控制器相连，可以用按键手动切换六个视频画面；通过继电器控制的24v电源与气体灭火装置电磁阀控制线相连；通过视频显示接口与两个司机室的显示屏相连。当arm控制器接收到某路烟雾探测器发出的火灾探测信号时，显示屏自动把显示内容切换到对应红外摄像机的视频画面，并进行录像、存储报警信息和发出声光报警信号，司机确认火警信息后，若无任何操作该系统将在30秒后打开气体灭火装置的电磁阀进行自动灭火。同时通过gprs无线通信③模块向中心服务程序发送报警信号和图像信息，使地面管理部门能实时监控机车内的运行情况。如果司机确认后，火警为误报，就可以通过键盘显示屏上的复位按钮，取消报警。arm处理器采用飞思卡尔半导体公司的i.mx53芯片，i.mx53以cortex-a8为核心构架；主频可以扩展到1ghz~1.2ghz，拥有32k的指令缓存和数据缓存以及256k的二级缓存，并且集成了多媒体硬件加速单元。i.mx53a可广泛应用于高清监控、汽车多媒体及工业计算机、轮船监控及油田等领域。是便携式...