浅谈公路垫层和基层施工技术摘要：路面施工包括各种垫层和基层、沥青面层及水泥混凝土面层的施工。各种路面结构层的强度构成原理、适用场合和施工要求各有差异,因此，各种路面结构层的施丁丁艺，并讨论施丁质量管理及检查验收要求。关键词：公路工程路面工程垫层基层施工技术质量控制:U416文献标识码:A:1672-3791(2012)11(c)-0165-01常用的垫层和基层主要有粒料和结合料稳定类两大类。粒料类包括•天然砂砾、嵌锁型碎石、级配碎石和级配砾石等。结合料稳定类主要包括无机结合料，水泥、石灰、石灰一粉煤灰等。稳定粒料或土；另一类为沥青稳定碎石，可归人热拌沥青混合料一节。除了由单一粒径集料组成的填隙碎石主耍靠嵌锁成型外，其他各种垫层和基层都是不同粒径和级配组成的混合料通过拌和、碾压成型的。路面基层在结构上作为路基和路1佃的连接带、过渡段，同时也是受力分散过渡段，它将來自路面不均匀荷载和冲击力进行均匀分布地传播到路基，增强路基刚性和应力扩散的均匀性。随着公路等级的提高，对路面基层的作用越來越重视，要求也越来越高。本文介绍级配碎石垫层、水泥稳定碎石基层的材料、配合比、拌和、摊铺、碾压和养生等施T工艺及质量控制中的要点。1路面垫层和基层施工(1)施工准备：垫层或基层正式施工前的技术准备工作，主要包括下承（下卧）层准备、施工放样和备料工作。此外，在必要时还须铺筑试验段，以研究决定合适的施工工艺或某些技术要点。（2）承层准备：垫层或基层正式施工前，应检查其下承层（路床或垫层）的准备情况，也即上一道工序的完成是否符合要求。下承层的表面应平整、坚实，无松散或软弱处。可利用12〜15t三轮压路机通过碾压进行检验，若出现表层松散、低洼、坑洞或“弹簧”现象时，需采取相应措施进行处理。下承层的压实度、弯沉、平整度、标高、路拱横坡等均应满足验收要求后方可进行下道工序。（3）施工放样：施工放样是在通过验收的下承层上恢复中线，直线段每15〜20m设一桩，曲线段每10〜15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水准测量时，在两侧指示桩上标出铺筑层边缘的设计高，供施工时厚度和高程控制用。（4）备料：应根据铺筑层的宽度、厚度、预计的平整度、材料组成，计算各组成材料所需的数量。按要求的质量和数量，准备好所需的材料。2嵌锁型碎石基层施工技术嵌锁型碎石依靠粗碎石的嵌锁作用和右屑的填充孔隙，使其获得强度和稳定性。因此，施工时除了要保证碎石的规格和质量外，关键是充分的压实以达到要求的压实度，并使石屑填隙料填满粗碎石孔隙，但不宜在碎石层表面自成一层。嵌锁型碎石的施工有干法和湿法两种，其差别为在碎石层表面孔隙被石屑填满后，后者采用洒水饱和，并碾压滚浆。干法施工的碎石层有时称作干结碎石，而湿法施工的碎石层称作水结碎石。干法的施工工序为：（1）摊铺粗碎石：粗碎石运到路上后，卸置于下承层上；用平地机将粗碎石按预定的宽度、厚度和横坡耍求均匀地摊铺，表面应力求平整；（2）初碾：用8t两轮压路机碾压3〜4遍，使粗碎石稳定就位,表面平整；（3）摊铀填隙料：用石屑撒布机将石屑均匀地撒铺在碎石层上,松铺厚度约2.5-3.0cm：（4）碾压：复碾：用振动压路机将填隙料振入粗碎石的孔隙中；再次摊铺石屑填隙料，松铺厚度约2.0-2.5cm；再次用振动压路机碾压，并在碾压过程中找补填隙料不足处，铲除或扫除多余的填隙料；终碾：碎石层表面孔隙全部填满后，用12〜15t三轮压路机再压1〜2遍，碾压前在表面先洒少量水3kg/m2以上。（5）养生：湿法的施工工序与干法的前六步相同。在碎石层表面孔隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直到饱和。再用12〜15t三轮压路机紧跟在洒水车后进行碾压，直到细料和水形成粉浆为止。碾压完成后须等待水分蒸发，使碎石层干燥3级配碎（砾）石基层施工技术级配碎（砾）石是由粗、细碎（砾）石集料和石屑（砂）按一定比例拌和而成的密实型混合料。这种混合料的施工关键是均匀拌和和充分压实。拌和有路拌和厂拌两种方法，显然厂拌混合料要比路拌混合料均匀。（1）路拌的施工工序：用人工或平地机等机具摊铺集料；人工摊铺时，松铺系数约为1.40-1.50；平地机摊铺时,松铺系...