重庆朝天门长江大桥施工过程中压重控制技术周仁忠1（武汉港湾工程设计研究院中交集团桥遂技术重点实验室，武汉，430071）[摘要]：重庆朝天门长江大桥主桁施工采用爬行吊机悬臂吊装法；为保证在大悬臂施工状况下结构的稳定安全性，在边支点附近进行压载。通过有限元模拟分析，确定不同施工阶段的压载量，确保整个大桥施工过程中的抗倾覆稳定系数满足规范要求。[关键词]：朝天门长江大桥，压重，抗倾覆稳定系数，有限元分析[中图分类号]：U441[文献标识码]：AMonitoringTechnologyOfHeavyPressureDuringConstructionOfChaotianmenYangtzeRiverBridgeZhouRen-zhong（WuhanHarbourEingineeringDesign&ResearchInstituteKeyLabofBridge&TunnelTechnologyofCCCG，Wuhan，430071）Abstract:ChaotianmenYangtzeRiverBridgewasconstructedbythemethodofcantileverHoistingbyusingacrawlingcrane.Inordertoensurestabilityofthebridgeduringconstruction,heavypressurewasusedattheedgeofthesteergirder.ByFiniteelementanalysis,theweightoftheheavypressureatdifferentstagewasdetermined,sothattheanti-capsizestabilityfactorinthewholeprocessoftheconstructionofChaotianmenYangtzeRiverBridgemeetregulatoryrequirements.Keywords:ChaotianmenYangtzeRiverBridge,Heavypressure,anti-capsizestabilityfactor,Finiteelementanalysis1工程概况重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计为：190m＋552m＋190m的三跨连续中承式钢系杆拱桥，双层桥面，上层布置双向六车道和两侧人行道，桥面总宽36m，下层中间布置双线城市轨道交通，两侧各预留一个7m宽的汽车车行道。11作者简介：周仁忠（1972－）,男,湖南株洲人，工程师，工学硕士，从事大跨径桥梁监控与有限元结构分析。图1全桥布置图主两片拱肋间距为29m，拱顶至中支点高度为142m，拱肋下弦线形采用二次拋物线，矢高128m，矢跨比1/4.3125；拱肋上弦部分线形也采用二次拋物线，与边跨上弦之间采用R=700m的反向圆曲线进行过渡。主采用变高度的“N”行式，拱肋跨中高为14m，中支点处高73.13m（其中拱肋加劲弦高40.65m），边支点处高为11.83m。全桥采用变节间布置，共有12m、14m、16m三种节间形式，边跨节间布置为8×12m＋14m＋5×16m，中跨节间布置为5×16m＋2×14m＋28×12m＋2×14m＋5×16m。全桥布置有上下两层系杆，间距11.83m，上层采用“H”形断面钢结构系杆，下层采用“王”形断面钢结构系杆加体外预应力索，钢结构系杆端部与拱肋下弦节点相连接，下层体外预应力索锚固于节点端部。主桥钢梁采用悬臂安装，在跨中合龙。全桥布置图见图1。2总体施工方法2.1施工流程图见下图：（下图2为朝天门大桥施工流程图）图2施工流程图2.2施工工艺流程主桥钢桁梁先架设边跨再架设主跨。在边跨架设中设3个临时辅助墩。其中1、2＃节段时用1000t.m塔吊架设，其余用2100t.m爬行架梁吊机悬臂吊装架设。边跨钢梁架至3＃临时墩时脱空1＃临时墩，架至14＃节间菱形到主墩开始受力时脱空2＃临时墩，架至18＃节间时整体调整钢梁，使中支点位置和中支座位置精确对位，同时开始安装扣塔。架至21＃节间，脱空3＃临时墩。钢梁架至26＃节段时，挂1＃扣索并完成一次性初张拉。继续悬臂拼装钢梁至32＃节间时，挂2＃扣索并完成一次性初张拉，悬臂拼装33＃、34＃节间，南边架设35＃节间，调整合龙口误差，架设北35＃节间，实现主拱合龙。拆除临时节间钢梁和临时节间配重。挂设临时系杆并完成初张拉，架设刚性系杆至刚性系杆合龙。架设桥面板，同时拆除临时系杆－拆除2＃扣索－拆除1＃扣索－拆除扣塔－桥面焊接。张拉体外预应力索－桥梁附属结构安装－桥面铺装－全桥最后一次涂装－成桥验收。下图3为朝天门大桥总体施工布置图图3总体施工布置图3钢梁悬臂架设抗倾覆措施朝天门大桥边跨架设时悬臂最大长度是80m,中跨架设时悬臂最大长度是276m，为同类桥梁世界最大悬臂。其最大倾覆力矩达418000t.m/桁，如此大的悬臂，确保其抗倾覆稳定性是朝天门大桥施工时要控制的重中之重。为防止钢梁倾覆，采取在边跨端部架设1＃、2＃临时节间作为边跨压载平衡节间，并和1＃、2＃永久节间一起...