国庆60周年阅兵新型武器大揭密陆战轻骑——猛士突击车在今年初举行的国家科学技术奖励大会上，由东风公司开发的1.5吨级东风“猛士高机动性越野汽车获得国家科技进步一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一等奖。这款由东风汽车公司生产的高机动车研制历时5年的，全体研制人员进行了近15万小时的设计，累计120万千米道路强化试验，全面满足了解放军提出的技术的要求，在承载能力、动力性、生存性、安全性等12项关键指标方面超过美军著名的悍马车型。“猛士”突击车由于车体适中，解放军现役或未来服役的各种轻重武器都能安装在这种军车上，彻底满足解放军陆军“以军车代民车”的发展需求。从外观上看，这款完全用中国技术制造的越野车有专门的装甲防护平台，虽然重量增加不少，但车辆行驶性能保持不变。车门和蒙皮用非金属材料制成，减少了红外辐射。值得一提的是，“猛士”车还装有电磁屏蔽系统，可保护发动机和车载电子装备免受外部电磁环境的干扰。该型车除了巩固国防的功能外，东风“猛士”的出现，也使中国基础制造业得到巨大提升。据称，“猛士”的早期原型车曾参考美国“悍马”技术，但定型的“猛士”则完全采用中国零部件。“猛士”采用新型硼碳纤维复合材料，其车门可以抵挡12.7毫米穿甲弹的攻击。为新车配备的轮胎用中央重放气系统，可以在行进间调节车胎压力，以适应道路的需要。该型高机动性军用越野汽车为轻型4X4驱动，总重量为5吨，最大装载量1.75吨，是一款牵引重量达2吨的军用越野汽车，是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台。该车具备很强的机动能力，其战略机动性表现为车架上的系留点、系固点、牵引钩、吊钩，可以方便的使用伊尔-76、运八等飞机、登陆舰船运载，伊尔-76空投、直-8A、黑鹰直升机吊运。其战役机动性主要是该车装备有东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，膜片离合器和五档变速器，具备很好的经济性，连续行驶里程为900km。如果选装145千瓦V8电控增压柴油机和四档液力自动变速器，其从0～80km/h加速时间在17秒，最高车速达135km/h，连续行驶里程超过600km。还可选装东风康明斯高压共轨电控发动机，能同时得到更好的动力性、经济性和排放水平。以上这些高机动性能的综合集成，使该车型既能高速行驶于普通公路，又能快速行驶于紧急修建的临时道路、乡村土路，还能顺畅通过无路地区。大动力、高平顺性、高通过性，这就是三代高机动性的最大特点，它能克服其它越野车型无法通过的地面和适应的环境。东风猛士是我军第一个第三代的高机动性军车。东风公司没有辜负全军全国人民的期望，按期圆满地完成了具有完全自主知识产权的1.5吨级高机动性军用越野汽车的研制，实现了部队装备的跨越式发展，创造了中国汽车自主开发史上的奇迹。陆地狂飙——主题Z-99主战坦克主题Z-99式主战坦克是我国的第三代主战坦克，是我军目前最先进的主战坦克，其最新改进型主题Z-99A2据说已经可以独步世界陆战场。该型坦克采用常规布局，但是其外形、防护能力和机动能力已经达到目前世界上相当高的水平。其外形低矮的楔形炮塔是同西方新型坦克媲美的焊接结构，这为采用流行的复合装甲和良好的避弹能力提供了保证。主题Z-99式坦克的乘员数量为3人，配备了50倍口径的125mm的大口径滑膛炮，装备有自动装弹机，可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹和炮射导弹。弹药基数超过40发，最大发射速度可以达到10发/分钟，而且还能携带国产的激光制导炮射反坦克导弹。该型坦克火炮向前时车全长约10米，宽约3.5米，高约2.4米。与以往的国产坦克相比，主题Z-99式主战坦克的几何尺寸增大很多，为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。主题Z-99式坦克的车重超过50吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代主战坦克的先进水平。主题Z-99式主战坦克完全是由我们中国人自己研制出来的。就坦克的火力而言，125毫米高膛压滑膛坦克炮使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时，可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲，而使用特种合金穿甲弹时，同距离穿甲能力达960毫米以上；就坦克防护水平而言，炮塔正面的...