2019年高考作文素材专题滴滴出行整理人董营涛滴滴顺风车着重开经营模式要大改.........................................................1顼风车再出命案：平台之责在不遗余力应对人性之恶.........................................2线上交易离不开线下约束.................................................................4女孩顺风车通善，何必扯上“消费降级论”................................................5女孩顺风幸遇皆案：滴滴不仅是产品设计有问题.............................................7顺风车悲剧再现安全是聂容易被忽视的底线.................................................8,惯风车命案：是资本的贪矮还是共享经济的笄撞............................................9网约车安全风险需瞽企共管共控..........................................................10主打性感的淌淌顺风车打出了什么.........................................................II油油顺风车着重开经营模式要大改…作者：周俊生在这起惨剧中，滴滴公司对顺风车业务所存在的巨大风险未能设立妥善的防控机制，导致消费者无辜受害，确实负有不可推卸的责任。而单身女乘客乘坐顺风车而遇害的悲剧已经不是第一次发生，今年5月就有郑州一位空姐受到同样的残害，在这么短的时间里连续发生这等恶性事件，更说明了滴滴公司对于风险防控没有提高到足够高的程度。最新消息称，滴滴已经决定，自8月27H零时起，在全国范围内下线顺风车业务。诚然，顺风车业务是随着互联网的发展所产生的一种“共享”型的出行消费模式，它对于传统的出租车业务产生了具有一定进步意义的颠覆效应，不仅弥补了传统出租车存在的服务死角，方便了乘客出行，而且拉低了原来由政府规定的铁板一块的车费。正是由于具有这两个优势，因此受到了消费者，特别是年轻消费者的普遍欢迎，其市场发展看上去很有前景。但是，滴滴为了扩大市场，对•社会上的私家车辆申请几乎来者不拒，顺风车主良葬不齐，进而给这一业务埋下了巨大的隐患。曾经出租车是伤害案件多发区。由于相比于其他的交通出行方式，出租车业务有一个重要的特征，司机和乘客同时处于与外界相时隔绝的状态，出租车公司的管理机构很难实时掌控分布在各处的车辆，导致出租车曾经成为伤害事件的一个高发区，既有司机侵害乘客，也有乘客侵害司机。但是，出租车公司对于入职司机毕竟设置了一定的底线要求，并且最近几年通过与公安部门联合加强防控,发生在出租车上的类似凶案已经大为减少。而顺风车之所以成为当下伤害案件的另一高发区，主要在于两点：一方面，滴滴公司没有能力对加入的私家车车主进行基本的鉴别和入职培训；另一方面，对于乘客的反馈信息不够重视、处理不及时，这才导致了乐清凶杀案悲剧的发生。在市场经济中，企业作为市场主体，它的第一要务自然是通过经营活动赚取利益，但是企业在开展经营活动的时候，不能损害消费者的利益，更不能让消费者承受生命的风险。这就要求企业在经营中必须设立必要的安全措施，堵住安全漏洞。连续发生的两起顺风车凶杀案是顺风车这一新生事物的重大挫折。同时它也提醒我们，企业在发展过程中必须时刻把消费者利益放在首位。实际上，鉴于以往出租车市场发生过多起此类事件，滴滴在拓展顺风车业务时应该想到，并采取措施堵住这个可以预见的漏洞，不应有任何侥幸心理。如果碍于自身条件无法有效防控风险，那么这个业务就有必要停止。滴滴为了一己的利益，放弃了对社会责任的坚守，听任这种危险滋生、堇延，理应受到谴责和惩罚。实践证明，企业无视社会责任，将缺乏安全保障的产品盲目推上市场，不仅会给民众生命财产带来威胁，最终也会导致企业陷入灭顶之灾。滴滴在决定下线顺风车业务的公告中表示，公司内部将“重新评估业务模式及产品逻辑”，表明滴滴已经意识到问题的严重性。未来顺风车业务即便可以重开，也必须对现有经营模式进行重大修改，不能放任顺风车成为“脱缁的野马”，将乘客置于危险之中。要实现这样的目标，单靠作为企业的滴滴的一已之力，可能不够，需要公安等部门通力协作，在制度上、技术...