探讨公路工程中软土路基的施工技术

探讨公路工程中软土路基的施工技术摘要:公路最重要的组成部分就是路基,它是在一定的技术要求和路线位置的基础上形成的带状构造,需要承受来自路面的压力,因此需要有足够的稳定性、耐久性和强度。施工中的难点之一就是软土路基施工,软土路基施工技术也是保证路基质量的关键因素,根据这些年我国公路工程及城市道路建设施工的经验,已经寻找到一些软土路基施工的有效方法,保证了公路的施工效能并延长了公路的使用寿命。本文主要对软土路基施工技术进行简单的阐述。关键词:公路工程;软土路基;施工技术Abstract:themostimportantpartofhighwaysubgradeis,itisinacertaintechnicalrequirementsandrouteofposition,formedonthebasisoftectonicbelt,needtotakefromthepressureofthepavement,thushavesufficientstability,durabilityandstrength.Constructionisoneofthedifficultiesinthesoftsoilsubgradeconstruction,softsoilsubgradeconstructiontechnologyisalsoguaranteethequalityofroadbedkeyfactors,accordingtoourcountryhighwayengineeringandurbanyearsconstructionexperienceofroadconstruction,havebeensearchingfortosomesoftsoilsubgradeconstructionoftheeffectivemethodstoensurethatthehighwayconstructionefficiencyandprolongtheservicelifeoftheroad.Thispaperfocusesonthesoftsoilsubgradeconstructiontechnologyforsimpleinthispaper.Keywords:thehighwayengineering;Softsoilsubgrade;Constructiontechnology:X734文献标识码:A:由于路基需要足够的强度、耐久性和稳定性,土木工程及建筑工程中也经常会遇到软土地基的问题,地基中常见的软土一般就是指粘性土。粘性土的孔隙比较大、压缩系数高、含水量大、强度小,而且有触变性和蠕变性的特殊性质,工程地质的条件相对较差。在公路施工中采用软土作为路基使用材料,需要有切实可行的技术措施进行保障。由于软土在我国的分布较为广泛,具有压缩性高及强度低的特点,因此在软土路基施工中,怎样解决软土导致的质量问题成为一个技术难题。成熟的施工技术是保证路基质量的关键因素,当然软土路基施工本来就是一个难点问题,根据近些年我国在软土路基施工中的一些成功经验,本文主要对软土路基施工技术进行简要的分析,以期能在相关道路施工中遇到类似问题有帮助作用。1、软土路基施工处理原理土体是由不同成分和不同尺寸的土粒形成的多相分散的体系。从构成强度来说,土体是可以说是分散介质,土粒之间连接的强度决定了土体的强度。而从组成土体的整体强度而言,起决定作用的是土粒之间的内摩阻力和土粒之间的粘聚力。如果土体的密实度越大,那么土体的孔隙度就越小,水也就不容易侵入土体,所以水稳定性就较好。由土体的特性可以知道,密实度和含水量对于土体的稳定性、强度的影响比较大,因此,这两方面也是加固处理的关键环节。对土的加固方法有很多种,根据其技术措施可以分为:物理方法、机械方法、热处理、外加剂法、电化学方法等。加固土的过程中出现的作用过程是多种多样非常复杂的,根据结合料的种类和土的性质不同而不同。大致可以用物理力学过程、物理化学过程及化学过程三种情形概括,每一种过程都可能在不同的加固方法中成为主导因素,总的来说这三种过程是处于彼此配合、相互促进及相互联系的。2、软土路基处理措施2.1抛石挤淤采用的石料要容易风化,石料的大小根据泥炭稠度来定,容易流动的淤泥或泥炭,片石选择上要小一些,但最小不能小于30厘米,而且要把小于30厘米粒径的片石含量控制在20%以内。如果软土地层比较平坦时,要沿路基中线向前进行抛填,然后渐次向两侧扩展开来。如果软土地层的横坡陡于1:10时,要从高的一侧向低的一侧抛投,并在低侧多抛投,保证低侧的边部大概有2厘米的平台顶面。在片石厚度抛出软土层面后,要用小石头进行填平塞实,然后用重型压路机碾压,碾压完成后铺设反滤层,最后填土。在软土层较浅的时候,也同样可以采用这种方法。2.2绑铺竹筏为了提高路基的强度,还可以采用绑铺竹筏的方法,在软土路基施工过程中,在路槽底面以下80公分的深度位置,用木楔、铅丝等...

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