汽车油耗量的影响因素一辆汽车油耗的高与低，直接影响着汽车的经济性。那么，究竟有哪些主要因素影响汽车的油耗呢?一、先进的汽车技术对油耗至关重要汽车技术的进步可以说是日新月异，如果对比一下现在的汽车与过去车型的油耗，立刻就能看出汽车技术进步对降低油耗的巨大作用。与油耗相关的汽车关键技术主要有三项：一是车辆自身的质量。车身质量与油耗的关系成正比，车身质量越小，其油耗也就会相应的降低；二是汽车的造型。车身风阻系数小，油耗会显著下降，这两者的关系也成正比；三是发动机的热效率。目前，一般汽油发动机的热效率(也就是燃油转化成有用功的比例)达到30％多，而柴油发动机已超过了40％，这就是为什么柴油机比汽油机燃油消耗低的主要原因。因此，我们可以判断，如果发动机热效率一定，则排量大的发动机油耗也大。评价一台发动机技术水平的高低，主要有两项重要的指标，一个是发动机的功率与车身质量之比(即平均每吨车身质量拥有多少千瓦功率，这个比值越大，说明发动机的动力性能越好)；另一个是发动机的升功率(即发动机功率与排量之比，表示发动机每升容积发出多少功率)。二、良好的车况是节油的根本有些驾驶员往往非常重视汽车的清洁，而忽视了对汽车的正确保养。因此，虽然车辆非常干净，但在实际使用过程中却很费油。比如，轮毂轴承应按时上油，可有的车主却不懂，直到轴承磨坏了才知道。轮毂轴承缺油，摩擦阻力就会增大，油耗也会增加；有的汽车长时间不更换空气滤清器滤芯，导致滤芯过脏，这样就会因气缸进气量减少导致混合气过浓，造成耗油量增加；还有的汽车制动发咬，制动蹄片与制动鼓长时间处于摩擦状态行车，从而导致摩擦片磨损严重，造成油耗增加；车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是油耗增加的一个原因。比如前轮前束是为了保证车轮的“纯滚动”，如果前束不合适，则车轮在滚动的同时还伴有滑动。车轮滑动会使行驶阻力增大，从而使耗油量增加。发动机点火系统工作不正常对油耗的影响也很大。如点火过迟，燃烧时最高压力就会降低，热损失就会增大；点火过早容易引起爆燃，使油耗增加；点火系统工作失常使火花弱或断火，造成燃烧困难或不能完全燃烧，从而加大燃油的消耗。另外，高压线漏电、火花塞积碳过多等，都会使发动机功率减低，油耗增加。在电喷发动机汽车上，都设计有一种“回家系统”，就是车辆在途中发生故障时，回家系统能够维持车辆开到修理厂或离开危险的路段，但绝不表示车辆故障小，所以必须及时到修理厂检修。此时，油耗会很高。实际上，汽车每一处的不正常都对油耗或多或少有一些影响，这就要求每一个驾驶员都要掌握必要的汽车维护和故障诊断技能，因为良好的车况是节油的根本。三、不正确的驾驶习惯会导致油耗成倍增加随着汽车越来越广泛地进入家庭，我国非专业驾驶员越来越多，这些驾驶员的不良驾驶习惯，会导致油耗增加。不良驾驶习惯主要有以下几种：见空就钻这一点主要表现在一些出租车驾驶员或年轻的驾驶员身上。他们在日常行山……东……万……通……汽……修……大……课……堂车中，尤其是在交通不畅、等红灯、交换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有点儿空当，就将车突然加速挤过去，过去了就不得不踩制动。呆会儿，这边车道有空当，他一踩加速踏板又挤回来。等一处信号，他能急加速、急停车4～5次之多。这样就会增加耗油量。驾驶时目光短浅、措施不当许多人驾驶汽车时只盯着前面一辆汽车的动作，而不注意前几辆车的情况，不注意道路两侧的情况。我们知道，制动是通过车轮与地面和制动蹄片与制动鼓的摩擦，将汽车的动能转化为热能消耗掉的。经常不必要的频繁的使用制动，自然就会使油耗大大增加。例如有时路旁钻出车或人来，由于发现得晚，就不得不采取紧急制动；还有一些人驾车时走神儿，有了情况靠紧急制动来救急，这些都会增加油耗。因此，应尽可能多的利用汽车的惯性和减少不必要的制动，在驾驶时，真正做到“眼观六路，耳听八方”。不必要的高速行驶世界各国对普通路面的最高车速几乎都有限制，如美国是88．5公里／小时，路况好的路段放宽到105公里／小时，所以，美国车以及以进入美国市场为目标的车型，...