黄交计〔2009〕50号关于转发《湖北省公路水运工程硅质量通病治理活动实施方案》的通知各县市区交通局、局直有关单位：为强化公路建设工程质量管理，切实解决好当前公路水运工程施工中普遍存在的质量通病，提高工程质量，交通运输部下发了《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发〔2009〕174号），省交通厅根据湖北省实际情况，制定了《湖北省公路水运工程硅质量通病治理活动实施方案》（鄂交基〔2009〕218号），现转发给你们，请认真组织实施，确保公路水运工程硅质量明显提升。二00九年五月二十七日鄂交基〔2009〕218号关于印发湖北省公路水运工程砼质量通病治理活动实施方案的通知各市州交通局（委）、厅直各单位、各重点建设项目业主：根据交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发〔2009〕174号）要求，我厅制订了《湖北省公路水运工程硅质量通病治理活动实施方案》，现印发给你们，请认真组织实施，确保公路水运---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---工程硅质量明显提升。二00九年五月十八日湖北省公路水运工程硷质量通病治理活动实施方案公路水运是国家的重要基础设施，百年大计，质量第一。为强化公路建设工程质量管理，切实解决好当前我省公路水运工程施工中普遍存在的质量通病，提高硅结构工程的耐久性、安全性，依据交通运输部《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》（交质监发〔2009〕174号）文件精神，结合我省公路水运工程建设实际，特制定本实施方案。一、治理工作目标通过公路水运工程质量通病的治理，进一步提高各参建单位质量意识，进一步营造强化质量管理的氛围，切实加强工程质量管理，使质量通病得到有效控制，全面提高公路水运工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性、保证其在使用年限内的有效。通过质量通病专项治理活动，使复合桥面硅铺装、构造物的外观、钢筋硅工程钢筋保护层质量以及结构施工缝、沉降缝和伸缩缝质量有明显提升。（一）杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。（二）杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥抽检合格率达到100％。（三）公路工程保护层厚度在钢筋安装过程中抽检合格率达90％以上，工后抽检合格率达85％以上，水运工程钢筋保护层厚度验证性检测合格率85％以上。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---（四）复合桥面硅铺装质量有明显提升，复合桥面硅铺装层厚度、平整度合格率达到80％以上。（五）硅结构外观质量综合评分有明显提高，无明显外观质量缺陷，小型构造物结构尺寸合格率达90％以上。（六）预应力孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。（七）水运工程硅结构施工缝处理规范，沉降缝、伸缩缝质量良好，杜绝因各种原因引起的沉降缝、伸缩缝渗水现象。（八）形成一批较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺和工法。二、治理范围和主要内容（一）公路工程治理范围和主要内容1、治理范围在建高速公路、国省干线公路工程项目的桥梁（通道）、隧道、混凝土支挡工程。2、主要内容(l）管理通病：质量责任不明确、落实不到位，试验检测及管理工作不规范，设计及施工技术交底工作不到位。(2）施工工艺通病：钢筋锈蚀，施工配合比不当、计量不准确，振捣和养护不规范，预应力张拉龄期控制不规范、孔道压浆不实。(3）实体质量通病：混凝土强度离散性大，裂缝超限，钢筋布设偏差超标，保护层厚度偏差大，蜂窝麻面及露筋。（二）水运工程治理范围和主要内容1、治理范围在建大中型水运工程项目（航道为三级及以上航道整治项目）。2、治理主要内容(1）管理通病：硅配合比设计、审查不规范，商品硅指标控制不严，硅施工控制、保证资料可追溯性差，工地试验室管理不规范，施工现场管理较乱，分包工程和劳务队伍管理薄弱。(2）施工工艺通病：模板制作和安装质量差，振捣和养护不规范，硅施工缝处理不规范，硅工艺要求不符合施工条件，---本文来源于网络，仅...