上海城建市政工程（集团）有限公司南昌轨道交通2号线一期工程土建5标阳明公园站临时用电方案编制：审核：审定：上海城建市政工程（集团）有限公司南昌轨道交通2号线一期工程土建5标项目经理部2015年1月8日---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---目录附表：安全用电日常检查验收表式---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---一、工程概况1.1工程参建单位1、建设单位：南昌地铁轨道交通有限公司2、设计单位：中铁上海设计院集团有限公司、广州地铁设计研究院有限公司3、监理单位：江西中昌工程咨询监理有限公司4、施工单位：上海城建市政工程（集团）有限公司1.2工程概况1.2.1地理位置及工期本工程包括福州路站、青山路口站、阳明公园站，八一广场站～福州路站～青山路口站～阳明公园站三个盾构区间，三站三区间。根据工程实际情况，阳明公园站计划开工日期：2015年1月9日，计划竣工日期2017年7月5日；总工期908天。1.2.2车站工程概况阳明公园站为南昌轨道交通2号线第13个站,设4个出入口，车站位于阳明路与象山北路交叉口东侧，线路于该段的走向基本为东西向，阳明公园站后设置单渡线，车站长度为267.79m，标准段主体结构宽度为17.8m，端头井处主体结构宽度为21.5m，有效站台中心里程处底板埋深约为16.27m，端头井处底板埋深约为17.62m，采用半盖挖和全盖挖顺作施工。车站两端左右线均接盾构隧道区间，其中西端往红谷中大道站方向左---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---右线均为盾构接收，东端往青山路口站方向为盾构接收。1.3箱变位置本工程拟建场地均为建筑拆除后平整的场地。阳明公园站业主提供箱变位于施工围挡内3号出入口东侧约16米靠近围挡位置1.4临建设置阳明公园站工程临建具体地址位于豫章路与阳明路交叉口原中国建设银行豫章分理处，临建长30m，宽25m。1.5编制依据本施工组织设计编制依据如下：(1)南昌轨道交通2号线一期工程土建5标招投标资料；(2)《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；(3)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-2006）(4)《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）(5)《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---二、变压器选址及施工用电布置2.1施工现场用电明公园站一期围挡施工现场电箱平面布置图阳明公园站二期围挡施工现场电箱平面布置图---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---阳明公园站三期围挡施工现场电箱平面布置图阳明公园站四期围挡施工现场电箱平面布置图---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---阳明公园站五期围挡施工现场电箱平面布置图阳明公园站六期围挡施工现场电箱平面布置图阳明路站施工现场用电，在施工前由施工区域内箱变（630KAV）采用埋地敷设形式连接到施工现场，采用3×200mm2＋2×120mm2的铜芯橡皮线，引入630KVA电量---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2.2大临区域用电大临区域用电从大临西北角处总配电箱引入200KV用电量，引入电缆使用4×95mm2铝芯线，采用架空线形式。插插座用电采用2.5mm²铜芯线接入开关箱，照明用电采用1.5mm²铜芯线接入开关箱，漏电保护开关启动电流小于30mA。大临区域用电线路布置详见下图：---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---2.3配电系统接线及接地装置设计配电系统接线图接地装置设计图---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---三、施工用电负荷计算、电缆选择及敷设方式3.1阳明公园站现场施工用电计算3.1.1主体结构施工用电计算序号用电设备名称设备负荷（KW）设备数量同时利用系数k1龙门式起重机50112电动卷扬机10213潜水泵840.74木工机械5215钢筋成型机3216电焊机，硅整流20110.57砼振动器1.560.78施工现场照明及生活用电50.83.1.2主体围护结构施工用电计算序号用电设备名称设备负荷...