全市城市邮政揽投网建设推进实施方案1

全市城市邮政揽投网建设推进实施方案为进一步提升全市城市邮政投递能力和服务质量,根据全省2013年全省邮政经营服务工作会议精神,按照《全省城市邮政揽投网建设推进方案》要求,结合我市城市邮政投递工作的实际,特制订全市城市邮政揽投网建设推进实施方案如下:一、总体思路进一步转变观念,创新思路,强化职能。围绕全面提高投递服务质量这一中心,通过加大投入提升投递能力,加强管控提高服务质量,为广大用户提供“迅速、准确、安全、方便”的邮政投递服务,增强投递“揽”的职能,进一步拓展创收市场,深化改革推进实体运作,力争将全市城市邮政揽投网建成管理先进、组网灵活、服务优质、竞争力强,满足寄递市场需求的综合支撑服务平台。二、城市投递主要目标(一)投递体制机制改革目标1、各局按照2011年《全市城市邮政投递体制机制改革方案》,确保人员、设备、车辆在6月底前落实到位。2、进一步增强市区城市商业化、个性化投递能力,市投递局强化商业化投递班管理,各县(市)抓好商业化专段管理。3、2013年市投递局成功开发两项以上高效益业务,各县(市)局投递中心力争一种以上同城高端业务。4、市局探索对投递局各项业务种类进行内部环节的模拟核算。5、城市投递员薪酬收入增幅达到10%以上。6、劳务工投递员稳定率达到92%以上。(二)投递网优化目标1、市州局及所辖县(市)城市邮政投递实现大客户投递汽车化,城市投递摩托车化。城市机动车投递量占比达到40%以上。2、加强社区邮政投递点建设,通过实现邮件报刊二次接转有效解决最后100米,按要求新增城市邮政委办代投点。---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---3、城市新建住宅楼房信报箱安装率达到100%,2013-2015年全市补建信报箱格口数2万个。(三)投递服务规范管理目标1、投递信息上网率98%以上、反馈率达到100%,其中电商小包投递信息反馈准确率达到100%。2、邮件报刊妥投率达到100%,其中:挂号邮件、电商小包的首次投递妥收率达到90%以上。3、城市投递机构平常函件和名址跟段检查达标率100%。4、基础地址库维护正确率和规范率达到98%以上,组织机构库维护正确率达到90%以上。基础地址库属性丰富率90%以上(小区、建筑物属性标注率、信报箱标注率、投递方式标注率、数据抽查完成率等)5、揽投部服务规范管理达标(90分以上)率达到90%以上(6月底前全部达标)。6、银企对账单妥收率达到100%,银企对账单回邮率达到95%以上。7、落实邮件全程时限达标,确保投递作业计划执行率100%。8、确保平常函件投递质量,无法投递、逾期未领的平常邮件按规定及时清退率达到100%。9、提高投递效率减少无效作业,邮件预约投递率达到100%三、主要措施(一)落实城市揽投网建设方案按照《2012年加强全市邮政投递工作实施方案》,各局要严格落实人员、车辆和段道配备的要求,加大揽投网建设力度,提升投递能力,完成“大客户投递汽车化,城市投递摩托车化”的投递网络架构,并通过加强揽投部标准化建设改造、推进社区邮政委办代投点建设、推进住宅楼房信报箱建设、提升---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---个性化投递服务能力、优化投递生产作业组织,做到既能满足普遍服务要求,又能保障商业化、个性化业务发展需求。1、确实加强城市投递部(中心)集中管理,各局要按照市局《关于印发专业化经营机构设置及人员配置方案的通知》要求,设置投递中心,配备主任。2、全面落实大客户投递汽车化自投递汽车、摩托车配备到位后,各局要在6月底前严格按照既定方案将人员、车辆、段道配置到位,并设置商业化、个性化投递专段,要将机关、企事业单位等纳入机动车直投范围,力争城市投递机动车投递量占比达到40%以上,同时满足银企对账单、电商小包等商业化和重点业务投递需求。各局要保证投递汽车专车专用,杜绝挪用,做到科学组织和规范化管理。市投递局配备的3辆投递汽车和县(市)配备的2辆投递汽车必须用于城市投递。3、推进邮政委办代投点建设各局要根据实际情况,制定邮政委办代投点建设发展规划和委办代投协议,明确发展目标和推进措施,充分...

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