第十届全国交通运输行业城市轨道交通行车值班员（学生组）职业技能大赛~皿平为促进职业岗位和院校教学有机结合，在全国交通运输行业城市轨道交通行车值班员职业技能竞赛中设置职业院校学生组竞赛，为保证竞赛公平、公正，根据竞赛有关规定，制定本方案。一、竞赛职业城市轨道交通行车值班员（地铁值班员）。二、竞赛形式竞赛采用团队比赛的形式进行。每个参赛队由3名选手组成（性别不限），3名学生按岗位轮流担任行车值班员、调度人员（辅助岗位）和其他车站人员（辅助岗位）进行比赛，比赛以行车值班员的作业内容为主考核项目，其他岗位辅助行车值班员完成考核项目。三、决赛名额分配（一）参赛人员。以职业院校城市轨道交通运营管理专业的在读学生为主，同时鼓励开设轨道交通其他相关专业的院校学生参赛。（二）决赛名额分配。决赛名额根据各省、自治区、直辖市的预赛参赛院校数量分配：1•参赛院校低于三个（含三个）的省（或自治区、直辖市），取---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---预赛第一名参加决赛;2•参赛院校超过三个，低于六个（含六个）的省（或自治区、直辖市），取预赛前两名参加决赛；3•参赛院校超过六个，低于九个（含九个）的省（或自治区、直辖市），取预赛前三名参加决赛；以此递进规则确定各省（或自治区、直辖市）参加决赛的名额数量。竞赛成绩竞赛总成绩由理论知识和技能考核两部分成绩组成，其中理论知识成绩占30%,技能考核成绩占70%,成绩计算到小数点后2位。理论知识成绩为3名参赛选手分别考试的平均成绩。技能操作成绩为3名参赛选手共同比赛的团体成绩，团体成绩为人工评分与计算机自动评分之和。人工评分为裁判对整个比赛过程中3名参赛选手的集体表现的评分（三人共用一份成绩单），计算机自动评分为计算机对整个比赛过程的操作结果的评分（三人共用一份成绩单）。竞赛团队总成绩最高的为第一名，以此类推，确定所有参赛团队的最终名次。比赛总成绩相同者，技能操作成绩高者，名次在前。如技能操作成绩仍相同，则依次按照应急处置、手摇道岔、行车作业办理成绩高者，名次在前。若以上成绩均相同，则依次按照手摇道岔、应急处置、行车作业办理用时短者，名次在前。五、竞赛内谷竞赛内容包括理论知识和技能考核两部分。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---理论知识以《中华人民共和国安全生产法》、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》、交通运输部职业标准《城市轨道交通行车值班员》、交通运输部行业标准《城市轨道交通行车值班员技能和素质要求第1部分：地铁、轻轨和单轨》和《城市轨道交通运营管理规范》等法律法规和标准规范为依据。技能考核以交通运输部职业标准《城市轨道交通行车值班员》为依据进行设计，包括行车作业办理、应急处置、手摇道岔3个项目。(1)理论知识。理论知识题库含标准化试题500道，题型包括单选题、多选题、判断题。计算机自动生成标准化试卷，共100道试题，满分100分，其中：单选题每题1分，共60题；多选题每题1.5分，共20题；判断题每题0.5分，共20题，考试时间为45分钟。具体题目详见理论知识题库(下载地址：交通职业资格网wwjtzyzg.org),题库结构及题量题型见表1。---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---表1理论知识题库结构及题量题型序号类别内容比例题量题型单选(60%)多选不定项(20%)判断(20%)打石987654321基本要求职业道德职业道德基本知识5251555职业守则基础知识行车安全、消防安全、用电安全、公共安全防范25125752525行车组织规则和作业标准，车辆段/停车场基础知识列车运行控制基础知识列车运行图、运营时刻表基础知识客运组织基础知识通信、信号、供电、线路、轨道、车辆、机电等系统基础知识设备设施故障、恶劣天气、突发大客流、涉及公共安全等特殊情况下的应急处置突发事件应急处置和各级应急预案知识票务管理的相关知识施工作业及设备抢修管理相关知识---本文来源于网络，仅供参考，勿照抄，如有侵权请联系删除---相关法律法规知识1415相关知识行车作业办理1681...