桥梁下部结构的安全专项的安全施工的方案

桥梁下部结构安全专项安全施工方案一、编制依据1、我单位对施工现场实际踏勘和调查的状况2、本工程现场实际状况;3、大路桥涵施工技术规范4、《建设工程平安管理条例》二、桥梁工程概况南昌至宁都高速大路D10合同段起讫里程为K239+000~K244+900,路线长5.9Km,D10合同段全线主要工程数量有:路基土石方约174.4万立方米,排水工程29338.3米,防护工程14961立方米,大桥346米/2座,中桥86米/1座,涵洞33道,通道15道,暗桥1道,合同总期14个月。桥名中心桩号结构跨径总长清塘大桥K244+796预应力混凝土T梁5*30158洋田排大桥K241+555预应力混凝土T梁6*30188三、平安目标:不出重大平安责任事故为平安目标。四、桥梁施工平安分析(一)施工平安分析依据桥梁施工的特点,施工中简单造成担心全因素的危急源主要有:支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械损害、触电、汛期防洪。1、支架坍塌——因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架坍塌,对人身或机械造成损害或损害的。2、高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业,可能高处坠落而导致人身损害的。3、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身平安损害的。4、机械损害——机械(砼运输车、砼输送泵、吊车等)运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成人身损害或---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---机械损害的。5、触电——用电设备未做接零或接地爱护,爱护设备性能失效,移动或照明使用高压,违规使用和操作电气设备,对人身造成损害或损害的。五、桥梁下部结构平安施工方案(一)特种作业人员必需持证上岗,架子工等。1、施工预备阶段平安与防措施下部构造5.1施工脚手架搭设钢管:管身应平直,直径、壁厚符合要求,有严峻锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的禁止使用。扣件:连接转动敏捷,有出厂合格证明,并检查其外观质量,发觉有脆裂、变形、滑丝、脱轴的禁止使用。脚手架搭设高度大于8米应对称设置缆风绳,支架尽量与已浇筑墩身支撑,确保整体稳定。架子工属于特别工种,需经考核合格取证上岗。六级以上强风和大雨、大雪、大雾天气,应停止高空作业。5.2施工平台搭设脚手架搭设时分层设置施工平台,四周设置围栏,密目网全封闭,底部兜设平安网。5.3平安防护措施(1)层层进行平安技术交底,常常进行平安检查,加强平安施工的宣贯教育工作。(2)墩身施工吊装机械应有专人指挥,信号明确,吊车等设备操作人员必需持证上岗,严格根据起重机械操作规程进行作业。(3)高处作业应系平安带、穿防滑鞋,多层作业应戴好平安帽。(4)起吊大块钢模板,应有专项平安方案,严格按方案进行,吊装时稳起稳落,严禁大幅度摇摆。(5)拆模后,起吊模板前,应检查全部连接螺栓和连接件是否都已拆除,在确认无遗漏,模板与墩身混凝土完全脱离后,方准起吊,待起吊超过障碍物后方准转臂行车。拆模时,应逐块拆卸,不得成片撬落或拉倒,高空装拆模板时,除操作人员外,下面不得站人。(6)操作工具及模板连接件等---本文来源于网络,仅供参考,勿照抄,如有侵权请联系删除---要顺手放入工具箱内,严禁放在脚手架或操作平台上避开高空坠落物体打击损害。(7)坚持现场临时用电平安,不符合平安用电的各种行为坚决赐予制止。严格遵守施工现场临时用电平安技术规范,坚持做到一机一闸,一机一漏电爱护,防止用电平安事故的发生。(8)设置专职平安人员对施工现场巡逻,监控。(3)起重作业要求1检查起重机的各部润滑是否充分,操纵手柄、制动器踏板及其它操纵装置是否正常,是否在平安位置;检查各机构零部件应完好无损,螺栓坚固牢靠。2起吊时,必需先试吊,即将重物吊离地面10~30CM,检查整机稳定性、制动器的牢靠性和捆绑状况,确认无误方可起升作业。卷筒上钢丝绳不应重迭或打结,放绳时,在卷筒上的钢丝绳不应小于2~3圈。3起重作业过程中,司机不得离开岗位,如有特别状况必需将重物放在地面再离开。4起吊重物时,不得落臂;落臂时,油门小,抬臂时,油门大。5要求起重作业场地坡度不应超过3度,否则在回转时会导致翻车事故。6当起吊接近额定重...

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